Bougie d'allumage, HP Copper, 0526
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Les bougies d'allumage ACCEL HP sont fabriquées avec un noyau en cuivre qui est un meilleur conducteur que le platine et l'iridium. Elles produisent une étincelle plus forte, en particulier dans les applications de haute performance où les pressions de combustion sont élevées. Le cuivre dissipe beaucoup mieux la chaleur que d'autres matériaux, ce qui réduit les risques de ratés. Les bougies d'allumage ACCEL HP sont à écartement réglable, ce qui vous permet d'ouvrir l'écartement et d'exposer un plus grand noyau de flamme, ou de le fermer si nécessaire pour les applications de suralimentation. Toutes les bougies d'allumage ACCEL HP ont des filets roulés à la machine, ce qui permet un engagement plus précis des filets et un maintien du couple.
- Les filets 14MM roulés à la machine protègent vos culasses.
- Convient aux moteurs Ford Modular 2 Valve Direct Fire 1998-2014 et à de nombreux moteurs GM / LS 1997-2013.
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Les bougies d'allumage ACCEL HP sont fabriquées avec un noyau en cuivre qui est un meilleur conducteur que le platine et l'iridium. Elles produisent une étincelle plus forte, en particulier dans les applications de haute performance où les pressions de combustion sont élevées. Le cuivre dissipe beaucoup mieux la chaleur que d'autres matériaux, ce qui réduit les risques de ratés. Les bougies d'allumage ACCEL HP sont à écartement réglable, ce qui vous permet d'ouvrir l'écartement et d'exposer un plus grand noyau de flamme, ou de le fermer si nécessaire pour les applications de suralimentation. Toutes les bougies d'allumage ACCEL HP ont des filets roulés à la machine, ce qui permet un engagement plus précis des filets et un maintien du couple.
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European
Holley Dealer
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Accell
Les bougies d'allumage à cuivre C-Cut ACCEL sont conçues pour créer une étincelle significativement plus chaude et plus directe, permettant à la flamme de s'étendre rapidement dans la chambre de combustion. La disposition unique de l'électrode C-Cut positionne l'étincelle directement au-dessus du point médian du noyau d'électrode, l'empêchant d'être obscurcie par la bande de mise à la terre. Cette conception ouverte fournit à la flamme un espace sans obstruction pour se développer, créant un front de flamme plus grand et une combustion beaucoup plus complète du mélange air-carburant.
Le résultat est un cycle de combustion plus efficace et plus complet, qui améliore la réponse des gaz, soutient une performance accrue, améliore l'efficacité énergétique et aide à réduire les émissions. ACCEL a longtemps été reconnu pour ses conceptions innovantes de mise à la terre et d'électrode qui améliorent l'allumabilité et la qualité de la combustion, et la série C-Cut Copper poursuit cet héritage avec une architecture raffinée qui fournit des améliorations d'allumage mesurables exactement là où cela compte le plus : à l'intérieur du cylindre.