Holley GM Gen V LT Swap -öljypannu - öljynpalautus ei ole koneistettu
sis. alv
Väliaikaisesti loppuunmyyty tai erikoistilaus. Ota yhteyttä toimitus-ajan tarkistamiseksi.
Notes
Seurattu toimitus kautta Euroopan
.svg?ts=1756209735)
Kaiken kattava EU-hinta, ei tuontitulleja tai -maksuja
.svg?ts=1756209743)
Hollantilainen yritys ja varasto
Asiakkaat arvioivat meidät 9,5/10
GM:n uudet Gen-V LT -suoraruiskutusmoottorit alkavat löytää tiensä moniin eri ajoneuvoihin. Ne tuottavat paljon tehoa, ja lisäksi ne ovat erittäin kestäviä ja luotettavia. Valitettavasti tehtaan öljypohjat eivät aina sovi tai ne roikkuvat liian alhaalla nykypäivän hot rodeihin. Holley LT Swap -moottorin öljypohja on suunniteltu auttamaan! Se tarjoaa maksimaalisen vapauden alustaan ja maahan nähden sekä OE (Original Equipment) -tyylisen sovituksen kestävyyden ja asianmukaisen tiivistyksen varmistamiseksi: 1967-1992 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1978-1987 G-body, 1964-1972 A-body ja 1973-1987 Chevy/GMC Full Size Trucks.
- Suunniteltu LT-moottorin vaihtoasennuksiin klassisten autojen ja kuorma-autojen alustoihin, jotka vaativat suuremman öljypohjan ja alustan välyksen öljypohjan etupuoliskon ympärille.
- Perinteinen korkealaatuinen valualumiini-ilme, jossa on puhdas ulkoinen muotoilu.
- Mahdollistaa jopa 4,00 tuuman kampiakselin iskun.
- Tarjoaa maksimaalisen vapaata tilaa ajoneuvoille, joissa ohjauksen nivel on moottorin poikkipalkin takana.
- Voidaan käyttää missä tahansa GM F-body -öljykaukaloa voidaan käyttää.
- Valettua ja koneistettua alumiinia
- Kaukalossa oleva valettu nokka voidaan napauttaa öljyn tai PVC:n paluuta varten - tarvittaessa (osanumero 302-20 mukana tulee tämä työstetty aukko).
- Tarjoaa OE-tyylisen sovituksen - OE-öljynsuodattimen kiinnitys, OE-öljynjäähdyttimen portin varaaminen, OE-moottorin NVH-vaimennus, OE-laipan tiiviste ja tiivistys, asianmukainen rakenteellinen jäykkyys ja OE-kellokotelon kiinnitykset.
- Lisävarusteena saatavissa saranaovien läpivienti - saatavana erikseen.
- Perinteinen korkealaatuinen valettu alumiinin ulkonäkö, jossa on puhdas ulkoinen muotoilu
- Täydellinen sarja sisältää: windage tray, öljypohjan ohjauslevy, OE-tyylinen pick-up putki, öljynsuodattimen tappi, billet öljykanavan kansi jne.
- Tarjoaa maksimaalisen liikkumavaran ajoneuvoihin, joissa ohjaustehostin on moottorin poikkipalkin takana.
TIEDOT
LINKIT
Kirjaudu sisään
- If a turbo oil return is needed, oil pan part number 320-20 is recommended instead of this pan (since it has the oil return port machined).
- Maximum Recommended Crankshaft Stroke 4.00".
- This oil pan is not for use on engines that originally used a dry sump oiling system.
- Recommended LT Dipstick & Dipstick Tube - GM part #s 12661062 (dipstick) and 12678823 (dipstick tube)
- Some factory LT1 applications include an oil temperature sensor. Currently this pan does not have a boss to install that temperature sensor. If the sensor is desired, it will have to be relocated and machining would be required.
