Modul palivového čerpadla EFI do palivové nádrže. 255 LPH. Pro Corvette 1963-1967
včetně DPH
Dočasně vyprodáno nebo speciální objednávka. Kontaktujte nás pro informaci o čase dodání.
Notes
Sledovaná doprava po celé Evropě
Cena all-in v rámci EU, žádná dovozní cla ani poplatky
Nizozemská společnost a sklad
Zákazníci nás hodnotí 9,5 z 10
Tento modul palivového čerpadla v nádrži je vysokotlaká jednotka s průtokem 255 litrů za hodinu (LPH), která je schopna podporovat motory s elektronickým vstřikováním paliva(EFI) o výkonu až 550 koní. Součástí dodávky je předkalibrovaná vysílací jednotka hladiny paliva navržená pro spolupráci s továrním palivoměrem pro tuto aplikaci. Tento modul je také vybaven filtrem HydraMat, který má jedinečnou vnitřní nádrž, díky níž je palivo k dispozici na sběrači a zároveň poskytuje ochranu před nečistotami.
Tlak paliva je regulován interně na 58 psi, čímž odpadají dodatečné náklady a úsilí spojené s nákupem a instalací externího regulátoru tlaku paliva - není nutné žádné samostatné vratné potrubí, protože tento modul vrací přebytečné palivo přímo do nádrže! Tento modul palivového čerpadla Corvette 1963-1967Muscle Car EFI byl navržen jako přímá náhrada za vaši tovární sběrnou a vysílací jednotku. Není nutné kupovat vlastní palivovou nádrž EFI . Můžete dokonce zachovat tovární pevné palivové potrubí - stačí připojit výstup modulu čerpadla k pevnému potrubí na vašem vozidle pomocí palivové hadice a hadicových svorek s označením EFI, které jsou k dispozici v řadě Earls Vapor Guard. Tento modul Muscle Car EFI obsahuje palivové čerpadlo s kapacitou 255 LPH a podložku Holley HydraMat. HydraMat je úžasný patentovaný systém palivových nádrží, který omezuje problémy s hladověním paliva, k nimž by jinak mohlo docházet při zatáčení, akceleraci, zastavování, překonávání stoupání a při nízkém stavu paliva.
- Podporuje výkon až 550 koní
- Modul obsahuje předem zkalibrovanou vysílací jednotku hladiny paliva, speciálně navrženou pro bezproblémové propojení se stávajícím palivoměrem vozidla z výroby.
- Holley poskytuje podložku HydraMat vybavenou charakteristickou vnitřní nádrží, která zajišťuje stálý přísun paliva v místě sběru a zároveň nabízí ochranu proti nečistotám.
- Interní regulace nastavuje tlak paliva na předem stanovených 58 psi, čímž odpadá nutnost dodatečné investice do externího regulátoru tlaku paliva.
- Systém funguje bez nutnosti zpětného potrubí, protože veškeré vracející se palivo je řízeno interně v nádrži.
DETAILY
ODKAZY
Přihlásit
- The pump is not compatible for use with PWM (Pulse-width Modulation)
- The 63-67 Corvette's fuel gauge converts a voltage into a level reading rather than resistance like most cars. For this reason the yellow wire needs to be wired to switched ignition. The factory operated this way as well. This wire can be attached to Wire A on the diagram attached that connects to the "S" terminal on the factory module
Tento modul palivového čerpadla v nádrži je vysokotlaká jednotka s průtokem 255 litrů za hodinu (LPH), která je schopna podporovat motory s elektronickým vstřikováním paliva(EFI) o výkonu až 550 koní. Součástí dodávky je předkalibrovaná vysílací jednotka hladiny paliva navržená pro spolupráci s továrním palivoměrem pro tuto aplikaci. Tento modul je také vybaven filtrem HydraMat, který má jedinečnou vnitřní nádrž, díky níž je palivo k dispozici na sběrači a zároveň poskytuje ochranu před nečistotami.
Tlak paliva je regulován interně na 58 psi, čímž odpadají dodatečné náklady a úsilí spojené s nákupem a instalací externího regulátoru tlaku paliva - není nutné žádné samostatné vratné potrubí, protože tento modul vrací přebytečné palivo přímo do nádrže! Tento modul palivového čerpadla Corvette 1963-1967Muscle Car EFI byl navržen jako přímá náhrada za vaši tovární sběrnou a vysílací jednotku. Není nutné kupovat vlastní palivovou nádrž EFI . Můžete dokonce zachovat tovární pevné palivové potrubí - stačí připojit výstup modulu čerpadla k pevnému potrubí na vašem vozidle pomocí palivové hadice a hadicových svorek s označením EFI, které jsou k dispozici v řadě Earls Vapor Guard. Tento modul Muscle Car EFI obsahuje palivové čerpadlo s kapacitou 255 LPH a podložku Holley HydraMat. HydraMat je úžasný patentovaný systém palivových nádrží, který omezuje problémy s hladověním paliva, k nimž by jinak mohlo docházet při zatáčení, akceleraci, zastavování, překonávání stoupání a při nízkém stavu paliva.
- Podporuje výkon až 550 koní
- Modul obsahuje předem zkalibrovanou vysílací jednotku hladiny paliva, speciálně navrženou pro bezproblémové propojení se stávajícím palivoměrem vozidla z výroby.
- Holley poskytuje podložku HydraMat vybavenou charakteristickou vnitřní nádrží, která zajišťuje stálý přísun paliva v místě sběru a zároveň nabízí ochranu proti nečistotám.
- Interní regulace nastavuje tlak paliva na předem stanovených 58 psi, čímž odpadá nutnost dodatečné investice do externího regulátoru tlaku paliva.
- Systém funguje bez nutnosti zpětného potrubí, protože veškeré vracející se palivo je řízeno interně v nádrži.
DETAILY
ODKAZY
Přihlásit
- The pump is not compatible for use with PWM (Pulse-width Modulation)
- The 63-67 Corvette's fuel gauge converts a voltage into a level reading rather than resistance like most cars. For this reason the yellow wire needs to be wired to switched ignition. The factory operated this way as well. This wire can be attached to Wire A on the diagram attached that connects to the "S" terminal on the factory module
Doplňkové položky
Holley
Holley® je nepopíratelným vůdcem v palivových systémech po dobu více než 100 let. Holley karburátory poháněly každý tým Monster Energy NASCAR® Cup a téměř každého NHRA® Pro–Stock šampióna čtyři desetiletí. Nyní Holley EFI produkty pohánějí tato auta a dominují světu EFI. Holley produkty pro populární motor GM LS dominují i scéně LS. Holley produkty také zahrnují EFI palivové čerpadla, sací potrubí a produkty pro výzdobu motoru pro silniční EFI, závodní a powersport aplikace. Jako samostatné řešení, nebo v partnerství s produkty od jiných Holley společností vám můžeme dát výhodu, kterou potřebujete nad konkurencí!