Pompe à carburant mécanique. 110 GPH. 6.5-8 PSI. Ford Big Block
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- Débit de carburant élevé
- Débits 110 GPH en écoulement libre
- Pression d'arrêt préréglée de 6,5 à 8 psi
- Le régulateur de pression de carburant n'est pas nécessaire
- Construction robuste pour un fonctionnement continu à haut régime
- Le moulage du corps de carburant peut être tourné pour s'adapter à diverses situations de plomberie.
- Entrée et sortie taraudées pour 3/8" NPT
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- Le régulateur de pression de carburant n'est pas nécessaire
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- Le moulage du corps de carburant peut être tourné pour s'adapter à diverses situations de plomberie.
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Holley® a été le leader incontesté des systèmes de carburant pendant plus de 100 ans. Les carburateurs Holley ont alimenté chaque équipe de la Coupe Monster Energy NASCAR® et presque tous les champions pro de la NHRA® pendant quatre décennies. Maintenant, les produits EFI alimentent ces voitures et dominent le monde de la performance. Les produits Holley pour le populaire moteur LS de GM dominent également la scène LS. Les produits Holley incluent également les pompes à carburant de performance, les collecteurs d'admission et les produits de finition de moteur pour les applications de performance de rue, de course et off-road. En tant que solution unique, ou associée aux produits d'autres entreprises Holley, nous pouvons vous donner l'avantage dont vous avez besoin face à la concurrence !