Jälleenmyyjä. Ford 289-302. Small Cap. Pro-Billet
sis. alv
Väliaikaisesti loppuunmyyty tai erikoistilaus. Ota yhteyttä toimitus-ajan tarkistamiseksi.
Notes
Seurattu toimitus kautta Euroopan
.svg?ts=1756209735)
Kaiken kattava EU-hinta, ei tuontitulleja tai -maksuja
.svg?ts=1756209743)
Hollantilainen yritys ja varasto
Asiakkaat arvioivat meidät 9,5/10
MSD:n insinöörit asentavat kaiken korkean performance jakajakokemuksensa erityiseen kompaktiin koteloon, joka on suunniteltu vähemmän häiritseväksi Fordin moottoreille. Erityisen korkin ja kotelon halkaisija on 5/8 tuumaa pienempi kuin vakiovarusteisten Fordin jakolaitteiden, mikä tarjoaa lisätilaa moottorin eteen. Uudessa MSD:n korkissa on sytytystulppatyyppiset liittimet ja se on ruuvattu tiukasti kiinni koteloon. Jakotukki luottaa MSD:n kilpailuissa hyväksi havaittuun magneettipoimuriin ja tarkkaan reluktoriin, jotka tuottavat tarkat laukaisusignaalit MSD-sytytykselle kaikissa korkeissa kierrosluvuissa. Reluktorikokoonpanoa pyörittää karkaistu teräsakseli, joka pyörii suljetussa kuulalaakerissa, mikä takaa vakauden ja kestävyyden korkeilla kierroksilla. Tämän akselin yläosaan on asennettu täysin säädettävä mekaaninen ennakkoasennuskokoonpano. Kromolikokoonpanon ajoitusnopeutta on helppo säätää vaihtamalla mukana toimitettuja ennakkojousia ja pysäytysholkkia täydellisen ennakon saavuttamiseksi.
- Halkaisijaltaan pieni kotelo helpottaa asennusta
- CNC-koneistettu billet-alumiinikotelo
- Huoltovapaa magneettinen noutaja
- Säädettävä mekaaninen ennakko
- MSD-korkki/roottori/johdonpidin mukana.
- Käytettäväksi 289/302 cu tuuman moottoreissa
- On käytettävä MSD 6/7/8-sarjan sytytysten kanssa.
TIEDOT
LINKIT
Video ei ole saatavilla.
Kirjaudu sisään
2 arvostelut
20. heinäkuuta 2018 4.00
MSD dizzy
Arrived on time and is exactly what it says on the tin. Cheers
3. marraskuuta 2017 4.00
Great service
Really great service, with constant communication and fast shipping :smiley:
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
MSD:n insinöörit asentavat kaiken korkean performance jakajakokemuksensa erityiseen kompaktiin koteloon, joka on suunniteltu vähemmän häiritseväksi Fordin moottoreille. Erityisen korkin ja kotelon halkaisija on 5/8 tuumaa pienempi kuin vakiovarusteisten Fordin jakolaitteiden, mikä tarjoaa lisätilaa moottorin eteen. Uudessa MSD:n korkissa on sytytystulppatyyppiset liittimet ja se on ruuvattu tiukasti kiinni koteloon. Jakotukki luottaa MSD:n kilpailuissa hyväksi havaittuun magneettipoimuriin ja tarkkaan reluktoriin, jotka tuottavat tarkat laukaisusignaalit MSD-sytytykselle kaikissa korkeissa kierrosluvuissa. Reluktorikokoonpanoa pyörittää karkaistu teräsakseli, joka pyörii suljetussa kuulalaakerissa, mikä takaa vakauden ja kestävyyden korkeilla kierroksilla. Tämän akselin yläosaan on asennettu täysin säädettävä mekaaninen ennakkoasennuskokoonpano. Kromolikokoonpanon ajoitusnopeutta on helppo säätää vaihtamalla mukana toimitettuja ennakkojousia ja pysäytysholkkia täydellisen ennakon saavuttamiseksi.
- Halkaisijaltaan pieni kotelo helpottaa asennusta
- CNC-koneistettu billet-alumiinikotelo
- Huoltovapaa magneettinen noutaja
- Säädettävä mekaaninen ennakko
- MSD-korkki/roottori/johdonpidin mukana.
- Käytettäväksi 289/302 cu tuuman moottoreissa
- On käytettävä MSD 6/7/8-sarjan sytytysten kanssa.
TIEDOT
LINKIT
Video ei ole saatavilla.
Kirjaudu sisään
2 arvostelut
20. heinäkuuta 2018 4.00
MSD dizzy
Arrived on time and is exactly what it says on the tin. Cheers
3. marraskuuta 2017 4.00
Great service
Really great service, with constant communication and fast shipping :smiley:
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
Lisävarusteet
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Kilpailijat eivät koskaan lopeta kokeista etsiessään tapaa puristaa enemmän tehoa tai hallintaa saadakseen etua kilpailussa. MSD:n tiimi ei ole erilainen, koska pyrimme toimittamaan tuotteet, joita tarvitset tavoitteisiisi pääsemiseksi. Jatkamme innovaatioita ja keksimme komponentteja ja teknologiaa, joka toimittaa suorituskykyä ja luotettavuutta tuotteilla, jotka ovat helppokäyttöisiä ja asennettavia. Yli 40 vuoden aikana MSD Performance on ohjannut innovatiivisten komponenttien kehitystä, jotka auttoivat muovaaman tavan, jolla autot kilpailevat ja toimivat. Pienistä kaarista sillannostokursseille, maannopeuteen ja huippupolttoainevetäviin ja tietysti perinteiseen hot rodiin, MSD on toimittanut komponentteja lähes mihin tahansa moottoriurheiluihin. Varhain MSD keskittyi neliöimiin laukaisujärjestelmiin vallankumouksellisilla tuotteilla, kuten useilla kipinöivät CD-laukaisut, ajoituksella ja kierroksella, billet-alumiinin jakeluilla ja Pro-Mag, uskomaton läpimurto voiman ja kestävyyden suhteen. Nykyään MSD kehittää elektroniikkaa koko voimansiirtoon. Atomi 2 -järjestelmät LS-moottorille ja kuristin ovat nyt täydennetyt siirtimen ohjaimella. DynaForce-startteri ja generaattorit varmistavat, että moottori kääntyy käynnistyäkseen ja generaattorit pitävät sen ladattuna. MSD on valmis toimittamaan komponentteja, jotka toimivat ja kommunikoivat keskenään tarjoten suorituskykyä ja arvoa.