Holley GM LS Swap Oliepan
incl. btw
Slechts 1 op voorraad
Geschatte levertijd: 1-3 werkdagen
Notes
Track&Trace verzending binnen Europa
.svg?ts=1756209735)
All-in EU-prijs, geen invoerrechten of kosten
.svg?ts=1756209743)
Nederlands bedrijf & magazijn
Klanten beoordelen ons met een 9,5 uit 10
De populaire LS-motoren van GM vinden hun weg naar een grote verscheidenheid aan voertuigen. Ze leveren veel vermogen en zijn zeer duurzaam en betrouwbaar. Helaas passen de LS cilinderkappen niet altijd of hangen ze te laag voor de huidige hot rods. Holley's nieuwe LS Swap Engine Oil Pan is ontworpen om te helpen! Hij biedt maximale speling tot het chassis en de grond, plus een OE-passing (Original Equipment) voor duurzaamheid en goede afdichting."Holley's nieuwe LS-motorwisselsteunplaten maakten de EcoNova's E-Rod LS3-swap eenvoudig en pijnloos en verbeterden onze gewichtsverdeling met een ideale motorterugstelling. De LS Retro-Fit oliepan past perfect op het subframe en biedt nog steeds een uitstekende oliecontrole bij hoge belasting in de bochten."-Christopher Campbell, Popular Hot Rodding Magazine
- Biedt montage in OE-stijl: OE-oliefilterbevestiging, OE-oliekoelerpoort, OE-motor NVH-onderdrukking, OE-flenspakking en -afdichting, juiste structurele stijfheid en OE-klokhuisbevestigingen.
- Traditioneel gegoten aluminium van hoge kwaliteit met een strakke vormgeving aan de buitenkant.
- Biedt maximale speling tot het chassis
- Gegoten en bewerkt aluminium
- Complete kit inclusief carterpan, opneembuis, carterplug, oliefilterbout en oliedoorlaatdeksel.
- Past op achterwielaangedreven GM-toepassingen die oorspronkelijk waren uitgerust met een Small Block- of Big Block Chevy-motor en een traditionele carterpan*.
- Maximale krukasslag = 4,25"
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Geen video beschikbaar.
Aanmelden
- Maximale krukas slag = 4,25"
- Opvangcapaciteit - 5,5 liter
- Totale oliecapaciteit met standaard oliefilter - 6 liter
- Oliefilter (AC Delco® PF48 of PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, of gelijkwaardig)
- Vereist het gebruik van Holley 302-15 Dipstick en Tube Kit of LS3 dipstick (GM onderdeel 12669528) en buis (GM onderdeel 12625031)*
- De motorpositie moet mogelijk worden aangepast (omhoog/omlaag of voor/achter) voor vrijstand van dwarsligger of stuurberegelingsverbinding, afhankelijk van het voertuig, stuurconfiguratie en chassistype.
- Voor G-Body-toepassingen gebruikt u onderdeelnummer 302-2, omdat de 302-1 swap-oliepan niet compatibel is met een G-Body.
De populaire LS-motoren van GM vinden hun weg naar een grote verscheidenheid aan voertuigen. Ze leveren veel vermogen en zijn zeer duurzaam en betrouwbaar. Helaas passen de LS cilinderkappen niet altijd of hangen ze te laag voor de huidige hot rods. Holley's nieuwe LS Swap Engine Oil Pan is ontworpen om te helpen! Hij biedt maximale speling tot het chassis en de grond, plus een OE-passing (Original Equipment) voor duurzaamheid en goede afdichting."Holley's nieuwe LS-motorwisselsteunplaten maakten de EcoNova's E-Rod LS3-swap eenvoudig en pijnloos en verbeterden onze gewichtsverdeling met een ideale motorterugstelling. De LS Retro-Fit oliepan past perfect op het subframe en biedt nog steeds een uitstekende oliecontrole bij hoge belasting in de bochten."-Christopher Campbell, Popular Hot Rodding Magazine
- Biedt montage in OE-stijl: OE-oliefilterbevestiging, OE-oliekoelerpoort, OE-motor NVH-onderdrukking, OE-flenspakking en -afdichting, juiste structurele stijfheid en OE-klokhuisbevestigingen.
- Traditioneel gegoten aluminium van hoge kwaliteit met een strakke vormgeving aan de buitenkant.
- Biedt maximale speling tot het chassis
- Gegoten en bewerkt aluminium
- Complete kit inclusief carterpan, opneembuis, carterplug, oliefilterbout en oliedoorlaatdeksel.
- Past op achterwielaangedreven GM-toepassingen die oorspronkelijk waren uitgerust met een Small Block- of Big Block Chevy-motor en een traditionele carterpan*.
- Maximale krukasslag = 4,25"
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Geen video beschikbaar.
Aanmelden
- Maximale krukas slag = 4,25"
- Opvangcapaciteit - 5,5 liter
- Totale oliecapaciteit met standaard oliefilter - 6 liter
- Oliefilter (AC Delco® PF48 of PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, of gelijkwaardig)
- Vereist het gebruik van Holley 302-15 Dipstick en Tube Kit of LS3 dipstick (GM onderdeel 12669528) en buis (GM onderdeel 12625031)*
- De motorpositie moet mogelijk worden aangepast (omhoog/omlaag of voor/achter) voor vrijstand van dwarsligger of stuurberegelingsverbinding, afhankelijk van het voertuig, stuurconfiguratie en chassistype.
- Voor G-Body-toepassingen gebruikt u onderdeelnummer 302-2, omdat de 302-1 swap-oliepan niet compatibel is met een G-Body.
Accessoires
Holley
Onderdeelnummer: 302-10
European
Holley Dealer
To Holley
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® has been the undisputed leader in fuel systems for over 100 years. Holley carburetors powered every Monster Energy NASCAR® Cup team and nearly every NHRA® Pro–Stock champion for four decades. Now, EFI products power these cars and are dominating the Performance world. Holley products for GM's popular LS engine are dominating the LS scene as well. Holley's products also include Performance fuel pumps, intake manifolds & engine dress–up products for street Performance, race and powersport applications. As a single solution, or partnered with products from other Holley companies we can give you the edge you need over the competition!