Ga naar de hoofdinhoud Ga naar de zoekopdracht Ga naar de hoofdnavigatie
Holley 302-3 - Holley GM LS Swap Oil Pan - Meeste vrije ruimte vooraan

Holley Engineering heeft zijn LS Swap oliecarters naar een hoger niveau getild! Het 302-3-ontwerp heeft nog meer carterspeling, bevat twee 1/2-inch NPT olieretournokken en kan clear krukas met een slag van 4,00-inch aan. Net als de 302-2 past de nieuw ontworpen 302-3 op de 1955-1987 GM Muscle Cars en Trucks die iets meer ruimte nodig hebben aan de voorkant van de carterpan. Het nieuwe ontwerp past echter ook op de Ford Fox body Factory K-member en is ontworpen om ook de Fox Body tandheugel en rondsel clear . Het is een win-win situatie voor meer LS conversies.

  • Ontworpen voor LS motor retrofit installaties in GM muscle auto- en vrachtwagenchassis waarbij meer ruimte tussen oliepan en chassis nodig is rond de voorste helft van de oliepan.
  • Het profiel van het carter is herzien voor extra bodemvrijheid voor chassis en stuurhuis.
  • Perfect voor: 1967-1969 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1982-1992 F-body, 1978-1987 G-body en 1964-1972 A-body toepassingen. Ook 1979-2004 Mustang en 1979-1986 Capri Fox bodies.
  • OPMERKING - Carterpan #302-3 past clear een krukas met een slag van 4,00 inch.
  • Inclusief twee 1/2-inch NPT-olieretourpoorten voor een handige olieretour voor turbochargers. (één poort aan elke kant)
  • Kan worden gebruikt met Earls oliekoeler adapter LS0012ERL en LS0013ERL, of Earls oliekoeler blokkeerplaat LS0020ERL met 1/8-inch NPT-poort.
  • Biedt montage in OE-stijl: OE-oliefilterbevestiging, OE-oliekoelerpoort, OE-motor NVH-onderdrukking, OE-flenspakking en -afdichting, juiste structurele stijfheid en OE-klokhuisbevestigingen.
  • Traditioneel gegoten aluminium uiterlijk van hoge kwaliteit met een strakke buitenkant
  • Biedt maximale speling voor voertuigen waarbij de stuurstang zich achter de motordwarsbalk bevindt
  • De complete kit bestaat uit cartersteunen, OE-opvoerbuizen, carterpluggen, oliefilterbouten, oliedoorlaatdeksel, enz.

DETAILS
Auto/Motor:
Chevrolet LS
Kleur/Afwerking:
Naturel
Materiaal:
Aluminium
Oliecarter capaciteit:
5.6 Quarts
Oliepan Diepte:
5.46"

Er is geen documentatie voor dit product.

Geen video beschikbaar.

0 van 0 beoordelingen

Gemiddelde waardering van 0 van 5 sterren

Geef een beoordeling

Deel uw ervaringen met andere klanten.


  • Maximale krukas slag = 4,00"
  • Opvangcapaciteit - 5,6 liter
  • Totale oliecapaciteit met standaard oliefilter - 6,1 liter
  • Oliefilter (AC Delco® PF48 of PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, of gelijkwaardig)
  • Vereist het gebruik van Holley 302-15 Dipstick en Tube Kit of LS3 dipstick (GM onderdeel 12669528) en buis (GM onderdeel 12625031)
  • De motorpositie moet mogelijk worden aangepast (omhoog/omlaag of voor/achter) voor vrijstand van dwarsligger of stuurberegelingsverbinding, afhankelijk van het voertuig, stuurconfiguratie en chassistype.
  • ATTENTIE! 302-3 is ontworpen voor gebruik van een GM "F-body" windageblad, GM onderdeel 12558253. Een wijziging van het windageblad is vereist om ruimte voor de aanzuigerbuis te bieden. Een full-length windageblad kan worden gebruikt als het voorste kwart van het blad wordt verwijderd. Zie de instructiebladen met de wijzigingen aan het windageblad en de benodigde totale lengte.
  • ATTENTIE!Aanvullende onderdelen nodig (Oliepan Pakking 6665G of GM® 12612350, RTV-kit van hoge kwaliteit, Oliefilter -AC Delco® PF48 of gelijkwaardig)

Holley 302-3 - Holley GM LS Swap Oil Pan - Meeste vrije ruimte vooraan

Holley Engineering heeft zijn LS Swap oliecarters naar een hoger niveau getild! Het 302-3-ontwerp heeft nog meer carterspeling, bevat twee 1/2-inch NPT olieretournokken en kan clear krukas met een slag van 4,00-inch aan. Net als de 302-2 past de nieuw ontworpen 302-3 op de 1955-1987 GM Muscle Cars en Trucks die iets meer ruimte nodig hebben aan de voorkant van de carterpan. Het nieuwe ontwerp past echter ook op de Ford Fox body Factory K-member en is ontworpen om ook de Fox Body tandheugel en rondsel clear . Het is een win-win situatie voor meer LS conversies.

