Siirry pääsisältöön Siirry hakuun Siirry päänavigointiin
Holley 550-510-3PX-SBF - Holley Sniper 2 EFI. Kiiltävä. Perussarja. PDM:llä ja Ford SB V8 -sytytyssarjalla.
Myydyin #1 EFI parani juuri... jälleen! Niputamme myydyimmät Sniper 2 -pakettimme ja annamme eteenpäin maksimaaliset säästöt! Nämä paketit ovat saatavana small block Chevrolet, big block Chevrolet ja 8,2 tuuman kannellinen small block Ford (5.0 base), ja ne sisältävät HyperSpark-jakajan, HyperSpark-kelan ja HyperSpark 2 -sytytyslaatikon. Yhdessä 3,5" tai 5" värillisen LCD-kosketusnäytöllisen käsikonsolin, PDM:n (Power Distribution Module) ja joko perus- tai master- (in-line-polttoainejärjestelmä) Sniper 2 -sarjan kanssa nämä ovat täydellisimmät Holley koskaan tarjoamat Sniper EFI muunnossarjat. PDM-moduuli on suunniteltu erityisesti tarjoamaan helpoimmat kytkennät HyperSpark-sytytyksen kanssa yhdistetyille Sniper 2 -sarjoille. Liu'uta vain kuoritut johtopäät positiivisen lukitusliittimen alle ja kiristä asetusruuvit. PDM-moduulin ja Sniper 2 -järjestelmän virransyöttöön tarvitaan vain akkuvirta, maadoitus ja kytketty 12 V:n lähde. Tee klassikkosi ajamisesta kuin moderni polttoaineruiskutettu ajoneuvo, mukaan lukien paremmat kylmäkäynnistykset, tasainen ajettavuus ja parempi polttoainetaloudellisuus. Sniper 2 on suunniteltu asennettavaksi kotona autotallissasi vähäisillä työkaluilla ja Holley kattavien asennusohjeiden ja verkkovideoiden tuella. Kädessä pidettävän käyttäjäystävällisen asennusvelhon avulla vastaat muutamaan yksinkertaiseen kysymykseen moottoristasi, ja järjestelmä aloittaa itsevirityksen ilman kannettavaa tietokonetta tai virityskokemusta. Jos etsit suorituskykyistä polttoaineen ruiskutusjärjestelmää, joka tarjoaa tehoa, tehokkuutta ja helppokäyttöisyyttä, etsi Sniper 2 EFI -järjestelmää. Ota täydellinen hallinta haltuun ja siirry EFI Sniper 2 EFI HyperSpark -sytytyspaketin avulla.
  • Hyperspark-sytytys:
  • Billet-alumiinirakenteinen yksikkö kytkeytyy suoraan pääjohdinsarjaan ja siinä on Hall Effect -kampiakselin laukaisin, joka tuottaa ECU:lle kohinattoman kierrosnopeussignaalin.
  • Sytytyslaatikko säilyttää kaikki edeltäjänsä ominaisuudet pienemmässä ja kevyemmässä rakenteessa, joka tarjoaa siistin asennuksen, tarkan ajoituksen säädön ja tasaisen kipinän energian tyhjäkäynniltä punaiselle linjalle optimaalista performance varten
  • Integroitu sytytyskelan kiinnike yksinkertaistaa sytytyskelan asentamista ja tuottaa samalla jopa 150 mJ kipinän energiaa sekunnissa tyhjäkäynniltä punaiselle linjalle saakka.
  • Patentoitu clear asennuskorkki poistaa sekaannukset jakajan asennuksen aikana merkintäilmaisimen avulla
  • Sniper 2 Kit:
  • Sniper 2 EFI Bundle sisältää Power Distribution Module (PDM), HyperSpark 2 -sytytyslaatikon, kelan ja Chevrolet- tai Ford-jakajan (sovelluksesta riippuen).
  • Saatavana polttoainejärjestelmän kanssa tai ilman, täydellinen polttoainejärjestelmä koostuu 20 ft. 3/8 in. Vapor Guard -polttoaineletkusta, polttoainepumpusta, polttoaineen paineensäätimestä, suodattimista, tarvittavista tarvikkeista ja laippaliitoksesta polttoaineen palauttamiseksi säiliöön.
  • Sniper 2 Bluetooth-moduuli muuttaa iOS- tai Android-älypuhelimesi viritys- ja valvontaliittymäksi, jossa on peruskartta alkuun pääsemiseksi, eikä kannettavaa tietokonetta tarvita
  • Tehonjakomoduuli (PDM) on suunniteltu pitämään asennuksesi stressittömänä listaamalla kytkentäkaavio, jonka avulla järjestelmäsi voidaan liittää siihen tarkoitettuihin virtapiireihin
  • Tukee jopa 650 hv:n tehoa luonnollisesti imettynä tai 575 hv:n tehoa tehostettuna (4) 100 lb./hr. injektoreilla.
  • Seuraavan sukupolven ECU:ssa on parannettu RF-kohinan ja häiriöiden kestävyys (suojaa vanhentuneilta auton johdotuksilta, meluisilta vaihtovirtageneraattoreilta, viallisilta tulpanjohdoilta, jne.)
  • Geometrisesti uudelleen suunnitellut kaasuakseli ja -levy takaavat pehmeämmän kaasutuntuman.
  • Integroidut vaihteiston kick down -varusteet GM TH350/400, 200R4/700R4 ja Ford C4/C6 -sovelluksille (Sniper 2 -vaihteiston ohjaussarja ja ajoneuvokohtaiset valjaat eivät sisälly, molemmat saatavana erikseen).
  • Valettu polttoaineen risteytys ensisijaisesta polttoainekiskosta toissijaiseen polttoainekiskoon
  • Tarvitaan vain (4) johdotusliitäntää; Akku+, Akku-, Kytketty sytytys ja RPM
TIEDOT
Auto/moottori:
Ford 260-289-302
Barrel:
4
CFM:
800
Käyttöliittymä / näyttö:
3,5" käsikäyttöinen
Laippa:
Nelikulmainen reikä
Max HP Rating:
650
Polttoainejärjestelmä:
Ei, polttoainejärjestelmä ei sisälly
Ruiskutuskoko:
100 lb/h
Tehonjakomoduuli:
Mukana
Väri/viimeistely:
Shiny
Saatavilla olevat lataukset:
Latausohjeet

