6AL-Ultra Plus Ontstekingsregelbox, met USB
incl. btw
Slechts 2 op voorraad
Geschatte levertijd: 1-3 werkdagen
Notes
Track&Trace verzending binnen Europa
.svg?ts=1756209735)
All-in EU-prijs, geen invoerrechten of kosten
.svg?ts=1756209743)
Nederlands bedrijf & magazijn
Klanten beoordelen ons met een 9,5 uit 10
- Hoog conversierendement zorgt voor minimale warmteontwikkeling en maximale vonkenergie met minder stroomverbruik van de accu - (Zeer efficiënte ontsteking, minimale warmteontwikkeling en maximale vonkenergie met minder stroomverbruik)
- Hoog toerental en maximaal vermogen met de Blaster HVC, PN 8252 of HVC II, PN 8253
- Krachtige capacitieve ontlading van meerdere vonken verbetert performance
- Consequent hoge vonkenergie van 135mJ tot 150mJ bij elke ontsteking, van stationair tot rood toerental.
- Verhoogt de duur van de vonkserie tot 18 omwentelingen van de krukas
- Gemakkelijk te installeren op 4, 6, 8-cilinder motoren met verdelers
- Werkt op de meeste 7 tot 28 volt elektrische systemen
- Kan worden aangesloten op punten, magnetische pick-ups en Hall/Crank-ingangverdelers.
- MSD CAN-communicatie voor eenvoudige aansluiting op MSDView met behulp van een CAN MSD Hub en Power Grid USB of CAN-USB Bridge 89982 product.
- Rechte USB-poort voor eenvoudige verbinding met MSDView via een laptop
- Volledig beschermd tegen een open bobine, kortgesloten bobine & open belasting
- Compact ontwerp vol MSD vermogen
- Versnelt de gasrespons en verbetert het starten
- Uitgang toerenteller
- Launch, Burnout en Step Retard activatie-ingangen beschikbaar. Deze ontstekingsbox heeft een ingebouwde drietraps toerentalbegrenzing.
- Programmeerbare Step Retard: Inschakelvertraging, Uitschakelvertraging, Uitschakelvertraging, Motortoerental voor activering
- Programmeerbare startvertraging door middel van draaischakelaars: 0, 10, 20 graden
- Programmeerbare cilinderselectie via draaischakelaars: 4, 6 en 8 cilinders
- Waarschuwingen en monitors beschikbaar
- Hoge mate van beveiliging verbinding van telefoon naar Ignition box (encryptie) inclusief sequentie in drukknop implementatie
- Maximaal programmeerbare retard van 35 graden
- Programmeerbare timingcurven in 2D-grafieken of 3D-tabellen (RPM vs Timing vs MAP-druk) - Je kunt de 3D-grafiek plotten en een tabel 20x20 bewerken vanuit MSDView (laptop)
- Programmeerbare lanceertiming (seconden vs. graden na activering startkabel)
- MAP-sensorinterface tot 400 kPA (58 PSI / 4 bar)
- Kan cilinderselectie en startvertraging programmeren zonder computer voor old school racers (zoals 6425 of 6428 box)
*** Alleen programmeerbaar door Windows PC (USB). Bluetooth-functie werkt niet in Europa. ***
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Aanmelden
Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.
- Hoog conversierendement zorgt voor minimale warmteontwikkeling en maximale vonkenergie met minder stroomverbruik van de accu - (Zeer efficiënte ontsteking, minimale warmteontwikkeling en maximale vonkenergie met minder stroomverbruik)
- Hoog toerental en maximaal vermogen met de Blaster HVC, PN 8252 of HVC II, PN 8253
- Krachtige capacitieve ontlading van meerdere vonken verbetert performance
- Consequent hoge vonkenergie van 135mJ tot 150mJ bij elke ontsteking, van stationair tot rood toerental.
- Verhoogt de duur van de vonkserie tot 18 omwentelingen van de krukas
- Gemakkelijk te installeren op 4, 6, 8-cilinder motoren met verdelers
- Werkt op de meeste 7 tot 28 volt elektrische systemen
- Kan worden aangesloten op punten, magnetische pick-ups en Hall/Crank-ingangverdelers.
- MSD CAN-communicatie voor eenvoudige aansluiting op MSDView met behulp van een CAN MSD Hub en Power Grid USB of CAN-USB Bridge 89982 product.
- Rechte USB-poort voor eenvoudige verbinding met MSDView via een laptop
- Volledig beschermd tegen een open bobine, kortgesloten bobine & open belasting
- Compact ontwerp vol MSD vermogen
- Versnelt de gasrespons en verbetert het starten
- Uitgang toerenteller
- Launch, Burnout en Step Retard activatie-ingangen beschikbaar. Deze ontstekingsbox heeft een ingebouwde drietraps toerentalbegrenzing.
- Programmeerbare Step Retard: Inschakelvertraging, Uitschakelvertraging, Uitschakelvertraging, Motortoerental voor activering
- Programmeerbare startvertraging door middel van draaischakelaars: 0, 10, 20 graden
- Programmeerbare cilinderselectie via draaischakelaars: 4, 6 en 8 cilinders
- Waarschuwingen en monitors beschikbaar
- Hoge mate van beveiliging verbinding van telefoon naar Ignition box (encryptie) inclusief sequentie in drukknop implementatie
- Maximaal programmeerbare retard van 35 graden
- Programmeerbare timingcurven in 2D-grafieken of 3D-tabellen (RPM vs Timing vs MAP-druk) - Je kunt de 3D-grafiek plotten en een tabel 20x20 bewerken vanuit MSDView (laptop)
- Programmeerbare lanceertiming (seconden vs. graden na activering startkabel)
- MAP-sensorinterface tot 400 kPA (58 PSI / 4 bar)
- Kan cilinderselectie en startvertraging programmeren zonder computer voor old school racers (zoals 6425 of 6428 box)
*** Alleen programmeerbaar door Windows PC (USB). Bluetooth-functie werkt niet in Europa. ***
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Aanmelden
Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Racers never stop experimenting as they search for every way to wring out more power or handling performance to to gain an edge over the competition. The team at MSD is no different as we strive to deliver the products you need to meet your performance goals. We continue to innovate and invent components and technology that deliver performance and reliability with products that are easy to use and install. Over the course of 40-plus years, MSD Performance has been driving the development of innovative components that helped shape the way our cars race and perform. From super speedways to road courses, land speed records to top fuel dragsters, and of course your traditional hot rod, MSD has provided the components to fire nearly anything in motorsports. Early on, MSD focused squarely on ignition systems with revolutionary products like the multiple sparking CD ignition, timing and rev controls, billet aluminum distributors and the Pro-Mag, an incredible breakthrough in power and endurance. Today MSD is developing electronics for your entire powertrain. The Atomic 2 systems for the LS engine platform and throttle body are now complemented with a transmission controller. Our DynaForce Starters and Alternators ensure that your engine cranks over to fire up and the Alternators keep it charged. MSD is poised to deliver components that work and communicate together to provide performance and value.