Okenní spínač otáček s otáčkoměrem. Digitální
včetně DPH
Na skladě pouze 1
Odhadovaná doba dodání: 1–3 pracovní dny
Notes
Sledovaná doprava po celé Evropě
.svg?ts=1756209735)
Cena all-in v rámci EU, žádná dovozní cla ani poplatky
.svg?ts=1756209743)
Nizozemská společnost a sklad
Zákazníci nás hodnotí 9,5 z 10
Hledáte spínač otáček, který zapne okruh a pak ho vypne při jiných otáčkách? A co takhle nějaký pro váš pozdní model zapalovacího systému s cívkou na válec? Nebo něco pro váš vůz se dvěma sadami cívek? Možná nějaký pro Viper nebo dokonce Harley Davidson? Nehledejte nic jiného, náš nový digitální spínač okenních otáček to všechno zvládne. Tento spínač přijímá vstupní signál otáček ze záporné svorky cívky (pro sériové zapalování), výstup otáček z řídicí jednotky zapalování, výstup otáček z řídicí jednotky ECU nebo dokonce 5voltový signál otáček. Další skvělou vlastností je, že nejsou potřeba žádné moduly otáček. Body aktivace otáček se programují jednoduchým posouváním displeje LED na požadované hodnoty otáček. Spínač má dva výstupy; jeden je normálně otevřený, druhý je normálně uzavřený. Lze jej naprogramovat od 200 ot/min do 15 000 ot/min v krocích po 100 ot/min. Lze jej použít se vstupním napětím 9-18 V.
- Není potřeba žádný modul otáček
- Programování procházením LED displeje
- Programování od 200 do 15 000 otáček v krocích po 100 otáčkách.
- Vstupní napětí 9-18 V
- Zapíná a následně vypíná okruh při určitých otáčkách.
Žádné video není dostupné.
Přihlásit
1 hodnocení
5. května 2018 4:00
fast delivery
fast delivery
Pro tento produkt nejsou k dispozici pokyny k instalaci.
Hledáte spínač otáček, který zapne okruh a pak ho vypne při jiných otáčkách? A co takhle nějaký pro váš pozdní model zapalovacího systému s cívkou na válec? Nebo něco pro váš vůz se dvěma sadami cívek? Možná nějaký pro Viper nebo dokonce Harley Davidson? Nehledejte nic jiného, náš nový digitální spínač okenních otáček to všechno zvládne. Tento spínač přijímá vstupní signál otáček ze záporné svorky cívky (pro sériové zapalování), výstup otáček z řídicí jednotky zapalování, výstup otáček z řídicí jednotky ECU nebo dokonce 5voltový signál otáček. Další skvělou vlastností je, že nejsou potřeba žádné moduly otáček. Body aktivace otáček se programují jednoduchým posouváním displeje LED na požadované hodnoty otáček. Spínač má dva výstupy; jeden je normálně otevřený, druhý je normálně uzavřený. Lze jej naprogramovat od 200 ot/min do 15 000 ot/min v krocích po 100 ot/min. Lze jej použít se vstupním napětím 9-18 V.
- Není potřeba žádný modul otáček
- Programování procházením LED displeje
- Programování od 200 do 15 000 otáček v krocích po 100 otáčkách.
- Vstupní napětí 9-18 V
- Zapíná a následně vypíná okruh při určitých otáčkách.
Žádné video není dostupné.
Přihlásit
1 hodnocení
5. května 2018 4:00
fast delivery
fast delivery
Pro tento produkt nejsou k dispozici pokyny k instalaci.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Jezdci nikdy neustávají v experimentování, když hledají všechny způsoby, jak vyždímout více výkonu nebo lepšího ovládání, aby získali převahu nad konkurencí. Tým v MSD si postoji stejně, když se snažíme dodat produkty, které potřebujete k dosažení vašich cílů výkonu. Pokračujeme v inovaci a vynalézání komponentů a technologií, které poskytují výkon a spolehlivost s produkty, které jsou snadno použitelné a instalovatelné. Během více než 40 let MSD Performance řídil vývoj inovativních komponentů, které pomohly utvářet způsob, jakým se naše auta závodí a fungují. Od super speedwayů po silniční okruhy, od rekordů na rychlost až po top fuel dragstry a samozřejmě vašeho tradičního hot rodu, MSD poskytl komponenty na zapálení téměř všeho v motorsportu. Zpočátku se MSD zaměřoval čistě na zapalovací systémy s revolučními produkty, jako byl mnohosérie CD zapalování, ovládání časování a otáček, litinové distributory a Pro-Mag, neuvěřitelný průlom v moci a odolnosti. Dnes MSD vyvíjí elektroniku pro váš celý pohonný systém. Atomické 2 systémy pro platformu motoru LS a těleso škrtiče jsou nyní doplněny řídicím jednotkou převodu. Naše DynaForce startéry a alternátory zajišťují, aby se váš motor nastartoval a zapálil, a alternátory ho udržují nabitý. MSD je připraven dodat komponenty, které fungují a komunikují spolu, aby poskytly výkon a hodnotu.