Multi-Retard. Digitaalisesti ohjattu
sis. alv
Väliaikaisesti loppuunmyyty tai erikoistilaus. Ota yhteyttä toimitus-ajan tarkistamiseksi.
Notes
Seurattu toimitus kautta Euroopan
.svg?ts=1756209735)
Kaiken kattava EU-hinta, ei tuontitulleja tai -maksuja
.svg?ts=1756209743)
Hollantilainen yritys ja varasto
Asiakkaat arvioivat meidät 9,5/10
Digitaalinen multi-retard tarjoaa neljä eri hidastusvaihetta sekä säädettävän käynnistyshidastustoiminnon, ja kaikki tämä ilman moduuleja. MSD multi-retard käyttää nopeaa RISC-mikrokontrolleria ajoitustoimintojen ohjaamiseen. Tämä ohjain pystyy tekemään erittäin nopeita kompensaatioita ajoitukseen säilyttäen samalla tarkkuuden 1 asteen tarkkuudella. Ohjaimessa on myös sisäänrakennettu innovatiivinen magneettipoimijoiden kompensointipiiri, joka mahdollistaa kivijalkavakaat ajoitukset erilaisilla magneettipoimijoilla. Ohjaimessa on neljä erillistä hidastusvaihetta, jotka voidaan aktivoida itsenäisesti tai yhdessä hidastusten kokonaissummaa varten. Kukin vaihe on säädettävissä 0-9 asteen välillä, ja enintään 20 asteen hidastus voidaan vetää ulos. Näiden hienojen ominaisuuksien lisäksi on myös valinnainen käynnistyksen hidastinpiiri, joka voidaan ohjelmoida hidastamaan ajoitusta 5, 10, 15 tai 20 astetta käynnistyksen aikana. Digitaalista multi-retardia voidaan käyttää 4-, 6- tai 8-sylinterisissä moottoreissa, ja sitä on käytettävä MSD-sytytysohjauksen kanssa.
- Neljä eri hidastusvaihetta
- Magneettipoiminnan kompensointipiiri
- Säädettävä käynnistyksen hidastin
- Tarkkuus 1 asteen tarkkuudella.
- Maksimisäätö 20 astetta.
- Voidaan käyttää 4/6/8-sylinterisissä moottoreissa.
Kirjaudu sisään
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
Digitaalinen multi-retard tarjoaa neljä eri hidastusvaihetta sekä säädettävän käynnistyshidastustoiminnon, ja kaikki tämä ilman moduuleja. MSD multi-retard käyttää nopeaa RISC-mikrokontrolleria ajoitustoimintojen ohjaamiseen. Tämä ohjain pystyy tekemään erittäin nopeita kompensaatioita ajoitukseen säilyttäen samalla tarkkuuden 1 asteen tarkkuudella. Ohjaimessa on myös sisäänrakennettu innovatiivinen magneettipoimijoiden kompensointipiiri, joka mahdollistaa kivijalkavakaat ajoitukset erilaisilla magneettipoimijoilla. Ohjaimessa on neljä erillistä hidastusvaihetta, jotka voidaan aktivoida itsenäisesti tai yhdessä hidastusten kokonaissummaa varten. Kukin vaihe on säädettävissä 0-9 asteen välillä, ja enintään 20 asteen hidastus voidaan vetää ulos. Näiden hienojen ominaisuuksien lisäksi on myös valinnainen käynnistyksen hidastinpiiri, joka voidaan ohjelmoida hidastamaan ajoitusta 5, 10, 15 tai 20 astetta käynnistyksen aikana. Digitaalista multi-retardia voidaan käyttää 4-, 6- tai 8-sylinterisissä moottoreissa, ja sitä on käytettävä MSD-sytytysohjauksen kanssa.
- Neljä eri hidastusvaihetta
- Magneettipoiminnan kompensointipiiri
- Säädettävä käynnistyksen hidastin
- Tarkkuus 1 asteen tarkkuudella.
- Maksimisäätö 20 astetta.
- Voidaan käyttää 4/6/8-sylinterisissä moottoreissa.
Kirjaudu sisään
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Kilpailijat eivät koskaan lopeta kokeista etsiessään tapaa puristaa enemmän tehoa tai hallintaa saadakseen etua kilpailussa. MSD:n tiimi ei ole erilainen, koska pyrimme toimittamaan tuotteet, joita tarvitset tavoitteisiisi pääsemiseksi. Jatkamme innovaatioita ja keksimme komponentteja ja teknologiaa, joka toimittaa suorituskykyä ja luotettavuutta tuotteilla, jotka ovat helppokäyttöisiä ja asennettavia. Yli 40 vuoden aikana MSD Performance on ohjannut innovatiivisten komponenttien kehitystä, jotka auttoivat muovaaman tavan, jolla autot kilpailevat ja toimivat. Pienistä kaarista sillannostokursseille, maannopeuteen ja huippupolttoainevetäviin ja tietysti perinteiseen hot rodiin, MSD on toimittanut komponentteja lähes mihin tahansa moottoriurheiluihin. Varhain MSD keskittyi neliöimiin laukaisujärjestelmiin vallankumouksellisilla tuotteilla, kuten useilla kipinöivät CD-laukaisut, ajoituksella ja kierroksella, billet-alumiinin jakeluilla ja Pro-Mag, uskomaton läpimurto voiman ja kestävyyden suhteen. Nykyään MSD kehittää elektroniikkaa koko voimansiirtoon. Atomi 2 -järjestelmät LS-moottorille ja kuristin ovat nyt täydennetyt siirtimen ohjaimella. DynaForce-startteri ja generaattorit varmistavat, että moottori kääntyy käynnistyäkseen ja generaattorit pitävät sen ladattuna. MSD on valmis toimittamaan komponentteja, jotka toimivat ja kommunikoivat keskenään tarjoten suorituskykyä ja arvoa.