Harnais principal HyperSpark Plug and Play. Pour Holley Sniper 1 Series
TVA incluse
Seulement 1 en stock
Délai de livraison estimé : 1-3 jours ouvrables
Notes
Livraison suivie en Europe
Prix TTC, sans frais d'import
Entreprise & stock aux Pays-Bas
Noté 9,5/10 par nos clients
Nos kits HyperSpark Master ont été conçus pour faciliter la mise à niveau de l'allumage sur un moteur équipé d'un Sniper EFI. Lorsqu'il est installé en même temps qu'un nouveau système Sniper EFI , la combinaison crée la conversion EFI la plus facile à installer sur le marché - seulement quatre connexions de fils volants sont nécessaires ! Ce faisceau ne nécessite qu'une seule connexion à une source d'alimentation commutée, au positif de la batterie, au négatif de la batterie et à l'alimentation de la pompe à carburant. Les connecteurs préterminés et un relais 40A intégré alimentent tous les composants du système. Avec le harnais principal Sniper EFI inclus, vous n'avez plus besoin de faire passer plusieurs fils pour fournir une alimentation commutée à chaque composant individuel. Cela permet non seulement d'éviter les confusions de câblage, mais aussi d'accélérer le temps d'installation et de nettoyer le compartiment moteur. Il suffit d'acheminer le faisceau et les connecteurs préterminés vers la bobine HyperSpark, le distributeur et le boîtier d'allumage et de les brancher.
DÉTAILS
LIENS
Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
Aucune vidéo disponible.
Connexion
Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
Nos kits HyperSpark Master ont été conçus pour faciliter la mise à niveau de l'allumage sur un moteur équipé d'un Sniper EFI. Lorsqu'il est installé en même temps qu'un nouveau système Sniper EFI , la combinaison crée la conversion EFI la plus facile à installer sur le marché - seulement quatre connexions de fils volants sont nécessaires ! Ce faisceau ne nécessite qu'une seule connexion à une source d'alimentation commutée, au positif de la batterie, au négatif de la batterie et à l'alimentation de la pompe à carburant. Les connecteurs préterminés et un relais 40A intégré alimentent tous les composants du système. Avec le harnais principal Sniper EFI inclus, vous n'avez plus besoin de faire passer plusieurs fils pour fournir une alimentation commutée à chaque composant individuel. Cela permet non seulement d'éviter les confusions de câblage, mais aussi d'accélérer le temps d'installation et de nettoyer le compartiment moteur. Il suffit d'acheminer le faisceau et les connecteurs préterminés vers la bobine HyperSpark, le distributeur et le boîtier d'allumage et de les brancher.
DÉTAILS
LIENS
Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
Aucune vidéo disponible.
Connexion
Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
Holley EFI
Holley devient rapidement le Nouveau Standard en EFI ! Le HP ECU de Holley est l'équipement standard sur la Chevrolet COPO Camaro 2013/2014 et le corps papillon EFI de Holley alimente chaque équipe de la série NASCAR Sprint Cup™. Les meilleurs pilotes de course passent à Holley chaque jour. Des pilotes comme Tom Bailey qui a établi trois nouveaux records et remporté la victoire globale à l'événement Drag Week du Hot Rod Magazine 2013 et John Scali qui l'a utilisé pour remporter la course JEGS All-Star 2013. Mais ce n'est pas tout. Les meilleurs constructeurs et accordeurs de hot rod du monde passent à Holley. Des constructeurs comme Dave Lane qui a utilisé Holley pour alimenter la Hot Rod 2013 Goodguys de l'année et les accordeurs comme Steve Morris qui l'utilisent pour construire certaines des plus féroces bêtes de suralimentation forcée de la planète. C'est le système le plus facile, le plus affiné, le plus riche en fonctionnalités que l'argent puisse acheter. Mais, ne nous croyez pas sur parole, voyez ce que les meilleurs disent à propos de Holley !