Carburateur afstandhouders en Warmte-isolatoren: Welke heb ik nodig?
Carburateur afstandhouders zijn er in verschillende ontwerpen en materialen. De meest voorkomende soorten afstandhouders zijn zogenaamde 4-gaats, verdeelde wand of open afstandhouders. Ze zijn beschikbaar in aluminium, houtvezellaminaat, plastic of rubberen pakkingmateriaal. Welke je nodig hebt, hangt af van waarvoor je het wilt gebruiken. Afstandhouders worden voor verschillende doeleinden gebruikt. De 2 belangrijkste redenen zijn om de krachtband van je motor aan te passen of om warmteproblemen te voorkomen; zoals dampvergrendeling.
Kookt je brandstof in de carburateur (Vapor Lock) of is het moeilijk om de motor op bedrijfstemperatuur opnieuw te starten?
Controleer eerst de werking van je koelsysteem en controleer of brandstofleidingen en componenten te dicht bij een warmtebron liggen. Als er nog steeds een warmteprobleem is, kan een warmte-isolator of afstandhouder de oplossing zijn. De warmte-isolator is een dikke rubberen pakking om warmteoverdracht naar de carburateur te voorkomen. De isolatoren worden geleverd met langere studs en zijn gemaakt van pakkingmateriaal, dus geen extra pakkingen nodig om te installeren. Als het warmteprobleem aanhoudender is, moet een afstandhouder van houtvezellaminaat of plastic worden gebruikt. Deze zijn beschikbaar in verschillende soorten, maar de beste warmteblokker is de 4-gaats variant.
Ik wil de krachtband van mijn motor aanpassen, welke afstandhouder moet ik gebruiken?
Met behulp van een afstandhouder kun je zeker je prestatiedoel verbeteren. De meest voorkomende afstandhouders zijn 4-gaats, verdeelde wand en open afstandhouders. Voor een straatprestatiemotor met een dual-plane inlaat kunnen de 4-gaats of verdeelde wand worden gebruikt. Door het installeren van een 4-gaats verbetert de reactie bij lage toeren en gaat de krachtband naar de lagere toeren. Door een verdeelde wand toe te passen krijg je het tegenovergestelde resultaat. Je zorgt voor extra plenuminlaatvolume, wat je een betere prestatie bij hoge toeren geeft en dus de krachtband in hogere toeren verhoogt.
Wanneer gebruik ik een open afstandhouder?
De open afstandhouders worden alleen gebruikt op single-plane inlaten. Als je meer lucht/plenuminlaat in je prestatie motor nodig hebt, kun je dit bereiken door het gebruik van een dikke open afstandhouder. Het gebruik van open afstandhouders op dual-plane inlaten wordt niet aanbevolen.
Welk materiaal moet ik gebruiken?
Welk materiaal je gebruikt, hangt af van de warmteoverdracht en duurzaamheid. Het effect van een afstandhouder wordt niet veranderd door het materiaal. De warmte wordt het beste geblokkeerd door een houtvezellaminaat, dan een plastic afstandhouder en aluminium is geen goede warmteblokker, maar is zeer duurzaam. Duurzaamheid gaat de andere kant op: van aluminium, plastic naar hout. Voor veel race/competitiereglementen is vaak alleen aluminium toegestaan.
