Siirry pääsisältöön Siirry hakuun Siirry päänavigointiin
Lomakauden vuoksi tilaukset lähetetään tällä viikolla vain maanantaisin, keskiviikkoisin ja perjantaisin. Pikatoimitus ei ole tilapäisesti saatavilla.
MSD Performance 8910 - Tach Adapter

Joissakin tapauksissa MSD-sytytyksen asennuksen yhteydessä tehtaan ECU ei välttämättä pysty erottamaan, milloin kela syttyy. Tämä on signaali, joka vastaa myös ruiskutussuuttimien (tai kierroslukumittarin) laukaisemisesta, mikä voi aiheuttaa no-run-tilanteen. Kaksikanavainen sytytyssovitin simuloi alkuperäistä kelan laukaisusignaalia, jolloin ECU voi käynnistää sekä kierroslukumittarin että polttoaineen ruiskutuksen oikein, kun MSD DIS-sytytys on asennettu. Useimmissa tapauksissa sovitin kytketään suoraan MSD:n johdinsarjaan. Ajoneuvoihin, joissa käytetään MSD DIS-2 -sytytystä, tarvitaan vain yksi PN 8912. DIS-4-sovelluksiin tarvitaan kaksi PN 8912:ta.

  • Jännitteellä laukaistujen kierroslukumittareiden tai EFI oikea toiminta
  • Käytä virtaa rajoittamattomia sytytyksiä OE ballastin kanssa
  • Helppo kiinnitys ja asennus
Saatavilla olevat lataukset:
Latausohjeet

Video ei ole saatavilla.

3 / 3 arvostelua

Keskimääräinen arvosana 5 5 tähdestä


100%

0%

0%

0%

0%


Jätä arvostelu!

Jaa kokemuksesi muiden asiakkaiden kanssa.


3 arvostelut

3. joulukuuta 2019 4.00

Arvostelu arvosanalla 5 5 tähdestä

tach adapter

as usual excellent service and a very clear website. courier arrived in just a couple of days

28. huhtikuuta 2019 4.00

Arvostelu arvosanalla 5 5 tähdestä

Best seller

Best seller

21. kesäkuuta 2018 4.00

Arvostelu arvosanalla 5 5 tähdestä

MSD 8910

Excellent customer service with very fast shipping. My ignition item arrived two days early. A****

Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.

MSD Performance 8910 - Tach Adapter

Joissakin tapauksissa MSD-sytytyksen asennuksen yhteydessä tehtaan ECU ei välttämättä pysty erottamaan, milloin kela syttyy. Tämä on signaali, joka vastaa myös ruiskutussuuttimien (tai kierroslukumittarin) laukaisemisesta, mikä voi aiheuttaa no-run-tilanteen. Kaksikanavainen sytytyssovitin simuloi alkuperäistä kelan laukaisusignaalia, jolloin ECU voi käynnistää sekä kierroslukumittarin että polttoaineen ruiskutuksen oikein, kun MSD DIS-sytytys on asennettu. Useimmissa tapauksissa sovitin kytketään suoraan MSD:n johdinsarjaan. Ajoneuvoihin, joissa käytetään MSD DIS-2 -sytytystä, tarvitaan vain yksi PN 8912. DIS-4-sovelluksiin tarvitaan kaksi PN 8912:ta.

  • Jännitteellä laukaistujen kierroslukumittareiden tai EFI oikea toiminta
  • Käytä virtaa rajoittamattomia sytytyksiä OE ballastin kanssa
  • Helppo kiinnitys ja asennus

Saatavilla olevat lataukset:
Latausohjeet

Video ei ole saatavilla.

3 / 3 arvostelua

Keskimääräinen arvosana 5 5 tähdestä


100%

0%

0%

0%

0%


Jätä arvostelu!

Jaa kokemuksesi muiden asiakkaiden kanssa.


3 arvostelut

3. joulukuuta 2019 4.00

Arvostelu arvosanalla 5 5 tähdestä

tach adapter

as usual excellent service and a very clear website. courier arrived in just a couple of days

28. huhtikuuta 2019 4.00

Arvostelu arvosanalla 5 5 tähdestä

Best seller

Best seller

21. kesäkuuta 2018 4.00

Arvostelu arvosanalla 5 5 tähdestä

MSD 8910

Excellent customer service with very fast shipping. My ignition item arrived two days early. A****

Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

MSD Performance

Kilpailijat eivät koskaan lopeta kokeista etsiessään tapaa puristaa enemmän tehoa tai hallintaa saadakseen etua kilpailussa. MSD:n tiimi ei ole erilainen, koska pyrimme toimittamaan tuotteet, joita tarvitset tavoitteisiisi pääsemiseksi. Jatkamme innovaatioita ja keksimme komponentteja ja teknologiaa, joka toimittaa suorituskykyä ja luotettavuutta tuotteilla, jotka ovat helppokäyttöisiä ja asennettavia. Yli 40 vuoden aikana MSD Performance on ohjannut innovatiivisten komponenttien kehitystä, jotka auttoivat muovaaman tavan, jolla autot kilpailevat ja toimivat. Pienistä kaarista sillannostokursseille, maannopeuteen ja huippupolttoainevetäviin ja tietysti perinteiseen hot rodiin, MSD on toimittanut komponentteja lähes mihin tahansa moottoriurheiluihin. Varhain MSD keskittyi neliöimiin laukaisujärjestelmiin vallankumouksellisilla tuotteilla, kuten useilla kipinöivät CD-laukaisut, ajoituksella ja kierroksella, billet-alumiinin jakeluilla ja Pro-Mag, uskomaton läpimurto voiman ja kestävyyden suhteen. Nykyään MSD kehittää elektroniikkaa koko voimansiirtoon. Atomi 2 -järjestelmät LS-moottorille ja kuristin ovat nyt täydennetyt siirtimen ohjaimella. DynaForce-startteri ja generaattorit varmistavat, että moottori kääntyy käynnistyäkseen ja generaattorit pitävät sen ladattuna. MSD on valmis toimittamaan komponentteja, jotka toimivat ja kommunikoivat keskenään tarjoten suorituskykyä ja arvoa.