Distributeur Sniper EFI . Ford 289-302. Hyperspark Ready-to-Run. Engrenage en acier
TVA incluse
Temporairement en rupture de stock ou commande spéciale. Contactez-nous pour connaître le délai de livraison.
Notes
Livraison suivie en Europe
.svg?ts=1756209735)
Prix TTC, sans frais d'import
.svg?ts=1756209743)
Entreprise & stock aux Pays-Bas
Noté 9,5/10 par nos clients
Caractéristiques :
- Le moyen le plus simple d'ajouter un contrôle de la synchronisation à toute installation Sniper EFI .
- Conçu pour fonctionner avec la bobine d'allumage HyperSpark PN 556-152, également compatible avec la plupart des bobines d'allumage à canister en utilisant les bornes annulaires fournies.
- Pilote de bobine d'allumage intégré, fournissant en toute sécurité suffisamment d'énergie d'étincelle pour des applications allant jusqu'à 450 ch.
- Le capuchon d'installation clear breveté élimine toute confusion lors de l'installation du distributeur.
- Le boîtier du distributeur en aluminium moulé s'intègre parfaitement dans presque tous les compartiments moteur.
- 565-341S - livré avec un engrenage en acier pour les applications SBF avec un arbre à cames du marché secondaire - contacter le fabricant de l'arbre à cames pour connaître le matériau recommandé pour l'engrenage.
- La roue d'obturation de précision fournit à l'ECU un signal de régime propre via un seul capteur à effet Hall, garantissant un calage précis même à haut régime.
- La conception de la roue d'obturation permet une stratégie d'alimentation séquentielle avec les calculateurs Terminator X, HP et Dominator.
- Comprend un dispositif de retenue du fil pour une installation propre
DÉTAILS
LIENS
Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
Aucune vidéo disponible.
Connexion
Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
Caractéristiques :
- Le moyen le plus simple d'ajouter un contrôle de la synchronisation à toute installation Sniper EFI .
- Conçu pour fonctionner avec la bobine d'allumage HyperSpark PN 556-152, également compatible avec la plupart des bobines d'allumage à canister en utilisant les bornes annulaires fournies.
- Pilote de bobine d'allumage intégré, fournissant en toute sécurité suffisamment d'énergie d'étincelle pour des applications allant jusqu'à 450 ch.
- Le capuchon d'installation clear breveté élimine toute confusion lors de l'installation du distributeur.
- Le boîtier du distributeur en aluminium moulé s'intègre parfaitement dans presque tous les compartiments moteur.
- 565-341S - livré avec un engrenage en acier pour les applications SBF avec un arbre à cames du marché secondaire - contacter le fabricant de l'arbre à cames pour connaître le matériau recommandé pour l'engrenage.
- La roue d'obturation de précision fournit à l'ECU un signal de régime propre via un seul capteur à effet Hall, garantissant un calage précis même à haut régime.
- La conception de la roue d'obturation permet une stratégie d'alimentation séquentielle avec les calculateurs Terminator X, HP et Dominator.
- Comprend un dispositif de retenue du fil pour une installation propre
DÉTAILS
LIENS
Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
Aucune vidéo disponible.
Connexion
Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
Articles Accessoires
European
Holley Dealer
To Holley
Sniper EFI
Holley Sniper EFI apporte des produits d'alimentation de haute qualité aux masses. Présentant tout, des collecteurs d'admission fabriqués, les pièces de tuyauterie haute performance, les réservoirs de carburant, les pompes et régulateurs, et la ligne Holley Sniper EFI de systèmes d'injection de carburant auto-accordables, avec Holley Sniper EFI, vous pouvez compter sur une haute qualité performance sans le prix haut de gamme !