Ga naar de hoofdinhoud Ga naar de zoekopdracht Ga naar de hoofdnavigatie
MSD Performance 5098 - START motor. DynaForce. Chrysler 318-440
Onze DynaForce Starter is ontworpen om motoren met de hoogste compressie aan te zwengelen op een hete dag in Death Valley. Niet dat er veel raceauto's in Death Valley staan, maar het is goed om te weten dat je de oomph hebt om het te laten gebeuren. De DynaForce Starter heeft geheel nieuwe onderdelen, beginnend met een drie pk motor. Dit vermogen wordt gebruikt om de gereduceerde 4,4:1 tandwielset aan te zwengelen om een geweldig koppel te leveren aan de ringoverbrenging van de motor om deze aan het draaien te krijgen. Het anker is uitgebalanceerd tijdens de montage en wordt geleid door twee kogellagers voor een soepele inschakeling en duizenden starts. De kleinere behuizing is geschikt voor de meeste headers en oliecarters.
 
  • Verkleind ontwerp helpt bij problemen met oliecarters en uitlaten
  • Kogelgelagerd anker en rondsel
  • Motor van drie pk levert vermogen voor motoren met hoge compressie
  • Versnellingsbakreductie van 4,4:1 verbetert het koppel voor geweldig starten
DETAILS
Auto/Motor:
Chrysler big block, Chrysler small block
Kleur/Afwerking:
Rood
Maximale Compressieverhouding:
18:1
Motornotities:
Chrysler 318-440 motoren

Er is geen documentatie voor dit product.

Geen video beschikbaar.

0 van 0 beoordelingen

Gemiddelde waardering van 0 van 5 sterren

Geef een beoordeling

Deel uw ervaringen met andere klanten.


Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.

MSD Performance 5098 - START motor. DynaForce. Chrysler 318-440
Onze DynaForce Starter is ontworpen om motoren met de hoogste compressie aan te zwengelen op een hete dag in Death Valley. Niet dat er veel raceauto's in Death Valley staan, maar het is goed om te weten dat je de oomph hebt om het te laten gebeuren. De DynaForce Starter heeft geheel nieuwe onderdelen, beginnend met een drie pk motor. Dit vermogen wordt gebruikt om de gereduceerde 4,4:1 tandwielset aan te zwengelen om een geweldig koppel te leveren aan de ringoverbrenging van de motor om deze aan het draaien te krijgen. Het anker is uitgebalanceerd tijdens de montage en wordt geleid door twee kogellagers voor een soepele inschakeling en duizenden starts. De kleinere behuizing is geschikt voor de meeste headers en oliecarters.
 
  • Verkleind ontwerp helpt bij problemen met oliecarters en uitlaten
  • Kogelgelagerd anker en rondsel
  • Motor van drie pk levert vermogen voor motoren met hoge compressie
  • Versnellingsbakreductie van 4,4:1 verbetert het koppel voor geweldig starten
DETAILS
Auto/Motor:
Chrysler big block, Chrysler small block
Kleur/Afwerking:
Rood
Maximale Compressieverhouding:
18:1
Motornotities:
Chrysler 318-440 motoren

Er is geen documentatie voor dit product.

Geen video beschikbaar.

0 van 0 beoordelingen

Gemiddelde waardering van 0 van 5 sterren

Geef een beoordeling

Deel uw ervaringen met andere klanten.


Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.

European
Holley Dealer

To Holley

Recent bekeken

MSD Performance

Racers stoppen nooit met experimenteren terwijl ze naar elke manier zoeken om meer kracht of handling performance eruit te halen om een voordeel op de concurrentie te behalen. Het team bij MSD doet hetzelfde terwijl we streven naar het leveren van de producten die u nodig hebt om uw performance doelen te bereiken. We blijven innoveren en componenten en technologie uitvinden die performance en betrouwbaarheid leveren met producten die gemakkelijk te gebruiken en te installeren zijn. In de loop van meer dan 40 jaar heeft MSD Performance de ontwikkeling van innovatieve componenten aangedreven die hebben geholpen de manier waarop onze auto's racen en presteren vorm te geven. Van super speedways tot racecircuits, landsnelheid racing tot top fuel dragsters, en natuurlijk uw traditionele hot rod, MSD heeft de componenten geleverd om bijna alles in motorsport aan te steken. In het begin concentreerde MSD zich volledig op ontstekingssystemen met revolutionaire producten zoals de meervoudige vonkende CD-ontsteking, timing- en toerental regelingen, gefreesd aluminium distributeurs en de Pro-Mag, een ongelooflijke doorbraak in kracht en duurzaamheid. Vandaag de dag ontwikkelt MSD elektronica voor uw hele aandrijflijn. De Atomic EFI systemen voor het LS-motorplatform en throttle body worden nu aangevuld met een transmissiecontroller. Onze DynaForce Starters en Alternators zorgen ervoor dat uw motor aanslaat en de Alternators houden het opgeladen. MSD is klaar om componenten te leveren die samen werken en communiceren om performance en waarde te bieden.