Siirry pääsisältöön Siirry hakuun Siirry päänavigointiin
Holley 302-3BK - Holley GM GM LS Swap -öljypannu - eniten etuväliä

Holley Engineering on vienyt LS Swap -öljykaukalot uudelle tasolle! 302-3-mallissa on entistäkin enemmän öljypohjan vapaata tilaa, siinä on kaksi 1/2 tuuman NPT-öljynpalautusputkea, ja se pystyy clear 4,00 tuuman iskun kampiakselin. Aivan kuten 302-2, myös uusi 302-3 sopii vuosien 1955-1987 GM Muscle Cars -autoihin ja kuorma-autoihin, jotka tarvitsevat hieman enemmän tilaa öljypohjan etuosaan. Uusi muotoilu sopii kuitenkin myös Fordin Fox Body Factory K-memberiin, ja se on suunniteltu siten, että se clear myös Fox Body -telineille. Se on win-win useammille LS-muunnoksille.

  • Suunniteltu LS-moottorin jälkiasennuksiin GM muscle ja kuorma-autojen alustoihin, jotka vaativat suuremman öljypohjan ja alustan välyksen öljypohjan etupuoliskon ympärille.
  • Öljypohjan profiilia on tarkistettu, jotta alustaan ja ohjaustelineeseen saadaan lisää vapaata tilaa.
  • Sopii täydellisesti mm: 1967-1969 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1982-1992 F-body, 1978-1987 G-body ja 1964-1972 A-body sovelluksiin. Myös 1979-2004 Mustang ja 1979-1986 Capri Fox -korit.
  • HUOMAUTUS - Öljypannu #302-3 clear 4,00 tuuman iskun kampiakselin clear.
  • Sisältää kaksi 1/2 tuuman NPT-öljynpalautusporttia, jotka mahdollistavat kätevän öljynpalautuksen turboahtimille. (yksi portti kummallakin puolella)
  • Voidaan käyttää Earls-öljynjäähdyttimen sovittimen LS0012ERL ja LS0013ERL kanssa tai Earls-öljynjäähdyttimen estolevyn LS0020ERL kanssa, jossa on 1/8 tuuman NPT-portti.
  • Tarjoaa OE-tyylisen sovituksen - OE-öljynsuodattimen kiinnitys, OE-öljynjäähdyttimen portin varaaminen, OE-moottorin NVH-vaimennus, OE-laipan tiiviste ja tiivistäminen, asianmukainen rakenteellinen jäykkyys ja OE-kellokotelon kiinnitykset.
  • Perinteinen korkealaatuinen valettu alumiinin ulkonäkö, jossa on puhdas ulkoinen muotoilu
  • Tarjoaa maksimaalisen vapaata tilaa ajoneuvoille, joissa ohjaustehostin on moottorin poikkipalkin takana.
  • Täydellinen sarja sisältää öljypohjan ohjauslevyn, OE-tyylisen noutoputken, öljypohjan tulpan, öljynsuodattimen tapin, öljykanavan kannen jne.

TIEDOT
Auto/moottori:
Chevrolet LS
Materiaali:
Alumiini
Väri/viimeistely:
Musta
Öljypannun kapasiteetti:
5.6 Quarts
Öljypannun syvyys:
5.46"
Saatavilla olevat lataukset:
Latausohjeet

Video ei ole saatavilla.

0 / 0 arvostelua

Keskimääräinen arvosana 0 5 tähdestä

Jätä arvostelu!

Jaa kokemuksesi muiden asiakkaiden kanssa.


  • Maximum crankshaft stroke = 4.00"
  • Sump Oil Capacity - 5.6 Quarts
  • Total Oil Capacity with stock oil filter - 6.1 Quarts
  • Oil Filter (AC Delco® PF48 or PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, or equivalent)
  • Requires use of Holley 302-15 Dipstick and Tube Kit or LS3 dipstick (GM P/N 12669528) and tube (GM P/N 12625031)
  • Engine location may need to be adjusted (up / down or fore / aft) for cross member or steering linkage clearance depending on the vehicle, steering configuration and chassis type.
  • ATTENTION! 302-3 is designed to use a GM "F-body" windage tray, GM P/N 12558253. A modification to the windage tray is required to provide clearance to the pick-up tube. A full-length windage tray may be used if the front quarter of the tray is removed. See the instruction sheets showing the windage tray modifications and overall length required. 
  • ATTENTION!Additional Parts Needed (Oil Pan Gasket 6665G or GM® 12612350, High Quality RTV sealer, Oil Filter -AC Delco® PF48 or equivalent)

Holley 302-3BK - Holley GM GM LS Swap -öljypannu - eniten etuväliä

Holley Engineering on vienyt LS Swap -öljykaukalot uudelle tasolle! 302-3-mallissa on entistäkin enemmän öljypohjan vapaata tilaa, siinä on kaksi 1/2 tuuman NPT-öljynpalautusputkea, ja se pystyy clear 4,00 tuuman iskun kampiakselin. Aivan kuten 302-2, myös uusi 302-3 sopii vuosien 1955-1987 GM Muscle Cars -autoihin ja kuorma-autoihin, jotka tarvitsevat hieman enemmän tilaa öljypohjan etuosaan. Uusi muotoilu sopii kuitenkin myös Fordin Fox Body Factory K-memberiin, ja se on suunniteltu siten, että se clear myös Fox Body -telineille. Se on win-win useammille LS-muunnoksille.

