Ga naar de hoofdinhoud Ga naar de zoekopdracht Ga naar de hoofdnavigatie
Holley 550-510-3PK-SBC - Holley Sniper 2 EFI. Glimmend. Master Kit. Met PDM & GM/Chevy V8-ontstekingskit
De best verkochte EFI conversie is nog beter geworden...alweer! We bundelen onze best verkopende Sniper 2 pakketten en geven maximale besparingen door! Deze pakketten zijn verkrijgbaar voor small block Chevrolet, big block Chevrolet en 8,2 inch deck small block Ford (5.0 basis) en bevatten een HyperSpark verdeler, HyperSpark bobine en een HyperSpark 2 ontstekingsbox. In combinatie met een 3,5" of 5" kleuren LCD touchscreen handheld, Power Distribution Module (PDM) en een basis of master (in-line brandstofsysteem) Sniper 2 kit, zijn dit de meest complete Sniper EFI conversie kits ooit aangeboden door Holley. De PDM module is speciaal ontworpen om de gemakkelijkste bedrading te bieden voor Sniper 2 kits die zijn gekoppeld aan een HyperSpark ontsteking. Schuif gewoon de gestripte draadeinden onder de positieve vergrendelingsconnector en draai de stelschroeven vast. Accustroom, massa en een geschakelde 12V-bron zijn alles wat nodig is van uw voertuig om de PDM en uw Sniper 2-systeem van stroom te voorzien. Laat uw klassieker rijden als een modern brandstofgeïnjecteerd voertuig, inclusief betere koude starts, soepel rijgedrag en verbeterde brandstofzuinigheid. Sniper 2 is ontworpen om thuis in uw garage te worden geïnstalleerd met beperkt gereedschap en de ondersteuning van Holley's uitgebreide installatiehandleidingen en online video's. De gebruiksvriendelijke installatiewizard laat u een paar eenvoudige vragen beantwoorden over uw motor en het systeem begint met zelftuning zonder dat u een laptop of tuning-ervaring nodig hebt. Als je op zoek bent naar een hoogwaardig brandstofinjectiesysteem dat vermogen, efficiëntie en gebruiksgemak levert, kijk dan niet verder dan het Sniper 2 EFI. Neem de volledige controle en maak de overstap naar EFI met een Sniper 2 EFI HyperSpark Ignition bundel.
  • Hyperspark Ontsteking:
  • Billet aluminium constructie unit wordt direct aangesloten op de hoofdkabelboom en is voorzien van een Hall Effect crank trigger voor een ruisvrij toerental signaal naar de ECU.
  • Ontstekingsbox behoudt alle functies van zijn voorganger in een kleiner en lichter ontwerp, voor een schone installatie, nauwkeurige timingcontrole en consistente vonkenergie van stationair tot rood voor optimale performance.
  • Geïntegreerde bobinebeugel vereenvoudigt de montage van de bobine en levert tot 150 mJ vonkenergie per seconde van stationair tot de rode lijn.
  • Gepatenteerde clear installatiekap voorkomt verwarring tijdens het installeren van de verdeler met een markeringsindicator
  • Sniper 2 Kit:
  • Sniper 2 EFI bevat een Power Distribution Module (PDM), HyperSpark 2 ontstekingsbox, bobine en een Chevrolet- of Ford-verdeler (afhankelijk van je toepassing).
  • Verkrijgbaar met of zonder brandstofsysteem, het complete brandstofsysteem bestaat uit 20 ft. 3/8 in. Vapor Guard brandstofslang, brandstofpomp, brandstofdrukregelaar, filters, benodigde hardware en schotfitting om brandstof terug te voeren in de tank.
  • Sniper 2 Bluetooth-module maakt van je iOS- of Android-smartphone een tuning- en controle-interface met een basiskaart om te beginnen en zonder laptop.
  • Power Distribution Module (PDM) is ontworpen om je installatie stressvrij te houden door een bedradingsschema op te nemen om je systeem aan te sluiten op de daarvoor bestemde circuits.
  • Ondersteunt tot 650 pk natuurlijk aangezogen of 575 pk versterkt met (4) 100 lb./hr. injectoren
  • De volgende generatie ECU is beter bestand tegen RF-ruis en interferentie (beschermt tegen verouderde autobedrading, lawaaiige dynamo's, defecte stekkerdraden, enz.)
  • Geometrisch opnieuw ontworpen gasklepas en -plaat voor een soepeler gasgevoel
  • Geïntegreerde transmissie kickdown voorzieningen voor GM TH350/400, 200R4/700R4 en Ford C4/C6 toepassingen (Sniper 2 Transmission Control Kit en voertuigspecifieke kabelbomen niet inbegrepen, beide apart verkrijgbaar)
  • Gegoten brandstofovergang van de primaire naar de secundaire brandstofrail
  • Slechts 4 bedradingaansluitingen nodig: accu+, accu-, geschakelde ontsteking en toerental.
DETAILS
Auto/Motor:
Chevrolet big block, Chevrolet small block
Brandstofstelsel:
Inline brandstofpomp (Master Kit)
CFM:
800
Flens:
Square Bore
Gebruikersinterface / Display:
3,5" draagbaar
Injector grootte:
100 lb/hr
Kleur/Afwerking:
Glanzend
Maximaal PK-vermogen:
650
Power Distribution Module:
Inbegrepen
barrel:
4

