Verdeler vooraandrijving. Chevrolet Big Block. Slingertrekker met instelbare Cam Sync
incl. btw
Momenteel uitverkocht of Speciale bestelling. Neem contact met ons op voor levertijd.
Notes
Track&Trace verzending binnen Europa
.svg?ts=1756209735)
All-in EU-prijs, geen invoerrechten of kosten
.svg?ts=1756209743)
Nederlands bedrijf & magazijn
Klanten beoordelen ons met een 9,5 uit 10
MSD's Pro-Billet Front Drive verdeler met instelbare Hall-Effect Sync Pickup is de oplossing voor racemotoren die geen ruimte hebben voor een standaard verdeler vanwege firewall clearance of inlaatcombinaties en die een cam sync nodig hebben voor EFI. De MSD Front Drive verdeler wordt aangedreven door een riem vanaf een op de nokkenas geïnstalleerde poelie. Voor meer sterkte en duurzaamheid wordt een 9 mm riem gebruikt, die breder is dan elke andere aandrijving. De verdelerkop is CNC-bewerkt uit een billet van aluminium en is bevestigd aan een sterke precisiebeugel. Een instelbare Hall-Effect sensor zorgt voor een zuiver cam sync voor EFI. De sensor heeft een ingebouwde LED voor snelle, eenvoudige instelling en afstelling. Dit systeem is een uiterst nauwkeurige manier om de vonkenergie van je MSD Ignition te verdelen!
- Met bandklembevestiging kan de rotorfasering eenvoudig worden aangepast
- Eenvoudig instelbare riemspanning
- De MSD Cap en Rotor zijn spuitgegoten van sterk materiaal.
- Billet aluminium beugel en onderbehuizing voor stevigheid
- Geleverd met nokkenastandwiel, hardware en extra brede 9mm riem.
- Ingebouwde verstelbare cam sync voor EFI
- Hall-Effect met ingebouwde LED voor eenvoudig instellen en afstellen
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Geen video beschikbaar.
Aanmelden
Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.
MSD's Pro-Billet Front Drive verdeler met instelbare Hall-Effect Sync Pickup is de oplossing voor racemotoren die geen ruimte hebben voor een standaard verdeler vanwege firewall clearance of inlaatcombinaties en die een cam sync nodig hebben voor EFI. De MSD Front Drive verdeler wordt aangedreven door een riem vanaf een op de nokkenas geïnstalleerde poelie. Voor meer sterkte en duurzaamheid wordt een 9 mm riem gebruikt, die breder is dan elke andere aandrijving. De verdelerkop is CNC-bewerkt uit een billet van aluminium en is bevestigd aan een sterke precisiebeugel. Een instelbare Hall-Effect sensor zorgt voor een zuiver cam sync voor EFI. De sensor heeft een ingebouwde LED voor snelle, eenvoudige instelling en afstelling. Dit systeem is een uiterst nauwkeurige manier om de vonkenergie van je MSD Ignition te verdelen!
- Met bandklembevestiging kan de rotorfasering eenvoudig worden aangepast
- Eenvoudig instelbare riemspanning
- De MSD Cap en Rotor zijn spuitgegoten van sterk materiaal.
- Billet aluminium beugel en onderbehuizing voor stevigheid
- Geleverd met nokkenastandwiel, hardware en extra brede 9mm riem.
- Ingebouwde verstelbare cam sync voor EFI
- Hall-Effect met ingebouwde LED voor eenvoudig instellen en afstellen
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Geen video beschikbaar.
Aanmelden
Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Racers never stop experimenting as they search for every way to wring out more power or handling performance to to gain an edge over the competition. The team at MSD is no different as we strive to deliver the products you need to meet your performance goals. We continue to innovate and invent components and technology that deliver performance and reliability with products that are easy to use and install. Over the course of 40-plus years, MSD Performance has been driving the development of innovative components that helped shape the way our cars race and perform. From super speedways to road courses, land speed records to top fuel dragsters, and of course your traditional hot rod, MSD has provided the components to fire nearly anything in motorsports. Early on, MSD focused squarely on ignition systems with revolutionary products like the multiple sparking CD ignition, timing and rev controls, billet aluminum distributors and the Pro-Mag, an incredible breakthrough in power and endurance. Today MSD is developing electronics for your entire powertrain. The Atomic 2 systems for the LS engine platform and throttle body are now complemented with a transmission controller. Our DynaForce Starters and Alternators ensure that your engine cranks over to fire up and the Alternators keep it charged. MSD is poised to deliver components that work and communicate together to provide performance and value.