Sytytystesteri. Yksikanavainen. Sync Pickup
sis. alv
Väliaikaisesti loppuunmyyty tai erikoistilaus. Ota yhteyttä toimitus-ajan tarkistamiseksi.
Notes
Seurattu toimitus kautta Euroopan
Kaiken kattava EU-hinta, ei tuontitulleja tai -maksuja
Hollantilainen yritys ja varasto
Asiakkaat arvioivat meidät 9,5/10
Tämä testeri tarkistaa kaikkien MSD:n yksikanavaisten CD-sytytysohjainten toiminnan. Kun sytytys on testattu hyväksi, voit jatkaa vianetsintää ja löytää syyllisen. Testeri tuottaa simuloidun laukaisusignaalin, joka sytyttää sytytyksen aivan kuin moottori olisi käynnissä. Mukana on erityinen, kuormaa tuottava clip-on-sytytystulppa, joka kytketään kelan johtimeen. Jos kipinä ei pysty hyppäämään testerin raosta, sytytysongelma on olemassa ja voit jäljittää sen. Digitaalista ohjelmoitavaa 7 sytytysohjaustamme käyttäville kuljettajille, jotka käyttävät yksittäisten sylinterien hallinnan synkronointisignaalina ei-magneettista noutajaa, testerissä on piiri, jolla myös sen toiminta voidaan tarkistaa. Testerissä on LCD-näyttö, joka näyttää selvästi simuloidun kierrosluvun. Näin voit myös testata mahdollisten kierroslukurajojen, kierroslukukytkimien, vaihtovalon toiminnan ja kierroslukumittarin tarkkuuden. Testeri toimii 4-, 6- tai 8-sylinterisillä moottoreilla ja simuloi jopa 16 000 kierrosta minuutissa.
- Testaa helposti MSD 6/7/8-sarjan sytytyksenohjauksen.
- Testaa sytytyksen ja kelan toiminta
- Kuormitusta tuottava clip-on-sytytystulppa
- Siinä on LCD-näyttö kierroslukuja varten
- Testaa kierroslukurajoja ja vaihdevaloja
- Testaa kierroslukumittari
- Toimii 4/6/8-sylinterisissä moottoreissa aina 16000 RPM:iin asti.
Kirjaudu sisään
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
Tämä testeri tarkistaa kaikkien MSD:n yksikanavaisten CD-sytytysohjainten toiminnan. Kun sytytys on testattu hyväksi, voit jatkaa vianetsintää ja löytää syyllisen. Testeri tuottaa simuloidun laukaisusignaalin, joka sytyttää sytytyksen aivan kuin moottori olisi käynnissä. Mukana on erityinen, kuormaa tuottava clip-on-sytytystulppa, joka kytketään kelan johtimeen. Jos kipinä ei pysty hyppäämään testerin raosta, sytytysongelma on olemassa ja voit jäljittää sen. Digitaalista ohjelmoitavaa 7 sytytysohjaustamme käyttäville kuljettajille, jotka käyttävät yksittäisten sylinterien hallinnan synkronointisignaalina ei-magneettista noutajaa, testerissä on piiri, jolla myös sen toiminta voidaan tarkistaa. Testerissä on LCD-näyttö, joka näyttää selvästi simuloidun kierrosluvun. Näin voit myös testata mahdollisten kierroslukurajojen, kierroslukukytkimien, vaihtovalon toiminnan ja kierroslukumittarin tarkkuuden. Testeri toimii 4-, 6- tai 8-sylinterisillä moottoreilla ja simuloi jopa 16 000 kierrosta minuutissa.
- Testaa helposti MSD 6/7/8-sarjan sytytyksenohjauksen.
- Testaa sytytyksen ja kelan toiminta
- Kuormitusta tuottava clip-on-sytytystulppa
- Siinä on LCD-näyttö kierroslukuja varten
- Testaa kierroslukurajoja ja vaihdevaloja
- Testaa kierroslukumittari
- Toimii 4/6/8-sylinterisissä moottoreissa aina 16000 RPM:iin asti.
Kirjaudu sisään
Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.
MSD Performance
Kilpailijat eivät koskaan lopeta kokeista etsiessään tapaa puristaa enemmän tehoa tai hallintaa saadakseen etua kilpailussa. MSD:n tiimi ei ole erilainen, koska pyrimme toimittamaan tuotteet, joita tarvitset tavoitteisiisi pääsemiseksi. Jatkamme innovaatioita ja keksimme komponentteja ja teknologiaa, joka toimittaa suorituskykyä ja luotettavuutta tuotteilla, jotka ovat helppokäyttöisiä ja asennettavia. Yli 40 vuoden aikana MSD Performance on ohjannut innovatiivisten komponenttien kehitystä, jotka auttoivat muovaaman tavan, jolla autot kilpailevat ja toimivat. Pienistä kaarista sillannostokursseille, maannopeuteen ja huippupolttoainevetäviin ja tietysti perinteiseen hot rodiin, MSD on toimittanut komponentteja lähes mihin tahansa moottoriurheiluihin. Varhain MSD keskittyi neliöimiin laukaisujärjestelmiin vallankumouksellisilla tuotteilla, kuten useilla kipinöivät CD-laukaisut, ajoituksella ja kierroksella, billet-alumiinin jakeluilla ja Pro-Mag, uskomaton läpimurto voiman ja kestävyyden suhteen. Nykyään MSD kehittää elektroniikkaa koko voimansiirtoon. Atomi 2 -järjestelmät LS-moottorille ja kuristin ovat nyt täydennetyt siirtimen ohjaimella. DynaForce-startteri ja generaattorit varmistavat, että moottori kääntyy käynnistyäkseen ja generaattorit pitävät sen ladattuna. MSD on valmis toimittamaan komponentteja, jotka toimivat ja kommunikoivat keskenään tarjoten suorituskykyä ja arvoa.