Er is geen documentatie voor dit product.

Geen video beschikbaar.

0 van 0 beoordelingen

Gemiddelde waardering van 0 van 5 sterren

Geef een beoordeling

Deel uw ervaringen met andere klanten.


Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.

Holley 550-510-3PK-SBC - Holley Sniper 2 EFI. Glimmend. Master Kit. Met PDM & GM/Chevy V8-ontstekingskit
De best verkochte EFI conversie is nog beter geworden...alweer! We bundelen onze best verkopende Sniper 2 pakketten en geven maximale besparingen door! Deze pakketten zijn verkrijgbaar voor small block Chevrolet, big block Chevrolet en 8,2 inch deck small block Ford (5.0 basis) en bevatten een HyperSpark verdeler, HyperSpark bobine en een HyperSpark 2 ontstekingsbox. In combinatie met een 3,5" of 5" kleuren LCD touchscreen handheld, Power Distribution Module (PDM) en een basis of master (in-line brandstofsysteem) Sniper 2 kit, zijn dit de meest complete Sniper EFI conversie kits ooit aangeboden door Holley. De PDM module is speciaal ontworpen om de gemakkelijkste bedrading te bieden voor Sniper 2 kits die zijn gekoppeld aan een HyperSpark ontsteking. Schuif gewoon de gestripte draadeinden onder de positieve vergrendelingsconnector en draai de stelschroeven vast. Accustroom, massa en een geschakelde 12V-bron zijn alles wat nodig is van uw voertuig om de PDM en uw Sniper 2-systeem van stroom te voorzien. Laat uw klassieker rijden als een modern brandstofgeïnjecteerd voertuig, inclusief betere koude starts, soepel rijgedrag en verbeterde brandstofzuinigheid. Sniper 2 is ontworpen om thuis in uw garage te worden geïnstalleerd met beperkt gereedschap en de ondersteuning van Holley's uitgebreide installatiehandleidingen en online video's. De gebruiksvriendelijke installatiewizard laat u een paar eenvoudige vragen beantwoorden over uw motor en het systeem begint met zelftuning zonder dat u een laptop of tuning-ervaring nodig hebt. Als je op zoek bent naar een hoogwaardig brandstofinjectiesysteem dat vermogen, efficiëntie en gebruiksgemak levert, kijk dan niet verder dan het Sniper 2 EFI. Neem de volledige controle en maak de overstap naar EFI met een Sniper 2 EFI HyperSpark Ignition bundel.
  • Hyperspark Ontsteking:
  • Billet aluminium constructie unit wordt direct aangesloten op de hoofdkabelboom en is voorzien van een Hall Effect crank trigger voor een ruisvrij toerental signaal naar de ECU.
  • Ontstekingsbox behoudt alle functies van zijn voorganger in een kleiner en lichter ontwerp, voor een schone installatie, nauwkeurige timingcontrole en consistente vonkenergie van stationair tot rood voor optimale performance.
  • Geïntegreerde bobinebeugel vereenvoudigt de montage van de bobine en levert tot 150 mJ vonkenergie per seconde van stationair tot de rode lijn.
