Jälleenmyyjä. Chevrolet V8. Kampiohjain säädettävällä Cam Sync Pick-upilla.
sis. alv
Väliaikaisesti loppuunmyyty tai erikoistilaus. Ota yhteyttä toimitus-ajan tarkistamiseksi.
Notes
Seurattu toimitus kautta Euroopan
.svg?ts=1756209735)
Kaiken kattava EU-hinta, ei tuontitulleja tai -maksuja
.svg?ts=1756209743)
Hollantilainen yritys ja varasto
Asiakkaat arvioivat meidät 9,5/10
Jos kilpa-autosi hyötyy MSD Crank Triggerin tarkkuudesta ja käyttää EFI, MSD Crank Trigger Distributor, jossa on säädettävä cam sync poiminta, on juuri se, mitä tarvitset. Tämä jakotukki on rakennettu hyväksi havaitun Pro-Billet-jakotukin pohjalta, ja se on varustettu säädettävällä cam sync polttoaineen ruiskutusmoottoreita varten, jotka vaativat cam sync . cam sync voidaan säätää jopa +/- 30°, jotta saavutetaan tiettyyn EFI tarvittava oikea etumatkan pituus. cam sync on varustettu kirkkaalla LED-valolla, joka tekee tarkasta asetuksesta nopeaa ja helppoa.
- On käytettävä MSD Crank Triggerin ja MSD Ignitionin kanssa.
- Hall-Effect hyväksyy 5-18 voltin jatkuvan tulon.
- Säädettävä liukukaulus korkeakantaisille kilpamoottoreille
- Toimitetaan pronssisen jakopyörän kanssa, PN 8471.
- Toimitetaan suuren halkaisijan HEI-tyylisen jakotukin ja roottorin kanssa.
- O-rengastiivisteet voidaan lisätä modifioituihin lohkoihin öljynpaineen hallinnan tehostamiseksi
- Erikoisöljytraktori parantaa jakajan ja nokkavaihteen voitelua.
- Akselia ohjaa tiivistetty kuulalaakeri ja erittäin pitkä sintrattu holkki.
- Ylimitoitettu kiillotettu teräsakseli, jossa on QPQ-pinnoite kitkan vähentämiseksi.
- CNC-työstetty billet-alumiinikotelo
TIEDOT
LINKIT
Video ei ole saatavilla.
Kirjaudu sisään
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
Jos kilpa-autosi hyötyy MSD Crank Triggerin tarkkuudesta ja käyttää EFI, MSD Crank Trigger Distributor, jossa on säädettävä cam sync poiminta, on juuri se, mitä tarvitset. Tämä jakotukki on rakennettu hyväksi havaitun Pro-Billet-jakotukin pohjalta, ja se on varustettu säädettävällä cam sync polttoaineen ruiskutusmoottoreita varten, jotka vaativat cam sync . cam sync voidaan säätää jopa +/- 30°, jotta saavutetaan tiettyyn EFI tarvittava oikea etumatkan pituus. cam sync on varustettu kirkkaalla LED-valolla, joka tekee tarkasta asetuksesta nopeaa ja helppoa.
- On käytettävä MSD Crank Triggerin ja MSD Ignitionin kanssa.
- Hall-Effect hyväksyy 5-18 voltin jatkuvan tulon.
- Säädettävä liukukaulus korkeakantaisille kilpamoottoreille
- Toimitetaan pronssisen jakopyörän kanssa, PN 8471.
- Toimitetaan suuren halkaisijan HEI-tyylisen jakotukin ja roottorin kanssa.
- O-rengastiivisteet voidaan lisätä modifioituihin lohkoihin öljynpaineen hallinnan tehostamiseksi
- Erikoisöljytraktori parantaa jakajan ja nokkavaihteen voitelua.
- Akselia ohjaa tiivistetty kuulalaakeri ja erittäin pitkä sintrattu holkki.
- Ylimitoitettu kiillotettu teräsakseli, jossa on QPQ-pinnoite kitkan vähentämiseksi.
- CNC-työstetty billet-alumiinikotelo
TIEDOT
LINKIT
Video ei ole saatavilla.
Kirjaudu sisään
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Kilpailijat eivät koskaan lopeta kokeista etsiessään tapaa puristaa enemmän tehoa tai hallintaa saadakseen etua kilpailussa. MSD:n tiimi ei ole erilainen, koska pyrimme toimittamaan tuotteet, joita tarvitset tavoitteisiisi pääsemiseksi. Jatkamme innovaatioita ja keksimme komponentteja ja teknologiaa, joka toimittaa suorituskykyä ja luotettavuutta tuotteilla, jotka ovat helppokäyttöisiä ja asennettavia. Yli 40 vuoden aikana MSD Performance on ohjannut innovatiivisten komponenttien kehitystä, jotka auttoivat muovaaman tavan, jolla autot kilpailevat ja toimivat. Pienistä kaarista sillannostokursseille, maannopeuteen ja huippupolttoainevetäviin ja tietysti perinteiseen hot rodiin, MSD on toimittanut komponentteja lähes mihin tahansa moottoriurheiluihin. Varhain MSD keskittyi neliöimiin laukaisujärjestelmiin vallankumouksellisilla tuotteilla, kuten useilla kipinöivät CD-laukaisut, ajoituksella ja kierroksella, billet-alumiinin jakeluilla ja Pro-Mag, uskomaton läpimurto voiman ja kestävyyden suhteen. Nykyään MSD kehittää elektroniikkaa koko voimansiirtoon. Atomi 2 -järjestelmät LS-moottorille ja kuristin ovat nyt täydennetyt siirtimen ohjaimella. DynaForce-startteri ja generaattorit varmistavat, että moottori kääntyy käynnistyäkseen ja generaattorit pitävät sen ladattuna. MSD on valmis toimittamaan komponentteja, jotka toimivat ja kommunikoivat keskenään tarjoten suorituskykyä ja arvoa.