Kit d'allumage DIS. Chevrolet V8
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- Conversion facile vers un système d'allumage Coil-Per-Plug
- Cartes de distribution préprogrammées
- Les cartes de synchronisation 2D et 3D entièrement programmables permettent un contrôle complet de la synchronisation.
- La synchronisation individuelle des cylindres (ICT) permet un réglage précis.
- Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) intégré de 2,5 bars pour les applications suralimentées.
- Entrée de capteur de température en option pour contrôler la synchronisation en fonction de la température.
- Électronique entièrement enrobée et connecteurs scellés pour une durabilité maximale.
- Facilement programmable via un port de communication Mini-USB
- Les limiteurs programmables de régime maximal et de régime de lancement protègent le moteur.
- Des holeshots constants grâce à un retardateur de lancement programmable
- Retard d'une seule étape du timing, idéal pour tirer le timing pour les applications de nitrous.
- Acquisition de données embarquée
- Kits disponibles pour les applications V8 Chevrolet et Ford, et d'autres à venir.
Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
Aucune vidéo disponible.
Connexion
Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
- Conversion facile vers un système d'allumage Coil-Per-Plug
- Cartes de distribution préprogrammées
- Les cartes de synchronisation 2D et 3D entièrement programmables permettent un contrôle complet de la synchronisation.
- La synchronisation individuelle des cylindres (ICT) permet un réglage précis.
- Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) intégré de 2,5 bars pour les applications suralimentées.
- Entrée de capteur de température en option pour contrôler la synchronisation en fonction de la température.
- Électronique entièrement enrobée et connecteurs scellés pour une durabilité maximale.
- Facilement programmable via un port de communication Mini-USB
- Les limiteurs programmables de régime maximal et de régime de lancement protègent le moteur.
- Des holeshots constants grâce à un retardateur de lancement programmable
- Retard d'une seule étape du timing, idéal pour tirer le timing pour les applications de nitrous.
- Acquisition de données embarquée
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Holley Dealer
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MSD Performance
Les coureurs ne cessent jamais d'expérimenter à la recherche de tous les moyens d'extraire plus de puissance ou d'avantage de manipulation pour gagner un avantage sur la concurrence. L'équipe chez MSD ne fait pas différemment car nous nous efforçons de vous fournir les produits dont vous avez besoin pour atteindre vos objectifs de performance. Nous continuons à innover et à inventer des composants et des technologies qui offrent la performance et la fiabilité avec des produits faciles à utiliser et à installer. Au cours de 40 ans et plus, MSD a conduit le développement de composants innovants qui ont contribué à façonner la façon dont nos voitures courent et performent. Des super speedways aux circuits routiers, des courses de vitesse en ligne droite aux dragsters à carburant supérieur, et bien sûr votre hot rod traditionnel, MSD a fourni les composants pour enflammer presque n'importe quoi en motorsports. Au départ, MSD s'est concentrée carrément sur les systèmes d'allumage avec des produits révolutionnaires comme l'allumage CD à étincelles multiples, les commandes de synchronisation et de régime, les distributeurs en aluminium forgé et le Pro-Mag, une percée incroyable en puissance et endurance. Aujourd'hui, MSD développe l'électronique pour l'ensemble de votre groupe motopropulseur. Les systèmes Atomic 2 pour la plateforme moteur LS et le corps papillon sont maintenant complétés par un contrôleur de transmission. Nos démarreurs DynaForce et alternateurs assurent que votre moteur se lance pour démarrer et les alternateurs le maintiennent chargé. MSD est positionnée pour fournir des composants qui fonctionnent et communiquent ensemble pour fournir la performance et la valeur.