  • Ontworpen voor LS motor retrofit installaties in GM muscle auto- en vrachtwagenchassis waarbij meer ruimte tussen oliepan en chassis nodig is rond de voorste helft van de oliepan.
  • Het profiel van het carter is herzien voor extra bodemvrijheid voor chassis en stuurhuis.
  • Perfect voor: 1967-1969 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1982-1992 F-body, 1978-1987 G-body en 1964-1972 A-body toepassingen. Ook 1979-2004 Mustang en 1979-1986 Capri Fox bodies.
  • OPMERKING - Carterpan #302-3 past clear een krukas met een slag van 4,00 inch.
  • Inclusief twee 1/2-inch NPT-olieretourpoorten voor een handige olieretour voor turbochargers. (één poort aan elke kant)
  • Kan worden gebruikt met Earls oliekoeler adapter LS0012ERL en LS0013ERL, of Earls oliekoeler blokkeerplaat LS0020ERL met 1/8-inch NPT-poort.
  • Biedt montage in OE-stijl: OE-oliefilterbevestiging, OE-oliekoelerpoort, OE-motor NVH-onderdrukking, OE-flenspakking en -afdichting, juiste structurele stijfheid en OE-klokhuisbevestigingen.
  • Traditioneel gegoten aluminium uiterlijk van hoge kwaliteit met een strakke buitenkant
  • Biedt maximale speling voor voertuigen waarbij de stuurstang zich achter de motordwarsbalk bevindt
  • De complete kit bestaat uit cartersteunen, OE-opvoerbuizen, carterpluggen, oliefilterbouten, oliedoorlaatdeksel, enz.

DETAILS
Auto/Motor:
Chevrolet LS
Kleur/Afwerking:
Naturel
Materiaal:
Aluminium
Oliecarter capaciteit:
5.6 Quarts
Oliepan Diepte:
5.46"

Er is geen documentatie voor dit product.

Geen video beschikbaar.

0 van 0 beoordelingen

Gemiddelde waardering van 0 van 5 sterren

Geef een beoordeling

Deel uw ervaringen met andere klanten.


  • Maximale krukas slag = 4,00"
  • Opvangcapaciteit - 5,6 liter
  • Totale oliecapaciteit met standaard oliefilter - 6,1 liter
  • Oliefilter (AC Delco® PF48 of PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, of gelijkwaardig)
  • Vereist het gebruik van Holley 302-15 Dipstick en Tube Kit of LS3 dipstick (GM onderdeel 12669528) en buis (GM onderdeel 12625031)
  • De motorpositie moet mogelijk worden aangepast (omhoog/omlaag of voor/achter) voor vrijstand van dwarsligger of stuurberegelingsverbinding, afhankelijk van het voertuig, stuurconfiguratie en chassistype.
  • ATTENTIE! 302-3 is ontworpen voor gebruik van een GM "F-body" windageblad, GM onderdeel 12558253. Een wijziging van het windageblad is vereist om ruimte voor de aanzuigerbuis te bieden. Een full-length windageblad kan worden gebruikt als het voorste kwart van het blad wordt verwijderd. Zie de instructiebladen met de wijzigingen aan het windageblad en de benodigde totale lengte.
  • ATTENTIE!Aanvullende onderdelen nodig (Oliepan Pakking 6665G of GM® 12612350, RTV-kit van hoge kwaliteit, Oliefilter -AC Delco® PF48 of gelijkwaardig)

Accessoires

Productgalerij overslaan
Korting
Holley GM LS peilstok en buis kit

Holley

Onderdeelnummer: 302-15

€ 57,60 incl. btw (-10%)
Siliconen pakkingen, RTV, 90ml, Zwart

Edelbrock

Onderdeelnummer: 1076

€ 29,25 incl. btw
Korting
Holley GM LS Swap Oil Pan Baffle Kit, voor 302-3 & 302-5 oliepan

Holley

Onderdeelnummer: 302-12

€ 367,88 incl. btw (-10%)

European
Holley Dealer

To Holley

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley

Holley® has been the undisputed leader in fuel systems for over 100 years. Holley carburetors powered every Monster Energy NASCAR® Cup team and nearly every NHRA® Pro–Stock champion for four decades. Now, EFI products power these cars and are dominating the Performance world. Holley products for GM's popular LS engine are dominating the LS scene as well. Holley's products also include Performance fuel pumps, intake manifolds & engine dress–up products for street Performance, race and powersport applications. As a single solution, or partnered with products from other Holley companies we can give you the edge you need over the competition!