RPM luchtspleet spruitstuk, Chevrolet Small Block, 55-86
incl. btw
Slechts 1 op voorraad
Geschatte levertijd: 1-3 werkdagen
Notes
Track&Trace verzending binnen Europa
All-in EU-prijs, geen invoerrechten of kosten
Nederlands bedrijf & magazijn
Klanten beoordelen ons met een 9,5 uit 10
sEdelbrock Part # 7501 RPM Air-Gap inlaatspruitstuk is ontworpen voor 1955-86 262-400 c.i.d. Chevrolet V8 toepassingen. Het bekroonde RPM Air-Gap inlaatspruitstuk bevat dezelfde race-winnende technologie die wordt gebruikt op onze Victor Series competitie-inlaten. Het air-gap ontwerp heeft een open-air ruimte die de runners scheidt van de hete motorolie wat resulteert in een koelere, dichtere lading voor meer vermogen.
- Gebaseerd op performer RPM-serie met unieke luchtspleet
- Luchtspleet koeler en dichter mengsel voor meer vermogen
- Ontworpen voor 1500 tot 6500 RPM straatvermogen
- Hooggeplaatste inlaat Dual-plane
- Alleen voor carburateurs met vierkante boring
- Geen voorziening voor uitlaatgassmoorspoelen en geen uitlaatcrossover.
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Geen video beschikbaar.
Aanmelden
- Spruitstukophoogte: A-4.20", B-5.25" (.70" hoger dan # 2101)
- Carburator-vulplaathoogte: 4.27"
- Carburator-aanbevelingen: Edelbrock AVS2 of Performer Series 650-800 cfm. Gebruik bracket # 8031 of # 8036 voor 1972-78.
- Nok-aanbevelingen: Performer RPM #7102, #2201 en #220
- Uitlaatopeningafmetingen: 1.14" x 1.95"
- Aanbevolen inlaakpakking: Edelbrock # 7201.
- Gebruik RTV-afdichtingsmiddel om eindafdichtingen goed af te dichten, zoals Edelbrock High Temp Silicone sealant # 1076, GEBRUIK GEEN EINDAFDICHTINGSPAKKINGEN.
- Gebruik # 8504 Edelbrock boutenpakket
- Afdichtingsmiddel moet worden gebruikt op de inlaakboutdraden als de draden in de liftervallei of koelvloeistofdoorgang uitsteken.
- NPT/Pipe thread-koppelingen vereisen het gebruik van Teflon-tape of -pasta op draden voor een goede afdichting.
- NIET OVERMATIG AANTREKKEN van NPT/Pipe-koppelingen, dit kan ertoe leiden dat het aluminium rond de koppelingsboss scheurt. NPT/Pipe thread is een conische draad.
- Geharde sluitringen MOETEN worden gebruikt met inlaakbouten om correct torque te waarborgen en beschadiging van het aluminium te voorkomen.
- Past niet onder standaard Corvette-motorkap.
- Juiste installatie is de verantwoordelijkheid van de installateur. Onjuiste installatie zal uw garantie ongeldig maken en kan leiden tot slechte prestaties en motor- of voertuigschade.
sEdelbrock Part # 7501 RPM Air-Gap inlaatspruitstuk is ontworpen voor 1955-86 262-400 c.i.d. Chevrolet V8 toepassingen. Het bekroonde RPM Air-Gap inlaatspruitstuk bevat dezelfde race-winnende technologie die wordt gebruikt op onze Victor Series competitie-inlaten. Het air-gap ontwerp heeft een open-air ruimte die de runners scheidt van de hete motorolie wat resulteert in een koelere, dichtere lading voor meer vermogen.
- Gebaseerd op performer RPM-serie met unieke luchtspleet
- Luchtspleet koeler en dichter mengsel voor meer vermogen
- Ontworpen voor 1500 tot 6500 RPM straatvermogen
- Hooggeplaatste inlaat Dual-plane
- Alleen voor carburateurs met vierkante boring
- Geen voorziening voor uitlaatgassmoorspoelen en geen uitlaatcrossover.
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Geen video beschikbaar.
Aanmelden
- Spruitstukophoogte: A-4.20", B-5.25" (.70" hoger dan # 2101)
- Carburator-vulplaathoogte: 4.27"
- Carburator-aanbevelingen: Edelbrock AVS2 of Performer Series 650-800 cfm. Gebruik bracket # 8031 of # 8036 voor 1972-78.
- Nok-aanbevelingen: Performer RPM #7102, #2201 en #220
- Uitlaatopeningafmetingen: 1.14" x 1.95"
- Aanbevolen inlaakpakking: Edelbrock # 7201.
- Gebruik RTV-afdichtingsmiddel om eindafdichtingen goed af te dichten, zoals Edelbrock High Temp Silicone sealant # 1076, GEBRUIK GEEN EINDAFDICHTINGSPAKKINGEN.
- Gebruik # 8504 Edelbrock boutenpakket
- Afdichtingsmiddel moet worden gebruikt op de inlaakboutdraden als de draden in de liftervallei of koelvloeistofdoorgang uitsteken.
- NPT/Pipe thread-koppelingen vereisen het gebruik van Teflon-tape of -pasta op draden voor een goede afdichting.
- NIET OVERMATIG AANTREKKEN van NPT/Pipe-koppelingen, dit kan ertoe leiden dat het aluminium rond de koppelingsboss scheurt. NPT/Pipe thread is een conische draad.
- Geharde sluitringen MOETEN worden gebruikt met inlaakbouten om correct torque te waarborgen en beschadiging van het aluminium te voorkomen.
- Past niet onder standaard Corvette-motorkap.
- Juiste installatie is de verantwoordelijkheid van de installateur. Onjuiste installatie zal uw garantie ongeldig maken en kan leiden tot slechte prestaties en motor- of voertuigschade.
Edelbrock
Embark on a thrilling journey of power and precision with Edelbrock, your trusted source for top-tier Performance parts. We redefine driving with high-Performance components like state-of-the-art carburetors, precision-engineered intake manifolds, and more—all crafted to elevate your vehicle's Performance.
Optimize every horsepower with Edelbrock's blend of innovation, reliability, and craftsmanship. Our products meet the highest standards, satisfying automotive enthusiasts and professionals alike.
Edelbrock offers carburetors that breathe life into engines and intake manifolds designed for seamless integration, enhancing airflow and power. Whether you need camshafts or other components, Edelbrock delivers cutting-edge solutions that redefine Performance.
Choose Edelbrock because we share your passion for powerful vehicles. Our Performance parts unleash your engine's full potential, providing an unparalleled driving experience.
Maximize efficiency, elevate Performance, and let your engine roar with Edelbrock Performance Parts. Experience the power and precision that turn drives into extraordinary journeys.