Ga naar de hoofdinhoud Ga naar de zoekopdracht Ga naar de hoofdnavigatie
Vanwege de vakantieperiode worden bestellingen deze week alleen verzonden op maandag, woensdag en vrijdag. Priority-verzending is tijdelijk niet mogelijk.
MSD Performance 85141 - Cam Sync Stekker. Chevrolet V8
De cam sync van MSD zijn de perfecte oplossing als je een aftermarket sequentieel EFI met bobine-per-cilinderontsteking gebruikt. De cam sync wordt geïnstalleerd in plaats van een traditionele verdeler, en zorgt voor een hall-effect cam sync dat nodig is voor het EFI om te verwijzen naar cilinder 1. Voor toepassingen met een nat carter stuurt de plug ook de oliepomp aan. MSD's nokkensynchronisaties zijn plug-and-play met Holley EFI en kunnen gemakkelijk worden gekoppeld aan de meeste aftermarket EFI .
  • Ingebouwde L.E.D. maakt instellen en indexeren snel en eenvoudig
  • Plug-and-play met Holley EFI en compatibel met andere aftermarket EFI die een cam sync nodig hebben cam sync
  • CNC billet behuizing met zwart geanodiseerde kap zorgt voor een mooi uiterlijk en uitstekende duurzaamheid
  • Chevrolet versie wordt geleverd met een gegoten gemeloniseerd distributietandwiel en verstelbare slipkraag voor blokken met een niet-standaard dekhoogte.
DETAILS
Auto/Motor:
Chevrolet big block, Chevrolet small block
ECU-Bediend:
Ja
Gebruik:
Hi-Performance
Kleur/Afwerking:
Naturel
Materiaal tandwiel:
Gietijzer
Triggerstijl:
Cam Sync
Type vooruitgang:
Computergestuurd

Er is geen documentatie voor dit product.

Geen video beschikbaar.

0 van 0 beoordelingen

Gemiddelde waardering van 0 van 5 sterren

Geef een beoordeling

Deel uw ervaringen met andere klanten.


Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.

MSD Performance 85141 - Cam Sync Stekker. Chevrolet V8
De cam sync van MSD zijn de perfecte oplossing als je een aftermarket sequentieel EFI met bobine-per-cilinderontsteking gebruikt. De cam sync wordt geïnstalleerd in plaats van een traditionele verdeler, en zorgt voor een hall-effect cam sync dat nodig is voor het EFI om te verwijzen naar cilinder 1. Voor toepassingen met een nat carter stuurt de plug ook de oliepomp aan. MSD's nokkensynchronisaties zijn plug-and-play met Holley EFI en kunnen gemakkelijk worden gekoppeld aan de meeste aftermarket EFI .
  • Ingebouwde L.E.D. maakt instellen en indexeren snel en eenvoudig
  • Plug-and-play met Holley EFI en compatibel met andere aftermarket EFI die een cam sync nodig hebben cam sync
  • CNC billet behuizing met zwart geanodiseerde kap zorgt voor een mooi uiterlijk en uitstekende duurzaamheid
  • Chevrolet versie wordt geleverd met een gegoten gemeloniseerd distributietandwiel en verstelbare slipkraag voor blokken met een niet-standaard dekhoogte.
DETAILS
Auto/Motor:
Chevrolet big block, Chevrolet small block
ECU-Bediend:
Ja
Gebruik:
Hi-Performance
Kleur/Afwerking:
Naturel
Materiaal tandwiel:
Gietijzer
Triggerstijl:
Cam Sync
Type vooruitgang:
Computergestuurd

Er is geen documentatie voor dit product.

Geen video beschikbaar.

0 van 0 beoordelingen

Gemiddelde waardering van 0 van 5 sterren

Geef een beoordeling

Deel uw ervaringen met andere klanten.


Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

MSD Performance

Racers never stop experimenting as they search for every way to wring out more power or handling performance to to gain an edge over the competition. The team at MSD is no different as we strive to deliver the products you need to meet your performance goals. We continue to innovate and invent components and technology that deliver performance and reliability with products that are easy to use and install. Over the course of 40-plus years, MSD Performance has been driving the development of innovative components that helped shape the way our cars race and perform. From super speedways to road courses, land speed records to top fuel dragsters, and of course your traditional hot rod, MSD has provided the components to fire nearly anything in motorsports. Early on, MSD focused squarely on ignition systems with revolutionary products like the multiple sparking CD ignition, timing and rev controls, billet aluminum distributors and the Pro-Mag, an incredible breakthrough in power and endurance. Today MSD is developing electronics for your entire powertrain. The Atomic 2 systems for the LS engine platform and throttle body are now complemented with a transmission controller. Our DynaForce Starters and Alternators ensure that your engine cranks over to fire up and the Alternators keep it charged. MSD is poised to deliver components that work and communicate together to provide performance and value.