0 / 0 arvostelua

Keskimääräinen arvosana 0 5 tähdestä

Jätä arvostelu!

Jaa kokemuksesi muiden asiakkaiden kanssa.


Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.

Holley 550-510-3PX-SBF - Holley Sniper 2 EFI. Kiiltävä. Perussarja. PDM:llä ja Ford SB V8 -sytytyssarjalla.
Myydyin #1 EFI parani juuri... jälleen! Niputamme myydyimmät Sniper 2 -pakettimme ja annamme eteenpäin maksimaaliset säästöt! Nämä paketit ovat saatavana small block Chevrolet, big block Chevrolet ja 8,2 tuuman kannellinen small block Ford (5.0 base), ja ne sisältävät HyperSpark-jakajan, HyperSpark-kelan ja HyperSpark 2 -sytytyslaatikon. Yhdessä 3,5" tai 5" värillisen LCD-kosketusnäytöllisen käsikonsolin, PDM:n (Power Distribution Module) ja joko perus- tai master- (in-line-polttoainejärjestelmä) Sniper 2 -sarjan kanssa nämä ovat täydellisimmät Holley koskaan tarjoamat Sniper EFI muunnossarjat. PDM-moduuli on suunniteltu erityisesti tarjoamaan helpoimmat kytkennät HyperSpark-sytytyksen kanssa yhdistetyille Sniper 2 -sarjoille. Liu'uta vain kuoritut johtopäät positiivisen lukitusliittimen alle ja kiristä asetusruuvit. PDM-moduulin ja Sniper 2 -järjestelmän virransyöttöön tarvitaan vain akkuvirta, maadoitus ja kytketty 12 V:n lähde. Tee klassikkosi ajamisesta kuin moderni polttoaineruiskutettu ajoneuvo, mukaan lukien paremmat kylmäkäynnistykset, tasainen ajettavuus ja parempi polttoainetaloudellisuus. Sniper 2 on suunniteltu asennettavaksi kotona autotallissasi vähäisillä työkaluilla ja Holley kattavien asennusohjeiden ja verkkovideoiden tuella. Kädessä pidettävän käyttäjäystävällisen asennusvelhon avulla vastaat muutamaan yksinkertaiseen kysymykseen moottoristasi, ja järjestelmä aloittaa itsevirityksen ilman kannettavaa tietokonetta tai virityskokemusta. Jos etsit suorituskykyistä polttoaineen ruiskutusjärjestelmää, joka tarjoaa tehoa, tehokkuutta ja helppokäyttöisyyttä, etsi Sniper 2 EFI -järjestelmää. Ota täydellinen hallinta haltuun ja siirry EFI Sniper 2 EFI HyperSpark -sytytyspaketin avulla.
  • Hyperspark-sytytys:
  • Billet-alumiinirakenteinen yksikkö kytkeytyy suoraan pääjohdinsarjaan ja siinä on Hall Effect -kampiakselin laukaisin, joka tuottaa ECU:lle kohinattoman kierrosnopeussignaalin.
  • Sytytyslaatikko säilyttää kaikki edeltäjänsä ominaisuudet pienemmässä ja kevyemmässä rakenteessa, joka tarjoaa siistin asennuksen, tarkan ajoituksen säädön ja tasaisen kipinän energian tyhjäkäynniltä punaiselle linjalle optimaalista performance varten
  • Integroitu sytytyskelan kiinnike yksinkertaistaa sytytyskelan asentamista ja tuottaa samalla jopa 150 mJ kipinän energiaa sekunnissa tyhjäkäynniltä punaiselle linjalle saakka.
  • Patentoitu clear asennuskorkki poistaa sekaannukset jakajan asennuksen aikana merkintäilmaisimen avulla
  • Sniper 2 Kit:
  • Sniper 2 EFI Bundle sisältää Power Distribution Module (PDM), HyperSpark 2 -sytytyslaatikon, kelan ja Chevrolet- tai Ford-jakajan (sovelluksesta riippuen).
  • Saatavana polttoainejärjestelmän kanssa tai ilman, täydellinen polttoainejärjestelmä koostuu 20 ft. 3/8 in. Vapor Guard -polttoaineletkusta, polttoainepumpusta, polttoaineen paineensäätimestä, suodattimista, tarvittavista tarvikkeista ja laippaliitoksesta polttoaineen palauttamiseksi säiliöön.
  • Sniper 2 Bluetooth-moduuli muuttaa iOS- tai Android-älypuhelimesi viritys- ja valvontaliittymäksi, jossa on peruskartta alkuun pääsemiseksi, eikä kannettavaa tietokonetta tarvita
  • Tehonjakomoduuli (PDM) on suunniteltu pitämään asennuksesi stressittömänä listaamalla kytkentäkaavio, jonka avulla järjestelmäsi voidaan liittää siihen tarkoitettuihin virtapiireihin
  • Tukee jopa 650 hv:n tehoa luonnollisesti imettynä tai 575 hv:n tehoa tehostettuna (4) 100 lb./hr. injektoreilla.
  • Seuraavan sukupolven ECU:ssa on parannettu RF-kohinan ja häiriöiden kestävyys (suojaa vanhentuneilta auton johdotuksilta, meluisilta vaihtovirtageneraattoreilta, viallisilta tulpanjohdoilta, jne.)
  • Geometrisesti uudelleen suunnitellut kaasuakseli ja -levy takaavat pehmeämmän kaasutuntuman.
  • Integroidut vaihteiston kick down -varusteet GM TH350/400, 200R4/700R4 ja Ford C4/C6 -sovelluksille (Sniper 2 -vaihteiston ohjaussarja ja ajoneuvokohtaiset valjaat eivät sisälly, molemmat saatavana erikseen).
  • Valettu polttoaineen risteytys ensisijaisesta polttoainekiskosta toissijaiseen polttoainekiskoon
  • Tarvitaan vain (4) johdotusliitäntää; Akku+, Akku-, Kytketty sytytys ja RPM
TIEDOT
Auto/moottori:
Ford 260-289-302
Barrel:
4
CFM:
800
Käyttöliittymä / näyttö:
3,5" käsikäyttöinen
Laippa:
Nelikulmainen reikä
Max HP Rating:
650
Polttoainejärjestelmä:
Ei, polttoainejärjestelmä ei sisälly
Ruiskutuskoko:
100 lb/h
Tehonjakomoduuli:
Mukana
Väri/viimeistely:
Shiny

Saatavilla olevat lataukset:
Latausohjeet

0 / 0 arvostelua

Keskimääräinen arvosana 0 5 tähdestä

Jätä arvostelu!

Jaa kokemuksesi muiden asiakkaiden kanssa.


Tälle tuotteelle ei ole asennusohjeita.

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley

Holley® on ollut polttoaineen järjestelmien kiistaton johtaja yli 100 vuoden ajan. Holley-kaasuttimet voimastivat jokaisen Monster Energy NASCAR® Cup -tiimin ja lähes jokaisen NHRA® Pro-Stock-mestariksi neljän vuosikymmenen ajan. Nyt Holley EFI -tuotteet voimastavat näitä autoja ja hallitsevat Holley-maailmaa. Holleyn tuotteet GM:n suositulle LS-moottorille hallitsevat myös LS-kohtausta. Holleyn tuotteet sisältävät myös Holley-polttoaineen pumppuja, imusarjoja ja moottoriasuja kadulle, kilpailuun ja offroad-sovelluksiin. Yksittäisenä ratkaisuna tai yhdessä muiden Holley-yhtiöiden tuotteiden kanssa voimme antaa sinulle tarvitsemasi etua kilpailussa!