GM:n uudet Gen-V LT -suoraruiskutusmoottorit alkavat löytää tiensä moniin eri ajoneuvoihin. Ne tuottavat paljon tehoa, ja lisäksi ne ovat erittäin kestäviä ja luotettavia. Valitettavasti tehtaan öljypohjat eivät aina sovi tai ne roikkuvat liian alhaalla nykypäivän hot rodeihin. Holley LT Swap -moottorin öljypohja on suunniteltu auttamaan! Se tarjoaa maksimaalisen vapauden alustaan ja maahan nähden sekä OE (Original Equipment) -tyylisen sovituksen kestävyyden ja asianmukaisen tiivistyksen varmistamiseksi: 1967-1992 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1978-1987 G-body, 1964-1972 A-body ja 1973-1987 Chevy/GMC Full Size Trucks.
- Suunniteltu LT-moottorin vaihtoasennuksiin klassisten autojen ja kuorma-autojen alustoihin, jotka vaativat suuremman öljypohjan ja alustan välyksen öljypohjan etupuoliskon ympärille.
- Perinteinen korkealaatuinen valualumiini-ilme, jossa on puhdas ulkoinen muotoilu.
- Mahdollistaa jopa 4,00 tuuman kampiakselin iskun.
- Tarjoaa maksimaalisen vapaata tilaa ajoneuvoille, joissa ohjauksen nivel on moottorin poikkipalkin takana.
- Voidaan käyttää missä tahansa GM F-body -öljykaukaloa voidaan käyttää.
- Valettua ja koneistettua alumiinia
- Kaukalossa oleva valettu nokka voidaan napauttaa öljyn tai PVC:n paluuta varten - tarvittaessa (osanumero 302-20 mukana tulee tämä työstetty aukko).
- Tarjoaa OE-tyylisen sovituksen - OE-öljynsuodattimen kiinnitys, OE-öljynjäähdyttimen portin varaaminen, OE-moottorin NVH-vaimennus, OE-laipan tiiviste ja tiivistys, asianmukainen rakenteellinen jäykkyys ja OE-kellokotelon kiinnitykset.
- Lisävarusteena saatavissa saranaovien läpivienti - saatavana erikseen.
- Perinteinen korkealaatuinen valettu alumiinin ulkonäkö, jossa on puhdas ulkoinen muotoilu
- Täydellinen sarja sisältää: windage tray, öljypohjan ohjauslevy, OE-tyylinen pick-up putki, öljynsuodattimen tappi, billet öljykanavan kansi jne.
- Tarjoaa maksimaalisen liikkumavaran ajoneuvoihin, joissa ohjaustehostin on moottorin poikkipalkin takana.
TIEDOT
LINKIT
Kirjaudu sisään
- If a turbo oil return is needed, oil pan part number 320-20 is recommended instead of this pan (since it has the oil return port machined).
- Maximum Recommended Crankshaft Stroke 4.00".
- This oil pan is not for use on engines that originally used a dry sump oiling system.
- Recommended LT Dipstick & Dipstick Tube - GM part #s 12661062 (dipstick) and 12678823 (dipstick tube)
- Some factory LT1 applications include an oil temperature sensor. Currently this pan does not have a boss to install that temperature sensor. If the sensor is desired, it will have to be relocated and machining would be required.
Lisävarusteet
Holley
Osanumero: 302-30
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® on ollut polttoaineen järjestelmien kiistaton johtaja yli 100 vuoden ajan. Holley-kaasuttimet voimastivat jokaisen Monster Energy NASCAR® Cup -tiimin ja lähes jokaisen NHRA® Pro-Stock-mestariksi neljän vuosikymmenen ajan. Nyt Holley EFI -tuotteet voimastavat näitä autoja ja hallitsevat Holley-maailmaa. Holleyn tuotteet GM:n suositulle LS-moottorille hallitsevat myös LS-kohtausta. Holleyn tuotteet sisältävät myös Holley-polttoaineen pumppuja, imusarjoja ja moottoriasuja kadulle, kilpailuun ja offroad-sovelluksiin. Yksittäisenä ratkaisuna tai yhdessä muiden Holley-yhtiöiden tuotteiden kanssa voimme antaa sinulle tarvitsemasi etua kilpailussa!