6AL-Ultra Plus Ontstekingsregelbox, met USB
incl. btw
Slechts 2 op voorraad
Geschatte levertijd: 1-3 werkdagen
Notes
Track&Trace verzending binnen Europa
.svg?ts=1756209735)
All-in EU-prijs, geen invoerrechten of kosten
.svg?ts=1756209743)
Nederlands bedrijf & magazijn
Klanten beoordelen ons met een 9,5 uit 10
- Hoog conversierendement zorgt voor minimale warmteontwikkeling en maximale vonkenergie met minder stroomverbruik van de accu - (Zeer efficiënte ontsteking, minimale warmteontwikkeling en maximale vonkenergie met minder stroomverbruik)
- Hoog toerental en maximaal vermogen met de Blaster HVC, PN 8252 of HVC II, PN 8253
- Krachtige capacitieve ontlading van meerdere vonken verbetert performance
- Consequent hoge vonkenergie van 135mJ tot 150mJ bij elke ontsteking, van stationair tot rood toerental.
- Verhoogt de duur van de vonkserie tot 18 omwentelingen van de krukas
- Gemakkelijk te installeren op 4, 6, 8-cilinder motoren met verdelers
- Werkt op de meeste 7 tot 28 volt elektrische systemen
- Kan worden aangesloten op punten, magnetische pick-ups en Hall/Crank-ingangverdelers.
- MSD CAN-communicatie voor eenvoudige aansluiting op MSDView met behulp van een CAN MSD Hub en Power Grid USB of CAN-USB Bridge 89982 product.
- Rechte USB-poort voor eenvoudige verbinding met MSDView via een laptop
- Volledig beschermd tegen een open bobine, kortgesloten bobine & open belasting
- Compact ontwerp vol MSD vermogen
- Versnelt de gasrespons en verbetert het starten
- Uitgang toerenteller
- Launch, Burnout en Step Retard activatie-ingangen beschikbaar. Deze ontstekingsbox heeft een ingebouwde drietraps toerentalbegrenzing.
- Programmeerbare Step Retard: Inschakelvertraging, Uitschakelvertraging, Uitschakelvertraging, Motortoerental voor activering
- Programmeerbare startvertraging door middel van draaischakelaars: 0, 10, 20 graden
- Programmeerbare cilinderselectie via draaischakelaars: 4, 6 en 8 cilinders
- Waarschuwingen en monitors beschikbaar
- Hoge mate van beveiliging verbinding van telefoon naar Ignition box (encryptie) inclusief sequentie in drukknop implementatie
- Maximaal programmeerbare retard van 35 graden
- Programmeerbare timingcurven in 2D-grafieken of 3D-tabellen (RPM vs Timing vs MAP-druk) - Je kunt de 3D-grafiek plotten en een tabel 20x20 bewerken vanuit MSDView (laptop)
- Programmeerbare lanceertiming (seconden vs. graden na activering startkabel)
- MAP-sensorinterface tot 400 kPA (58 PSI / 4 bar)
- Kan cilinderselectie en startvertraging programmeren zonder computer voor old school racers (zoals 6425 of 6428 box)
*** Alleen programmeerbaar door Windows PC (USB). Bluetooth-functie werkt niet in Europa. ***
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Aanmelden
Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.
- Hoog conversierendement zorgt voor minimale warmteontwikkeling en maximale vonkenergie met minder stroomverbruik van de accu - (Zeer efficiënte ontsteking, minimale warmteontwikkeling en maximale vonkenergie met minder stroomverbruik)
- Hoog toerental en maximaal vermogen met de Blaster HVC, PN 8252 of HVC II, PN 8253
- Krachtige capacitieve ontlading van meerdere vonken verbetert performance
- Consequent hoge vonkenergie van 135mJ tot 150mJ bij elke ontsteking, van stationair tot rood toerental.
- Verhoogt de duur van de vonkserie tot 18 omwentelingen van de krukas
- Gemakkelijk te installeren op 4, 6, 8-cilinder motoren met verdelers
- Werkt op de meeste 7 tot 28 volt elektrische systemen
- Kan worden aangesloten op punten, magnetische pick-ups en Hall/Crank-ingangverdelers.
- MSD CAN-communicatie voor eenvoudige aansluiting op MSDView met behulp van een CAN MSD Hub en Power Grid USB of CAN-USB Bridge 89982 product.
- Rechte USB-poort voor eenvoudige verbinding met MSDView via een laptop
- Volledig beschermd tegen een open bobine, kortgesloten bobine & open belasting
- Compact ontwerp vol MSD vermogen
- Versnelt de gasrespons en verbetert het starten
- Uitgang toerenteller
- Launch, Burnout en Step Retard activatie-ingangen beschikbaar. Deze ontstekingsbox heeft een ingebouwde drietraps toerentalbegrenzing.
- Programmeerbare Step Retard: Inschakelvertraging, Uitschakelvertraging, Uitschakelvertraging, Motortoerental voor activering
- Programmeerbare startvertraging door middel van draaischakelaars: 0, 10, 20 graden
- Programmeerbare cilinderselectie via draaischakelaars: 4, 6 en 8 cilinders
- Waarschuwingen en monitors beschikbaar
- Hoge mate van beveiliging verbinding van telefoon naar Ignition box (encryptie) inclusief sequentie in drukknop implementatie
- Maximaal programmeerbare retard van 35 graden
- Programmeerbare timingcurven in 2D-grafieken of 3D-tabellen (RPM vs Timing vs MAP-druk) - Je kunt de 3D-grafiek plotten en een tabel 20x20 bewerken vanuit MSDView (laptop)
- Programmeerbare lanceertiming (seconden vs. graden na activering startkabel)
- MAP-sensorinterface tot 400 kPA (58 PSI / 4 bar)
- Kan cilinderselectie en startvertraging programmeren zonder computer voor old school racers (zoals 6425 of 6428 box)
*** Alleen programmeerbaar door Windows PC (USB). Bluetooth-functie werkt niet in Europa. ***
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Aanmelden
Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Racers stoppen nooit met experimenteren terwijl ze naar elke manier zoeken om meer kracht of handling performance eruit te halen om een voordeel op de concurrentie te behalen. Het team bij MSD doet hetzelfde terwijl we streven naar het leveren van de producten die u nodig hebt om uw performance doelen te bereiken. We blijven innoveren en componenten en technologie uitvinden die performance en betrouwbaarheid leveren met producten die gemakkelijk te gebruiken en te installeren zijn. In de loop van meer dan 40 jaar heeft MSD Performance de ontwikkeling van innovatieve componenten aangedreven die hebben geholpen de manier waarop onze auto's racen en presteren vorm te geven. Van super speedways tot racecircuits, landsnelheid racing tot top fuel dragsters, en natuurlijk uw traditionele hot rod, MSD heeft de componenten geleverd om bijna alles in motorsport aan te steken. In het begin concentreerde MSD zich volledig op ontstekingssystemen met revolutionaire producten zoals de meervoudige vonkende CD-ontsteking, timing- en toerental regelingen, gefreesd aluminium distributeurs en de Pro-Mag, een ongelooflijke doorbraak in kracht en duurzaamheid. Vandaag de dag ontwikkelt MSD elektronica voor uw hele aandrijflijn. De Atomic EFI systemen voor het LS-motorplatform en throttle body worden nu aangevuld met een transmissiecontroller. Onze DynaForce Starters en Alternators zorgen ervoor dat uw motor aanslaat en de Alternators houden het opgeladen. MSD is klaar om componenten te leveren die samen werken en communiceren om performance en waarde te bieden.