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Holley EFI 550-905 - Holley EFI Terminator X - Gen IV 4.8/5.3/6.0 GM Truck Engines and LS2/LS3

Prenez le contrôle de votre moteur LS avec Terminator X ! Ne vous contentez pas d'un calculateur de rebut avec une interface de réglage encombrante quand vous pouvez avoir un contrôle total de votre moteur, des stratégies d'auto-apprentissage du carburant et la technologie éprouvée et gagnante en course de Holley EFI à un prix abordable ! Terminator X dispose d'un apprentissage du carburant en temps réel, de pilotes d'injecteurs à haute impédance, d'un capteur MAP intégré de 1 bar et de 4 entrées et sorties programmables. Les entrées et sorties sont idéales pour les ventilateurs électriques, les solénoïdes de contrôle de suralimentation, le contrôle progressif de l'azote, et bien plus encore. Le Terminator X est livré entièrement chargé avec des cartographies de base pour les combinaisons de moteurs LS les plus courantes, afin de vous permettre de sortir du garage et de vous rendre rapidement sur la route ou sur la piste. L'écran tactile LCD de 3,5 pouces contient un assistant d'étalonnage facile à utiliser ainsi que des fonctions de réglage et d'affichage des jauges. La suite logicielle Holley EFI, leader sur le marché et facile à utiliser, est également incluse et permet un accès complet à l'ordinateur portable pour les utilisateurs avancés. Que vous construisiez une voiture à petit budget ou une voiture de course boostée, le Terminator X possède les caractéristiques et la technologie dont vous avez besoin à un prix qui ne vous ruinera pas !

Les calculateurs Terminator X sont conçus pour être montés avec les LED vers le haut.

 

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Holley EFI

Holley devient rapidement le Nouveau Standard en EFI ! Le HP ECU de Holley est l'équipement standard sur la Chevrolet COPO Camaro 2013/2014 et le corps papillon EFI de Holley alimente chaque équipe de la série NASCAR Sprint Cup™. Les meilleurs pilotes de course passent à Holley chaque jour. Des pilotes comme Tom Bailey qui a établi trois nouveaux records et remporté la victoire globale à l'événement Drag Week du Hot Rod Magazine 2013 et John Scali qui l'a utilisé pour remporter la course JEGS All-Star 2013. Mais ce n'est pas tout. Les meilleurs constructeurs et accordeurs de hot rod du monde passent à Holley. Des constructeurs comme Dave Lane qui a utilisé Holley pour alimenter la Hot Rod 2013 Goodguys de l'année et les accordeurs comme Steve Morris qui l'utilisent pour construire certaines des plus féroces bêtes de suralimentation forcée de la planète. C'est le système le plus facile, le plus affiné, le plus riche en fonctionnalités que l'argent puisse acheter. Mais, ne nous croyez pas sur parole, voyez ce que les meilleurs disent à propos de Holley !