#1 EFI tuli juuri paremmaksi! Esittelyssä Sniper 2 EFI - itsevirittyvä, helposti asennettava EFI tavallisille 4-piippuisille (4150 laippa) tyylin kaasuttimille. Otimme kaiken, mitä opimme alkuperäisestä Sniper EFI -järjestelmästä ja lisäsimme 14 uutta ominaisuutta, jotka tekevät EFI yksinkertaisemman, luotettavamman ja nykyaikaisemman. Kuten kaikki Sniper EFI -järjestelmät, Sniper 2 on suunniteltu toimimaan yhdessä Sniper Ecosystem -järjestelmän kanssa, joka sisältää Hyperspark-sytytyksen, täydelliset polttoainejärjestelmät, useita käyttöliittymiä/näyttöjä ja paljon muuta. Uutuutena Sniper 2:ssa on valinnainen Power Distribution Module (PDM). Tämä kustannustehokas ja valinnainen lisävaruste eristää EFI ja sytytysjohdot yhteen helppokäyttöiseen paikkaan. Työnnä vain kuoritut johtopäät positiivisen lukitusliittimen alle ja kiristä säätöruuvi. PDM:n ja Sniper EFIn virransyöttöön tarvitaan vain akku ja kytketty 12 voltin virtalähde ajoneuvostasi. Tee klassisesta autostasi nykyaikaisen polttoainesuihkukäyttöisen ajoneuvon kaltainen, mukaan lukien helpot kylmäkäynnistykset, tasainen ajettavuus ja parempi polttoainetaloudellisuus! Sniper 2 on suunniteltu asennettavaksi kotona autotallissasi rajoitetuin työkaluin ja Holley kattavan asennusoppaan ja videoiden tuella. Käyttäjäystävällisen asennusvelhon avulla voit vastata muutamaan yksinkertaiseen kysymykseen moottoristasi, ja järjestelmä aloittaa itsevirityksen ilman kannettavaa tietokonetta tai virityskokemusta. Jos etsit suorituskykyistä polttoaineen ruiskutusjärjestelmää, joka tarjoaa tehoa, tehokkuutta ja helppokäyttöisyyttä, etsi Sniper 2 EFI-järjestelmää.

• Täysin uusi muotoilu - #1 EFI parani juuri!
• Tarvitaan vain neljä johdotusliitäntää: Akku+, Akku-, Kytketty sytytysvirta ja kierrosluku.
• Kalibrointivihje vaatii vain muutaman yksinkertaisen kysymyksen vastaamista moottoristasi peruskartan luomiseksi ja itsevirityksen aloittamiseksi - Kannettavaa tietokonetta ei tarvita.
• Tukee jopa 650 hv:n tehoa ilman imutehoa tai 575 hv:n tehoa tehostettuna neljällä 100 lb/hr ruiskutuksella
• Seuraavan sukupolven ECU:ssa on parannettu RF-kohinan ja häiriöiden kestävyys (kestää auton vanhat johdotukset, meluisat vaihtovirtageneraattorit, vialliset tulpanjohdot).
• Uudelleen suunniteltu kaasuakselin ja -levyn geometria tasaisemman kaasutuntuman aikaansaamiseksi.
• Sniper 2 on yhteensopiva täydellisen Sniper EFI -ekosysteemin kanssa, joka sisältää plug-n-play Hyperspark-sytytysjärjestelmät (kela, sytytyslaatikko ja jakotukki), polttoainejärjestelmät (polttoaineletkut, polttoainepumpun ripustimet), useita näyttöjä ja paljon muuta...
• Mukana pääjohdinsarja: plug-and-play HyperSpark-jakotukki, integroitua ajoituksen ohjausta varten, jolloin sytytysasennukset ovat vaivattomia.
• Mukana tuleva aito Bosch LSU 4.9 -laajakaistahappianturi tarjoaa reaaliaikaisen polttoainekartan oppimisen.
• Mukana tuleva puristettava happianturisarja takaa vuotovapaan happianturin asennuksen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen T-pulttipuristimien ja ruostumattomasta teräksestä hitsattavan happianturin laipan avulla.

Valinnainen: (muut Sniper 2 -sarjat):

• Laaja valikoima viritys- ja mittarinäyttöliittymiä: 3,5-tuumaisesta täysvärisestä LCD-käsikonsolista 5-tuumaiseen digitaaliseen kojelautaan.
• Valinnainen virranjakomoduuli (PDM) yksinkertaistaa johdotusta entisestään, etenkin kun sitä käytetään yhdessä sytytysjärjestelmän kanssa
• Saatavana erilaisia polttoainejärjestelmäsarjoja: Master Kit tai Universal Drop In Modules