Starterbespaarder met signaalstabilisator
incl. btw
Momenteel uitverkocht of Speciale bestelling. Neem contact met ons op voor levertijd.
Notes
Track&Trace verzending binnen Europa
.svg?ts=1756209735)
All-in EU-prijs, geen invoerrechten of kosten
.svg?ts=1756209743)
Nederlands bedrijf & magazijn
Klanten beoordelen ons met een 9,5 uit 10
Wanneer je een krukastriggersysteem installeert, kan een geblokkeerde timing de starter en het vliegwiel belasten. Deze compacte regelaar biedt een retard die de timing automatisch vertraagt tijdens het starten om de druk te verlichten. De MSD-startersaver meet slechts 1,5 x 3,5 x 2 inch en wordt met slechts vier draden op je ontstekingssysteem aangesloten. Hij kan worden geprogrammeerd om de timing alleen tijdens het starten 10 of 20 graden te vertragen. De vertraging wordt geactiveerd wanneer de motor begint te starten en wordt gedeactiveerd zodra de motor meer dan 800 tpm bereikt. (Als het toerental onder de 500 tpm komt, wordt de vertraging weer geactiveerd.) De startbeveiliging ontvangt het triggersignaal via een MSD crank trigger pick-up of de magnetische pick-up van de verdeler. Deze regelaar heeft een zeer nauwkeurig pick-upcompensatiecircuit, wat resulteert in een uiterst stabiele timing over het hele toerentalbereik van je motor. Er is ook een LED die oplicht bij elk triggersignaal om de werking te bevestigen en het circuit is volledig ingegoten in een polyurethaan compound voor extreme trillingsbestendigheid.
- START motor bespaarder
- Met signaalstabilisator
- Kies 10 of 20 graden retard alleen tijdens het starten
- LED licht op bij elke activering
- Alleen voor 8 cilinder setup
Er is geen documentatie voor dit product.
Geen video beschikbaar.
Aanmelden
Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.
Wanneer je een krukastriggersysteem installeert, kan een geblokkeerde timing de starter en het vliegwiel belasten. Deze compacte regelaar biedt een retard die de timing automatisch vertraagt tijdens het starten om de druk te verlichten. De MSD-startersaver meet slechts 1,5 x 3,5 x 2 inch en wordt met slechts vier draden op je ontstekingssysteem aangesloten. Hij kan worden geprogrammeerd om de timing alleen tijdens het starten 10 of 20 graden te vertragen. De vertraging wordt geactiveerd wanneer de motor begint te starten en wordt gedeactiveerd zodra de motor meer dan 800 tpm bereikt. (Als het toerental onder de 500 tpm komt, wordt de vertraging weer geactiveerd.) De startbeveiliging ontvangt het triggersignaal via een MSD crank trigger pick-up of de magnetische pick-up van de verdeler. Deze regelaar heeft een zeer nauwkeurig pick-upcompensatiecircuit, wat resulteert in een uiterst stabiele timing over het hele toerentalbereik van je motor. Er is ook een LED die oplicht bij elk triggersignaal om de werking te bevestigen en het circuit is volledig ingegoten in een polyurethaan compound voor extreme trillingsbestendigheid.
- START motor bespaarder
- Met signaalstabilisator
- Kies 10 of 20 graden retard alleen tijdens het starten
- LED licht op bij elke activering
- Alleen voor 8 cilinder setup
Er is geen documentatie voor dit product.
Geen video beschikbaar.
Aanmelden
Er zijn geen installatieaanwijzingen voor dit product.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Racers never stop experimenting as they search for every way to wring out more power or handling performance to to gain an edge over the competition. The team at MSD is no different as we strive to deliver the products you need to meet your performance goals. We continue to innovate and invent components and technology that deliver performance and reliability with products that are easy to use and install. Over the course of 40-plus years, MSD Performance has been driving the development of innovative components that helped shape the way our cars race and perform. From super speedways to road courses, land speed records to top fuel dragsters, and of course your traditional hot rod, MSD has provided the components to fire nearly anything in motorsports. Early on, MSD focused squarely on ignition systems with revolutionary products like the multiple sparking CD ignition, timing and rev controls, billet aluminum distributors and the Pro-Mag, an incredible breakthrough in power and endurance. Today MSD is developing electronics for your entire powertrain. The Atomic 2 systems for the LS engine platform and throttle body are now complemented with a transmission controller. Our DynaForce Starters and Alternators ensure that your engine cranks over to fire up and the Alternators keep it charged. MSD is poised to deliver components that work and communicate together to provide performance and value.