Carburateur Performer Series, Marine, 600 CFM
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Notes
Le carburateur à starter électrique de la série Marine 600 CFM est un carburateur de qualité, réglé avec précision, qui peut supporter les durs traitements que seul l'environnement marine peut infliger. Plusieurs caractéristiques font du carburateur à starter électrique 1409 Marine Series 600 CFM un performer marine exceptionnel. La première est que des tiges de dosage sont utilisées pour passer d'un circuit à l'autre. Le carburateur n'est pas affecté par les retours de flamme du moteur, ce qui signifie qu'il n'y a pas de soupapes de puissance à faire sauter, et que les tiges peuvent être remplacées en quelques secondes sans dépose du carburateur ni vidange de carburant. Deuxièmement, le carburateur a la capacité unique de conserver un réglage, c'est-à-dire qu'une fois réglé, le carburateur reste réglé. Cela signifie que, par rapport à d'autres carburateurs, les performance restent constantes et l'étalonnage inchangé. Le corps léger, entièrement en aluminium, est composé de deux pièces irriguées et assemblées avec des arbres et un bras de pompe revêtus de PTFE pour une protection maximale. Les cuvettes simples de type tubulaire et les flotteurs à pivot arrière contribuent à un carburateur fiable, facile à utiliser et à régler pour un fonctionnement sans problème.
CALIBRÉ POUR LA PERFORMANCE
Conçus et calibrés pour des performance marine optimales dans les moteurs V8 à petit bloc avec une variété de collecteurs comprenant Edelbrock Performer, Performer RPM, RPM Air-Gap, Torker II et d'autres marques de conception similaire. Ces carburateurs ont des diamètres de venturi de 1-3/16 pour les primaires et de 1-9/16 pour les secondaires. Les diamètres des papillons sont de 1-7/16 pour les primaires et de 1-11/16 pour les secondaires. Livré avec : Jets de dosage - primaire 0,098, secondaire 0,101 ; tiges de dosage - 0,068 x 0,047 ; ressort de montée en puissance - orange (5 Hg).
- Avec starter électrique
- Également idéal pour les moteurs Chevrolet 4.3L V6 avec un collecteur Performer (voir la section collecteur) et le kit de calibration #1485.
- Conforme aux normes de sécurité des garde-côtes américains
- Arbres et bras de pompe revêtus de téflon pour une protection maximale.
DÉTAILS
LIENS
Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
Aucune vidéo disponible.
Connexion
Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
Le carburateur à starter électrique de la série Marine 600 CFM est un carburateur de qualité, réglé avec précision, qui peut supporter les durs traitements que seul l'environnement marine peut infliger. Plusieurs caractéristiques font du carburateur à starter électrique 1409 Marine Series 600 CFM un performer marine exceptionnel. La première est que des tiges de dosage sont utilisées pour passer d'un circuit à l'autre. Le carburateur n'est pas affecté par les retours de flamme du moteur, ce qui signifie qu'il n'y a pas de soupapes de puissance à faire sauter, et que les tiges peuvent être remplacées en quelques secondes sans dépose du carburateur ni vidange de carburant. Deuxièmement, le carburateur a la capacité unique de conserver un réglage, c'est-à-dire qu'une fois réglé, le carburateur reste réglé. Cela signifie que, par rapport à d'autres carburateurs, les performance restent constantes et l'étalonnage inchangé. Le corps léger, entièrement en aluminium, est composé de deux pièces irriguées et assemblées avec des arbres et un bras de pompe revêtus de PTFE pour une protection maximale. Les cuvettes simples de type tubulaire et les flotteurs à pivot arrière contribuent à un carburateur fiable, facile à utiliser et à régler pour un fonctionnement sans problème.
CALIBRÉ POUR LA PERFORMANCE
Conçus et calibrés pour des performance marine optimales dans les moteurs V8 à petit bloc avec une variété de collecteurs comprenant Edelbrock Performer, Performer RPM, RPM Air-Gap, Torker II et d'autres marques de conception similaire. Ces carburateurs ont des diamètres de venturi de 1-3/16 pour les primaires et de 1-9/16 pour les secondaires. Les diamètres des papillons sont de 1-7/16 pour les primaires et de 1-11/16 pour les secondaires. Livré avec : Jets de dosage - primaire 0,098, secondaire 0,101 ; tiges de dosage - 0,068 x 0,047 ; ressort de montée en puissance - orange (5 Hg).
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- Également idéal pour les moteurs Chevrolet 4.3L V6 avec un collecteur Performer (voir la section collecteur) et le kit de calibration #1485.
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- Arbres et bras de pompe revêtus de téflon pour une protection maximale.
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