Jälleenmyyjä. Marine. Chevrolet/GM V8. Pro-Billet
sis. alv
Väliaikaisesti loppuunmyyty tai erikoistilaus. Ota yhteyttä toimitus-ajan tarkistamiseksi.
Notes
Marine asettavat tiukat vaatimukset sytytysjärjestelmän jokaiselle komponentille. Vesisuihkujen, suolalle altistumisen, täyskaasukiihdytyksen ja kovien tärinöiden yhdistelmä vaatii veronsa. MSD Pro-Billet -jakotukki on vahvin ja tarkin jakotukki, jonka voit asentaa veneeseesi. Kotelo on CNC-työstetty 6061-T6-alumiinista valmistetusta aihiosta, jolloin kotelossa ei ole huokosia. Jokaisessa jakajassa käytetään MSD:n kilpailuissa hyväksi havaittua magneettipoimuria sytytyksen ohjauksen käynnistämiseen. Aivan pickupin yläpuolelle on asennettu mekaaninen ennakkoasennuskokoonpano, jota on helppo säätää, jotta voit valita sytytyskäyrän, joka sopii veneesi sovellukseen (paitsi PN 8366). marine varten jakotukin korkki on pultattu kiinni alumiiniseen pohjaan. Jakotukin pohjaan on koneistettu kaksi liekinestoreikää, joissa on messinkiset suojukset, jotka estävät moottoritilaan mahdollisesti kertyvien kaasuhuurujen syttymisen. Mukana toimitetaan erityinen säänkestävä liitin. UL-laboratorion hyväksymä.
- Suunniteltu käytettäväksi marine , joissa on Chevy V8 -automoottorit.
- Ei hyväksy alipaineennakkokanisteria
- Toimitetaan pulttikiinnitteisen HEI-tyylisen jakotukin ja roottorin kanssa.
- Säätiiviitä liittimiä käytetään lukittuihin ja suljettuihin liitäntöihin.
- On käytettävä MSD-sytytysohjaimen kanssa.
- O-rengastiivisteet voidaan lisätä modifioituihin lohkoihin öljynpaineen hallinnan tehostamiseksi
- Erikoisöljytraktori parantaa jakajan ja nokkavaihteen voitelua.
- Nailonpehmusteet takaavat ennakkopainojen tasaisen toiminnan
- Etupainotapit on paalutettu ja tig-hitsattu levyyn kiinni
- Mekaaninen ennakkoasennuskokoonpano voidaan lukita pois kampiakselin laukaisujärjestelmiä varten
- Etukäteislevy ja painot on hienopuristettu kromimolyteräksestä ja QPQ-pinnoitettu kitkan vähentämiseksi.
- Kiillotettu teräsakseli on QPQ-pinnoitettu ja sitä ohjaavat tiivistetty kuulalaakeri ja erittäin pitkä sintrattu holkki
- Huoltovapaa magneettipoimuri ja tarkkuusreluktori luovat vakaat laukaisusignaalit koko kierroslukualueella
- Helposti säädettävä mekaaninen ennakko, jossa on mukana toimitetut jouset ja pysäytysholkit.
- CNC-työstetty aihioalumiinikotelo ja aihioalumiinipohja, jossa on kaksi liekinestimen reikää, joissa on messinkiset näytöt.
- UL-hyväksytty
TIEDOT
LINKIT
Kirjaudu sisään
2 arvostelut
14. syyskuuta 2015 4.00
Perfekt, alles ok
Perfekt, alles ok
16. kesäkuuta 2015 4.00
Good
fast diliver
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
Marine asettavat tiukat vaatimukset sytytysjärjestelmän jokaiselle komponentille. Vesisuihkujen, suolalle altistumisen, täyskaasukiihdytyksen ja kovien tärinöiden yhdistelmä vaatii veronsa. MSD Pro-Billet -jakotukki on vahvin ja tarkin jakotukki, jonka voit asentaa veneeseesi. Kotelo on CNC-työstetty 6061-T6-alumiinista valmistetusta aihiosta, jolloin kotelossa ei ole huokosia. Jokaisessa jakajassa käytetään MSD:n kilpailuissa hyväksi havaittua magneettipoimuria sytytyksen ohjauksen käynnistämiseen. Aivan pickupin yläpuolelle on asennettu mekaaninen ennakkoasennuskokoonpano, jota on helppo säätää, jotta voit valita sytytyskäyrän, joka sopii veneesi sovellukseen (paitsi PN 8366). marine varten jakotukin korkki on pultattu kiinni alumiiniseen pohjaan. Jakotukin pohjaan on koneistettu kaksi liekinestoreikää, joissa on messinkiset suojukset, jotka estävät moottoritilaan mahdollisesti kertyvien kaasuhuurujen syttymisen. Mukana toimitetaan erityinen säänkestävä liitin. UL-laboratorion hyväksymä.
