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Holley 12-843 - Régulateur de pression de carburant. Billet HP. Type de retour. 4,5 à 9 psi

Les régulateurs de pression de carburant Holley®Billet font partie d'une ligne complète de produits de système de carburant de Holley®. Ils sont usinés avec précision à partir d'aluminium 6061-T6 pour plus de solidité et de durabilité. Ils sont dotés d'un corps anodisé noir par immersion et d'une partie supérieure anodisée clear par immersion pour la résistance à la corrosion et l'esthétique. Le régulateur de pression de carburant Holley 12-843 comporte (1) entrée à joint torique -10 AN, (2) sorties à joint torique -8 AN.

  • Réglable de 4,5 à 9 psi pour des ajustements précis de la pression de carburant
  • Construit en aluminium avec une base anodisée noire et une partie supérieure anodisée clear pour une meilleure esthétique.
  • Utilisé dans les systèmes où une ligne de retour n'est pas nécessaire.
  • Utilisation avec des pompes électriques ou mécaniques
  • (1) -10 an O-ring inlet,(2)-8 an O-ring outlets
  • Port de jauge 1/8" NPT
  • Comparable et interchangeable avec le régulateur Holley®12-704.
  • Support de montage inclus
  • Le régulateur est compatible avec le diesel #1 et le diesel #2.

DÉTAILS
Gallons par heure:
N/A
Orifice de jauge:
Oui
Orifice de retour:
Non
Orifice de sortie:
-8 AN
Orifice de vide ou de surpression:
Non
Port d'Entrée:
-10 AN
Pression Carburant:
4.5-9 psi
Style Régulateur:
Non-retour

Il n'y a pas de documentation pour ce produit.

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Holley 12-843 - Régulateur de pression de carburant. Billet HP. Type de retour. 4,5 à 9 psi

Les régulateurs de pression de carburant Holley®Billet font partie d'une ligne complète de produits de système de carburant de Holley®. Ils sont usinés avec précision à partir d'aluminium 6061-T6 pour plus de solidité et de durabilité. Ils sont dotés d'un corps anodisé noir par immersion et d'une partie supérieure anodisée clear par immersion pour la résistance à la corrosion et l'esthétique. Le régulateur de pression de carburant Holley 12-843 comporte (1) entrée à joint torique -10 AN, (2) sorties à joint torique -8 AN.

  • Réglable de 4,5 à 9 psi pour des ajustements précis de la pression de carburant
  • Construit en aluminium avec une base anodisée noire et une partie supérieure anodisée clear pour une meilleure esthétique.
  • Utilisé dans les systèmes où une ligne de retour n'est pas nécessaire.
  • Utilisation avec des pompes électriques ou mécaniques
  • (1) -10 an O-ring inlet,(2)-8 an O-ring outlets
  • Port de jauge 1/8" NPT
  • Comparable et interchangeable avec le régulateur Holley®12-704.
  • Support de montage inclus
  • Le régulateur est compatible avec le diesel #1 et le diesel #2.

DÉTAILS
Gallons par heure:
N/A
Orifice de jauge:
Oui
Orifice de retour:
Non
Orifice de sortie:
-8 AN
Orifice de vide ou de surpression:
Non
Port d'Entrée:
-10 AN
Pression Carburant:
4.5-9 psi
Style Régulateur:
Non-retour

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Holley

Holley® a été le leader incontesté des systèmes de carburant pendant plus de 100 ans. Les carburateurs Holley ont alimenté chaque équipe de la Coupe Monster Energy NASCAR® et presque tous les champions pro de la NHRA® pendant quatre décennies. Maintenant, les produits EFI alimentent ces voitures et dominent le monde de la performance. Les produits Holley pour le populaire moteur LS de GM dominent également la scène LS. Les produits Holley incluent également les pompes à carburant de performance, les collecteurs d'admission et les produits de finition de moteur pour les applications de performance de rue, de course et off-road. En tant que solution unique, ou associée aux produits d'autres entreprises Holley, nous pouvons vous donner l'avantage dont vous avez besoin face à la concurrence !