Carburateur double-quad, série AVS2, 500 CFM, starter électrique
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La technologie Annular Flow Booster d' Edelbrockapporte une atomisation supérieure du carburant à toutes les applications double-quad avec le carburateur AVS2 500 CFM #1903 qui est spécialement calibré pour les moteurs fonctionnant avec deux cylindres de quatre litres. Les amplificateurs de débit annulaires offrent une conduite proche de l'EFI que vous pouvez ressentir dès que vous appuyez sur l'accélérateur. La distribution du carburant est affinée par huit orifices régulièrement espacés dans les anneaux de suralimentation qui remplacent les suralimentations à jambe descendante qui déversent simplement du carburant brut dans le venturi. Les méplats sont complètement éliminés et la réponse à l'accélérateur dans la plage des bas et moyens régimes est considérablement améliorée, sans sacrifier la puissance de pointe qui fait la réputation d' Edelbrock .
L'AVS2 n'est pas affecté par les retours de flamme du moteur puisqu'il n'y a pas de soupapes de puissance à faire sauter. Pour un réglage rapide et simple de l'accélérateur partiel, les tiges de dosage et les ressorts peuvent être remplacés en quelques secondes, sans démontage du carburateur ni vidange de carburant. Les carburateurs AVS2 ont la capacité unique de "conserver un réglage" par rapport aux autres carburateurs. Votre réglage et vos ajustements restent inchangés, les performance restent donc constantes. Les groupes de suralimentation primaire et secondaire actualisés de l'AVS2 offrent l'étalonnage le plus précis et le plus récent disponible pour les carburants et les niveaux d'octane d'aujourd'hui. De plus, la valve d'air secondaire Qwik-Tune unique en son genre permet un étalonnage illimité du circuit secondaire. Les réglages peuvent être effectués en quelques secondes à l'aide de simples outils manuels pour s'adapter à votre application. L'AVS2 est doté d'une conception en deux parties qui facilite les réglages et permet d'ajuster le niveau du flotteur ou de remplacer des composants internes sans avoir à vidanger le carburant du carburateur ou à le démonter du moteur. Le carburateur AVS2 500 CFM est disponible en version électrique (#1903) ou manuelle (#1904) en finition satinée ou EnduraShine. Utilisez les goujons de carburateur #8008 ou #8024 si nécessaire.
Calibré pour une performance ultime
#1903 est calibré pour les applications Dual-Quad et est équipé en usine avec : Les carburateurs #1903, #1904 et #19034, #19044 sont calibrés pour les applications double-quad uniquement et doivent être achetés ensemble, un manuel et un électrique.
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Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
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Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
La technologie Annular Flow Booster d' Edelbrockapporte une atomisation supérieure du carburant à toutes les applications double-quad avec le carburateur AVS2 500 CFM #1903 qui est spécialement calibré pour les moteurs fonctionnant avec deux cylindres de quatre litres. Les amplificateurs de débit annulaires offrent une conduite proche de l'EFI que vous pouvez ressentir dès que vous appuyez sur l'accélérateur. La distribution du carburant est affinée par huit orifices régulièrement espacés dans les anneaux de suralimentation qui remplacent les suralimentations à jambe descendante qui déversent simplement du carburant brut dans le venturi. Les méplats sont complètement éliminés et la réponse à l'accélérateur dans la plage des bas et moyens régimes est considérablement améliorée, sans sacrifier la puissance de pointe qui fait la réputation d' Edelbrock .
L'AVS2 n'est pas affecté par les retours de flamme du moteur puisqu'il n'y a pas de soupapes de puissance à faire sauter. Pour un réglage rapide et simple de l'accélérateur partiel, les tiges de dosage et les ressorts peuvent être remplacés en quelques secondes, sans démontage du carburateur ni vidange de carburant. Les carburateurs AVS2 ont la capacité unique de "conserver un réglage" par rapport aux autres carburateurs. Votre réglage et vos ajustements restent inchangés, les performance restent donc constantes. Les groupes de suralimentation primaire et secondaire actualisés de l'AVS2 offrent l'étalonnage le plus précis et le plus récent disponible pour les carburants et les niveaux d'octane d'aujourd'hui. De plus, la valve d'air secondaire Qwik-Tune unique en son genre permet un étalonnage illimité du circuit secondaire. Les réglages peuvent être effectués en quelques secondes à l'aide de simples outils manuels pour s'adapter à votre application. L'AVS2 est doté d'une conception en deux parties qui facilite les réglages et permet d'ajuster le niveau du flotteur ou de remplacer des composants internes sans avoir à vidanger le carburant du carburateur ou à le démonter du moteur. Le carburateur AVS2 500 CFM est disponible en version électrique (#1903) ou manuelle (#1904) en finition satinée ou EnduraShine. Utilisez les goujons de carburateur #8008 ou #8024 si nécessaire.
Calibré pour une performance ultime
#1903 est calibré pour les applications Dual-Quad et est équipé en usine avec : Les carburateurs #1903, #1904 et #19034, #19044 sont calibrés pour les applications double-quad uniquement et doivent être achetés ensemble, un manuel et un électrique.
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