- Suunniteltu käytettäväksi marine , joissa on Chevy V8 -automoottorit.
- Ei hyväksy alipaineennakkokanisteria
- Toimitetaan pulttikiinnitteisen HEI-tyylisen jakotukin ja roottorin kanssa.
- Säätiiviitä liittimiä käytetään lukittuihin ja suljettuihin liitäntöihin.
- On käytettävä MSD-sytytysohjaimen kanssa.
- O-rengastiivisteet voidaan lisätä modifioituihin lohkoihin öljynpaineen hallinnan tehostamiseksi
- Erikoisöljytraktori parantaa jakajan ja nokkavaihteen voitelua.
- Nailonpehmusteet takaavat ennakkopainojen tasaisen toiminnan
- Etupainotapit on paalutettu ja tig-hitsattu levyyn kiinni
- Mekaaninen ennakkoasennuskokoonpano voidaan lukita pois kampiakselin laukaisujärjestelmiä varten
- Etukäteislevy ja painot on hienopuristettu kromimolyteräksestä ja QPQ-pinnoitettu kitkan vähentämiseksi.
- Kiillotettu teräsakseli on QPQ-pinnoitettu ja sitä ohjaavat tiivistetty kuulalaakeri ja erittäin pitkä sintrattu holkki
- Huoltovapaa magneettipoimuri ja tarkkuusreluktori luovat vakaat laukaisusignaalit koko kierroslukualueella
- Helposti säädettävä mekaaninen ennakko, jossa on mukana toimitetut jouset ja pysäytysholkit.
- CNC-työstetty aihioalumiinikotelo ja aihioalumiinipohja, jossa on kaksi liekinestimen reikää, joissa on messinkiset näytöt.
- UL-hyväksytty
TIEDOT
LINKIT
Kirjaudu sisään
2 arvostelut
14. syyskuuta 2015 4.00
Perfekt, alles ok
Perfekt, alles ok
16. kesäkuuta 2015 4.00
Good
fast diliver
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
Lisävarusteet
MSD Performance
Osanumero: 31189-MSTR
MSD Performance
Osanumero: 31229-MSTR
MSD Performance
Osanumero: 31489
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Kilpailijat eivät koskaan lopeta kokeista etsiessään tapaa puristaa enemmän tehoa tai hallintaa saadakseen etua kilpailussa. MSD:n tiimi ei ole erilainen, koska pyrimme toimittamaan tuotteet, joita tarvitset tavoitteisiisi pääsemiseksi. Jatkamme innovaatioita ja keksimme komponentteja ja teknologiaa, joka toimittaa suorituskykyä ja luotettavuutta tuotteilla, jotka ovat helppokäyttöisiä ja asennettavia. Yli 40 vuoden aikana MSD Performance on ohjannut innovatiivisten komponenttien kehitystä, jotka auttoivat muovaaman tavan, jolla autot kilpailevat ja toimivat. Pienistä kaarista sillannostokursseille, maannopeuteen ja huippupolttoainevetäviin ja tietysti perinteiseen hot rodiin, MSD on toimittanut komponentteja lähes mihin tahansa moottoriurheiluihin. Varhain MSD keskittyi neliöimiin laukaisujärjestelmiin vallankumouksellisilla tuotteilla, kuten useilla kipinöivät CD-laukaisut, ajoituksella ja kierroksella, billet-alumiinin jakeluilla ja Pro-Mag, uskomaton läpimurto voiman ja kestävyyden suhteen. Nykyään MSD kehittää elektroniikkaa koko voimansiirtoon. Atomi 2 -järjestelmät LS-moottorille ja kuristin ovat nyt täydennetyt siirtimen ohjaimella. DynaForce-startteri ja generaattorit varmistavat, että moottori kääntyy käynnistyäkseen ja generaattorit pitävät sen ladattuna. MSD on valmis toimittamaan komponentteja, jotka toimivat ja kommunikoivat keskenään tarjoten suorituskykyä ja arvoa.