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Holley EFI 558-465 - Holley EFI CAN Splitter

Le séparateur CAN Holley EFI vous permet d'ajouter un dispositif CAN supplémentaire à votre installation Sniper EFI ou Terminator X, sans avoir à débrancher l'ordinateur de poche. Ce répartiteur CAN facile à installer se branche simplement sur le connecteur CAN de votre faisceau principal, puis vous permet de brancher n'importe quel dispositif CAN Holley EFI , tel qu'un Digital Dash, ou un câble de communication USB vers CAN, référence 558-443.

  • Plug and play avec Terminator X et Sniper EFI
  • Permet d'ajouter facilement d'autres dispositifs CAN à votre installation, tels qu'un tableau de bord numérique ou le câble de communication USB-CAN 558-443.

Lors de la mise à jour du firmware de votre ECU, vous DEVEZ débrancher le CAN Splitter du faisceau principal. Branchez le dispositif de mise à jour du micrologiciel de l'ECU directement sur le faisceau principal.

Il n'y a pas de documentation pour ce produit.

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Holley EFI 558-465 - Holley EFI CAN Splitter

Le séparateur CAN Holley EFI vous permet d'ajouter un dispositif CAN supplémentaire à votre installation Sniper EFI ou Terminator X, sans avoir à débrancher l'ordinateur de poche. Ce répartiteur CAN facile à installer se branche simplement sur le connecteur CAN de votre faisceau principal, puis vous permet de brancher n'importe quel dispositif CAN Holley EFI , tel qu'un Digital Dash, ou un câble de communication USB vers CAN, référence 558-443.

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  • Permet d'ajouter facilement d'autres dispositifs CAN à votre installation, tels qu'un tableau de bord numérique ou le câble de communication USB-CAN 558-443.

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Holley EFI

Holley devient rapidement le Nouveau Standard en EFI ! Le HP ECU de Holley est l'équipement standard sur la Chevrolet COPO Camaro 2013/2014 et le corps papillon EFI de Holley alimente chaque équipe de la série NASCAR Sprint Cup™. Les meilleurs pilotes de course passent à Holley chaque jour. Des pilotes comme Tom Bailey qui a établi trois nouveaux records et remporté la victoire globale à l'événement Drag Week du Hot Rod Magazine 2013 et John Scali qui l'a utilisé pour remporter la course JEGS All-Star 2013. Mais ce n'est pas tout. Les meilleurs constructeurs et accordeurs de hot rod du monde passent à Holley. Des constructeurs comme Dave Lane qui a utilisé Holley pour alimenter la Hot Rod 2013 Goodguys de l'année et les accordeurs comme Steve Morris qui l'utilisent pour construire certaines des plus féroces bêtes de suralimentation forcée de la planète. C'est le système le plus facile, le plus affiné, le plus riche en fonctionnalités que l'argent puisse acheter. Mais, ne nous croyez pas sur parole, voyez ce que les meilleurs disent à propos de Holley !