  • Gepatenteerde clear installatiekap voorkomt verwarring tijdens het installeren van de verdeler met een markeringsindicator
  • Sniper 2 Kit:
  • Sniper 2 EFI bevat een Power Distribution Module (PDM), HyperSpark 2 ontstekingsbox, bobine en een Chevrolet- of Ford-verdeler (afhankelijk van je toepassing).
  • Verkrijgbaar met of zonder brandstofsysteem, het complete brandstofsysteem bestaat uit 20 ft. 3/8 in. Vapor Guard brandstofslang, brandstofpomp, brandstofdrukregelaar, filters, benodigde hardware en schotfitting om brandstof terug te voeren in de tank.
  • Sniper 2 Bluetooth-module maakt van je iOS- of Android-smartphone een tuning- en controle-interface met een basiskaart om te beginnen en zonder laptop.
  • Power Distribution Module (PDM) is ontworpen om je installatie stressvrij te houden door een bedradingsschema op te nemen om je systeem aan te sluiten op de daarvoor bestemde circuits.
  • Ondersteunt tot 650 pk natuurlijk aangezogen of 575 pk versterkt met (4) 100 lb./hr. injectoren
  • De volgende generatie ECU is beter bestand tegen RF-ruis en interferentie (beschermt tegen verouderde autobedrading, lawaaiige dynamo's, defecte stekkerdraden, enz.)
  • Geometrisch opnieuw ontworpen gasklepas en -plaat voor een soepeler gasgevoel
  • Geïntegreerde transmissie kickdown voorzieningen voor GM TH350/400, 200R4/700R4 en Ford C4/C6 toepassingen (Sniper 2 Transmission Control Kit en voertuigspecifieke kabelbomen niet inbegrepen, beide apart verkrijgbaar)
  • Gegoten brandstofovergang van de primaire naar de secundaire brandstofrail
  • Slechts 4 bedradingaansluitingen nodig: accu+, accu-, geschakelde ontsteking en toerental.
DETAILS
Auto/Motor:
Chevrolet big block, Chevrolet small block
Brandstofstelsel:
Inline brandstofpomp (Master Kit)
CFM:
800
Flens:
Square Bore
Gebruikersinterface / Display:
3,5" draagbaar
Injector grootte:
100 lb/hr
Kleur/Afwerking:
Glanzend
Maximaal PK-vermogen:
650
Power Distribution Module:
Inbegrepen
barrel:
4

Er is geen documentatie voor dit product.

Geen video beschikbaar.

0 van 0 beoordelingen

Gemiddelde waardering van 0 van 5 sterren

Geef een beoordeling

Deel uw ervaringen met andere klanten.


Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley

Holley® has been the undisputed leader in fuel systems for over 100 years. Holley carburetors powered every Monster Energy NASCAR® Cup team and nearly every NHRA® Pro–Stock champion for four decades. Now, EFI products power these cars and are dominating the Performance world. Holley products for GM's popular LS engine are dominating the LS scene as well. Holley's products also include Performance fuel pumps, intake manifolds & engine dress–up products for street Performance, race and powersport applications. As a single solution, or partnered with products from other Holley companies we can give you the edge you need over the competition!