Système complet d'accessoires Mid-Mount. Chevrolet LT Gen V. avec amortisseur en fonte
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- Montage d'accessoires sans support et assemblage ultra-facile
- Options de tuyaux de chauffage à sortie inférieure pour le dégagement de l'application d'échange.
- Alternateur premium de style LT1
- Pompe à eau de style LT1
- Compresseur de climatisation compact SD7
- Pompe de direction assistée de type II avec réservoir à chicanes
- P/S, A/C adaptateur hardline à AN -6 adaptateur inclus
- Mamelon de sortie supérieur raccourci pour plus de tours de tuyaux de radiateur et d'espace de routage.
- Rapports de poulie d'origine pour une performance optimale performance accessoires.
- Aucun adaptateur ou entretoise n'est nécessaire
- Fonctionne avec tous les corps de papillon et les prises d'air d'usine et d'après-vente courants.
- Fonctionne avec les collecteurs turbo Hooker
- Tous les accessoires sont inclus : la pompe à eau, le compresseur de climatisation, l'alternateur, la pompe P/S avec réservoir et l'amortisseur de vilebrequin.
- Les moteurs LT Mid-Mount conviennent à TOUS les moteurs LT V6 et V8 à carter humide (sauf LT2 et tous les moteurs suralimentés). Ils conviennent également aux moteurs LT à carter sec convertis en moteurs à carter humide (à l'exception des LT2 et des moteurs suralimentés).
- Brevet -holley
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Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
Aucune vidéo disponible.
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Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
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- Mamelon de sortie supérieur raccourci pour plus de tours de tuyaux de radiateur et d'espace de routage.
- Rapports de poulie d'origine pour une performance optimale performance accessoires.
- Aucun adaptateur ou entretoise n'est nécessaire
- Fonctionne avec tous les corps de papillon et les prises d'air d'usine et d'après-vente courants.
- Fonctionne avec les collecteurs turbo Hooker
- Tous les accessoires sont inclus : la pompe à eau, le compresseur de climatisation, l'alternateur, la pompe P/S avec réservoir et l'amortisseur de vilebrequin.
- Les moteurs LT Mid-Mount conviennent à TOUS les moteurs LT V6 et V8 à carter humide (sauf LT2 et tous les moteurs suralimentés). Ils conviennent également aux moteurs LT à carter sec convertis en moteurs à carter humide (à l'exception des LT2 et des moteurs suralimentés).
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Holley
Holley® a été le leader incontesté des systèmes de carburant pendant plus de 100 ans. Les carburateurs Holley ont alimenté chaque équipe de la Coupe Monster Energy NASCAR® et presque tous les champions pro de la NHRA® pendant quatre décennies. Maintenant, les produits EFI alimentent ces voitures et dominent le monde de la performance. Les produits Holley pour le populaire moteur LS de GM dominent également la scène LS. Les produits Holley incluent également les pompes à carburant de performance, les collecteurs d'admission et les produits de finition de moteur pour les applications de performance de rue, de course et off-road. En tant que solution unique, ou associée aux produits d'autres entreprises Holley, nous pouvons vous donner l'avantage dont vous avez besoin face à la concurrence !