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6000FWND Weiand Aluminum Oil Pan Kit, Chevrolet Small Block , Black Finned

Kit carter d'huile en aluminium, Chevrolet Small Block , ailettes noires

354,00 €

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Seulement 2 en stock

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Prix TTC, sans frais d'import

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Marque : Weiand
Réf. produit : WND-6000FWND
Weiand 6000FWND - Kit carter d'huile en aluminium, Chevrolet Small Block , ailettes noires
Gagnez du temps, de l'énergie et de l'argent tout en donnant une belle allure à votre moteur ! Ces kits simplifient le changement de carter d'huile en contenant tous les composants nécessaires. Le design en aluminium moulé à ailettes offre un look nostalgique impressionnant. Il est disponible en finition polie ou noire pour s'harmoniser avec le reste des accessoires de votre moteur.
 
  • Design à ailettes pour un look nostalgique
  • La construction en aluminium moulé offre solidité et durabilité
  • Les kits comprennent le carter d'huile, le collecteur, le joint et le kit de boulons de carter correspondant.

 

DÉTAILS
Capacité du carter d'huile:
4.0 Quarts
Couleur/Finition:
Noir
Matériau:
Aluminium
Profondeur du carter d'huile:
7.3125"
Voiture/Moteur:
Chevrolet small block
LIENS

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Weiand 6000FWND - Kit carter d'huile en aluminium, Chevrolet Small Block , ailettes noires
Gagnez du temps, de l'énergie et de l'argent tout en donnant une belle allure à votre moteur ! Ces kits simplifient le changement de carter d'huile en contenant tous les composants nécessaires. Le design en aluminium moulé à ailettes offre un look nostalgique impressionnant. Il est disponible en finition polie ou noire pour s'harmoniser avec le reste des accessoires de votre moteur.
 
  • Design à ailettes pour un look nostalgique
  • La construction en aluminium moulé offre solidité et durabilité
  • Les kits comprennent le carter d'huile, le collecteur, le joint et le kit de boulons de carter correspondant.

 

DÉTAILS
Capacité du carter d'huile:
4.0 Quarts
Couleur/Finition:
Noir
Matériau:
Aluminium
Profondeur du carter d'huile:
7.3125"
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Weiand

La compagnie Weiand a été fondée par Phil Weiand comme un entrepôt de pièces Chevrolet dans les années 1930 et a vendu une variété de pièces de vitesse. Le premier produit Weiand, le collecteur d'admission « High Weiand » a été fabriqué et commercialisé en 1937. C'était le premier collecteur d'admission en aluminium sur le marché.
En 1949, Weiand a introduit une série de collecteurs d'admission « tri-power » et quatre 2-barils et immédiatement après la Seconde Guerre mondiale, Weiand a lancé une ligne de culasses en aluminium pour les moteurs Ford powersport. La célèbre ligne « Drag Star » de collecteurs d'admission « log » pour les moteurs Hemi a été introduite en 1952 et en 1957, Weiand a développé les entraînements de soufflante complets pour le surcompresseur GMC 6-71. Le premier collecteur d'admission Weiand, 180º est venu de Weiand en 1965, connu sous le nom de « Colt » et en 1968, Weiand a introduit le « collecteur d'admission Hi-Ram » et sa technologie D-port brevetée.
La série de collecteurs d'admission Weiand « X-terminator » populaire a été lancée en 1972 et les pompes à eau en aluminium haute Chevrolet ont été fabriquées par Weiand l'année suivante. « X-CELerator », une série de collecteurs d'admission Chevrolet Weiand a été développée en 1974. Les premiers modèles de la célèbre série « Team G » de collecteurs d'admission 360º Weiand ont été introduits en 1978. Un an plus tard, la série « Action » des collecteurs d'admission de remplacement haute Chevrolet de Weiand a fait ses débuts.
Weiand est devenu le premier fournisseur OE de surcompresseurs à Mercury Chevrolet moteurs en 1990, et au cours des trois années suivantes, la série « Stealth » de collecteurs d'admission Weiand haute Chevrolet a été conçue, le surcompresseur « Pro-Street » a été certifié « conforme aux émissions » par le CARB et Weiand a reçu le premier « E.O. » de l'industrie pour un collecteur d'admission.
Weiand a développé le surcompresseur 8-71 pour Small Block et Big Block Chevy en 1996 et Weiand a lancé le premier collecteur d'admission LS-1 en aluminium en 2002. En 2005, Weiand a commencé à concevoir des collecteurs d'admission à l'aide du logiciel Computational Fluid Dynamics pour fournir des longueurs de coureurs parfaitement conçues pour une livraison d'air/carburant maximale sur ses collecteurs d'admission les plus récents connus sous le nom de ligne Warrior.
Pour produire plus de puissance, vous devez faire entrer plus d'air dans votre moteur. Cherchez Weiand comme votre source de puissance !
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