Kolmivaiheinen hidastuksen säätö. MSD 6 & 7 -sarjalle.
sis. alv
Varastossa vain 1 kappaletta
Arvioitu toimitus: 1-3 arkipäivää
Notes
Seurattu toimitus kautta Euroopan
.svg?ts=1756209735)
Kaiken kattava EU-hinta, ei tuontitulleja tai -maksuja
.svg?ts=1756209743)
Hollantilainen yritys ja varasto
Asiakkaat arvioivat meidät 9,5/10
Kolmivaiheisen hidastussäätimen avulla voit hidastaa sytytyksen ajoitusta kolmessa eri vaiheessa. Voit aktivoida yhden hidastuksen nitrovaihetta varten ja toisen yläkierroksella korkealla vaihteella, jotta saat lisää mph:n nopeutta, ja silti toinen moduuli jää jäljelle kaksivaiheisia nitrojärjestelmiä varten. Kun hidastukset aktivoidaan yhdessä, ne kumuloituvat, joten saat kaikkien kolmen hidastuksen summan. Jos esimerkiksi vedät 2 astetta, sitten 4 astetta toisessa vaiheessa ja toiset 2 astetta yläkierroksella, kokonaishidastus on 8 astetta (2+4+2=8). Yksittäisten hidastusvaiheiden lisäksi kolmivaiheisessa hidastussäätimessä on valinnainen käynnistyshidastustoiminto, joka hidastaa ajoitusta 10 tai 25 astetta moottorin käynnistyksen aikana. Kolmivaiheinen hidastussäädin kytketään helposti MSD-sytytykseen, ja se voidaan käynnistää pistekytkimistä, elektronisista sytyttimistä, kampikytkimistä tai magneettipoimuri-jakelijoista. Se toimitetaan 2 asteen, 3 asteen ja 4 asteen moduulilla, ja sitä on käytettävä MSD 6, SCI, 7, 8 tai 10 -sarjan sytytyksen kanssa.
- Hidastaa ajoitusta kolmessa vaiheessa
- Aseta kolme erilaista ajoituksen hidastusta
- Täytyy käyttää MSD 6 tai 7 -sarjan sytytysohjauksen kanssa.
- Hidastussarja pistokemoduuleilla
- Toimitetaan 2/3/4 asteen moduulin kanssa
Video ei ole saatavilla.
Kirjaudu sisään
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
Kolmivaiheisen hidastussäätimen avulla voit hidastaa sytytyksen ajoitusta kolmessa eri vaiheessa. Voit aktivoida yhden hidastuksen nitrovaihetta varten ja toisen yläkierroksella korkealla vaihteella, jotta saat lisää mph:n nopeutta, ja silti toinen moduuli jää jäljelle kaksivaiheisia nitrojärjestelmiä varten. Kun hidastukset aktivoidaan yhdessä, ne kumuloituvat, joten saat kaikkien kolmen hidastuksen summan. Jos esimerkiksi vedät 2 astetta, sitten 4 astetta toisessa vaiheessa ja toiset 2 astetta yläkierroksella, kokonaishidastus on 8 astetta (2+4+2=8). Yksittäisten hidastusvaiheiden lisäksi kolmivaiheisessa hidastussäätimessä on valinnainen käynnistyshidastustoiminto, joka hidastaa ajoitusta 10 tai 25 astetta moottorin käynnistyksen aikana. Kolmivaiheinen hidastussäädin kytketään helposti MSD-sytytykseen, ja se voidaan käynnistää pistekytkimistä, elektronisista sytyttimistä, kampikytkimistä tai magneettipoimuri-jakelijoista. Se toimitetaan 2 asteen, 3 asteen ja 4 asteen moduulilla, ja sitä on käytettävä MSD 6, SCI, 7, 8 tai 10 -sarjan sytytyksen kanssa.
- Hidastaa ajoitusta kolmessa vaiheessa
- Aseta kolme erilaista ajoituksen hidastusta
- Täytyy käyttää MSD 6 tai 7 -sarjan sytytysohjauksen kanssa.
- Hidastussarja pistokemoduuleilla
- Toimitetaan 2/3/4 asteen moduulin kanssa
Video ei ole saatavilla.
Kirjaudu sisään
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Kilpailijat eivät koskaan lopeta kokeista etsiessään tapaa puristaa enemmän tehoa tai hallintaa saadakseen etua kilpailussa. MSD:n tiimi ei ole erilainen, koska pyrimme toimittamaan tuotteet, joita tarvitset tavoitteisiisi pääsemiseksi. Jatkamme innovaatioita ja keksimme komponentteja ja teknologiaa, joka toimittaa suorituskykyä ja luotettavuutta tuotteilla, jotka ovat helppokäyttöisiä ja asennettavia. Yli 40 vuoden aikana MSD Performance on ohjannut innovatiivisten komponenttien kehitystä, jotka auttoivat muovaaman tavan, jolla autot kilpailevat ja toimivat. Pienistä kaarista sillannostokursseille, maannopeuteen ja huippupolttoainevetäviin ja tietysti perinteiseen hot rodiin, MSD on toimittanut komponentteja lähes mihin tahansa moottoriurheiluihin. Varhain MSD keskittyi neliöimiin laukaisujärjestelmiin vallankumouksellisilla tuotteilla, kuten useilla kipinöivät CD-laukaisut, ajoituksella ja kierroksella, billet-alumiinin jakeluilla ja Pro-Mag, uskomaton läpimurto voiman ja kestävyyden suhteen. Nykyään MSD kehittää elektroniikkaa koko voimansiirtoon. Atomi 2 -järjestelmät LS-moottorille ja kuristin ovat nyt täydennetyt siirtimen ohjaimella. DynaForce-startteri ja generaattorit varmistavat, että moottori kääntyy käynnistyäkseen ja generaattorit pitävät sen ladattuna. MSD on valmis toimittamaan komponentteja, jotka toimivat ja kommunikoivat keskenään tarjoten suorituskykyä ja arvoa.