  • Suunniteltu LS-moottorin jälkiasennuksiin GM muscle ja kuorma-autojen alustoihin, jotka vaativat suuremman öljypohjan ja alustan välyksen öljypohjan etupuoliskon ympärille.
  • Öljypohjan profiilia on tarkistettu, jotta alustaan ja ohjaustelineeseen saadaan lisää vapaata tilaa.
  • Sopii täydellisesti mm: 1967-1969 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1982-1992 F-body, 1978-1987 G-body ja 1964-1972 A-body sovelluksiin. Myös 1979-2004 Mustang ja 1979-1986 Capri Fox -korit.
  • HUOMAUTUS - Öljypannu #302-3 clear 4,00 tuuman iskun kampiakselin clear.
  • Sisältää kaksi 1/2 tuuman NPT-öljynpalautusporttia, jotka mahdollistavat kätevän öljynpalautuksen turboahtimille. (yksi portti kummallakin puolella)
  • Voidaan käyttää Earls-öljynjäähdyttimen sovittimen LS0012ERL ja LS0013ERL kanssa tai Earls-öljynjäähdyttimen estolevyn LS0020ERL kanssa, jossa on 1/8 tuuman NPT-portti.
  • Tarjoaa OE-tyylisen sovituksen - OE-öljynsuodattimen kiinnitys, OE-öljynjäähdyttimen portin varaaminen, OE-moottorin NVH-vaimennus, OE-laipan tiiviste ja tiivistäminen, asianmukainen rakenteellinen jäykkyys ja OE-kellokotelon kiinnitykset.
  • Perinteinen korkealaatuinen valettu alumiinin ulkonäkö, jossa on puhdas ulkoinen muotoilu
  • Tarjoaa maksimaalisen vapaata tilaa ajoneuvoille, joissa ohjaustehostin on moottorin poikkipalkin takana.
  • Täydellinen sarja sisältää öljypohjan ohjauslevyn, OE-tyylisen noutoputken, öljypohjan tulpan, öljynsuodattimen tapin, öljykanavan kannen jne.

TIEDOT
Auto/moottori:
Chevrolet LS
Materiaali:
Alumiini
Väri/viimeistely:
Musta
Öljypannun kapasiteetti:
5.6 Quarts
Öljypannun syvyys:
5.46"

Saatavilla olevat lataukset:
Latausohjeet

Video ei ole saatavilla.

0 / 0 arvostelua

Keskimääräinen arvosana 0 5 tähdestä

Jätä arvostelu!

Jaa kokemuksesi muiden asiakkaiden kanssa.


  • Maximum crankshaft stroke = 4.00"
  • Sump Oil Capacity - 5.6 Quarts
  • Total Oil Capacity with stock oil filter - 6.1 Quarts
  • Oil Filter (AC Delco® PF48 or PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, or equivalent)
  • Requires use of Holley 302-15 Dipstick and Tube Kit or LS3 dipstick (GM P/N 12669528) and tube (GM P/N 12625031)
  • Engine location may need to be adjusted (up / down or fore / aft) for cross member or steering linkage clearance depending on the vehicle, steering configuration and chassis type.
  • ATTENTION! 302-3 is designed to use a GM "F-body" windage tray, GM P/N 12558253. A modification to the windage tray is required to provide clearance to the pick-up tube. A full-length windage tray may be used if the front quarter of the tray is removed. See the instruction sheets showing the windage tray modifications and overall length required. 
  • ATTENTION!Additional Parts Needed (Oil Pan Gasket 6665G or GM® 12612350, High Quality RTV sealer, Oil Filter -AC Delco® PF48 or equivalent)

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley

Holley® on ollut polttoaineen järjestelmien kiistaton johtaja yli 100 vuoden ajan. Holley-kaasuttimet voimastivat jokaisen Monster Energy NASCAR® Cup -tiimin ja lähes jokaisen NHRA® Pro-Stock-mestariksi neljän vuosikymmenen ajan. Nyt Holley EFI -tuotteet voimastavat näitä autoja ja hallitsevat Holley-maailmaa. Holleyn tuotteet GM:n suositulle LS-moottorille hallitsevat myös LS-kohtausta. Holleyn tuotteet sisältävät myös Holley-polttoaineen pumppuja, imusarjoja ja moottoriasuja kadulle, kilpailuun ja offroad-sovelluksiin. Yksittäisenä ratkaisuna tai yhdessä muiden Holley-yhtiöiden tuotteiden kanssa voimme antaa sinulle tarvitsemasi etua kilpailussa!