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MSD Performance 6202 - 6A-Ultra Boîte de contrôle d'allumage. Universel
La série Ultra 6A continue d'utiliser un contrôleur à haute vitesse qui peut effectuer des compensations extrêmement rapides à la tension de sortie, aux séries d'étincelles multiples, à la synchronisation et aux limites de régime tout en maintenant une synchronisation précise et une limitation précise du régime. Les circuits et le contrôleur du MSD ont été soigneusement filtrés pour créer une protection contre les interférences électromagnétiques (EMI). La série Ultra 6A se caractérise par une conception d'allumage à décharge capacitive. La majorité des systèmes d'allumage de série sont des allumages inductifs. Dans un allumage inductif, la bobine doit stocker et augmenter la tension au maximum entre chaque allumage. À haut régime, comme il y a moins de temps pour charger la bobine à pleine capacité, la tension n'atteint pas l'énergie maximale, ce qui se traduit par une perte de puissance ou un manque de vitesse.

  • Mise à jour Plug and Play pour les installations actuelles avec un 6201, MSD 6A
  • Le nouveau processeur et la conception de la carte offrent un allumage très efficace, une chaleur minimale et une énergie d'étincelle maximale avec une consommation de courant moindre.
  • 60% plus petit et 50% plus léger que le MSD Digital 6A (688 grammes contre 344 grammes)
  • Fonctionnement à haut régime et rendement maximal avec le Blaster HVC, PN 8252 ou HVC II, PN 8253
  • La puissante décharge capacitive de plusieurs étincelles améliore les performance et assure une combustion complète.
  • Une énergie d'étincelle élevée et constante de 135mJ à 150mJ à chaque allumage, du ralenti à la ligne rouge.
  • S'installe facilement sur les moteurs 4, 6 et 8 cylindres avec distributeurs.
  • Fonctionne sur la plupart des systèmes électriques de 7 à 28 volts.
  • Se connecte aux pointes et aux capteurs magnétiques
  • Entièrement protégé contre les bobines ouvertes, les bobines court-circuitées et les charges ouvertes.
  • Conception compacte - pleine puissance MSD
  • Accélère la réponse de l'accélérateur et améliore le démarrage
  • Sortie Tach pour piloter un tachymètre externe
DÉTAILS
Appel de courant:
1,1 Amp par 1 000 tr/min
Couleur/Finition:
Rouge
Durée de série d'étincelle:
Rotation du vilebrequin 20°
Limiteur de régime:
Non
Plage RPM:
0-15.000 tr/min avec 14,4 volts
Tension primaire:
520-540 Volts
Tension requise:
12-15 Volts, démarrage 7 Volts
Tension secondaire:
45.000
Utilisation:
Performance, Rue
Énergie d'étincelle:
135-150 mJ par étincelle

Il n'y a pas de documentation pour ce produit.

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1 sur 1 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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1 évaluation

2 octobre 2024 07:48

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Lorem Ipsum

simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since

Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.

MSD Performance 6202 - 6A-Ultra Boîte de contrôle d'allumage. Universel
La série Ultra 6A continue d'utiliser un contrôleur à haute vitesse qui peut effectuer des compensations extrêmement rapides à la tension de sortie, aux séries d'étincelles multiples, à la synchronisation et aux limites de régime tout en maintenant une synchronisation précise et une limitation précise du régime. Les circuits et le contrôleur du MSD ont été soigneusement filtrés pour créer une protection contre les interférences électromagnétiques (EMI). La série Ultra 6A se caractérise par une conception d'allumage à décharge capacitive. La majorité des systèmes d'allumage de série sont des allumages inductifs. Dans un allumage inductif, la bobine doit stocker et augmenter la tension au maximum entre chaque allumage. À haut régime, comme il y a moins de temps pour charger la bobine à pleine capacité, la tension n'atteint pas l'énergie maximale, ce qui se traduit par une perte de puissance ou un manque de vitesse.

  • Mise à jour Plug and Play pour les installations actuelles avec un 6201, MSD 6A
  • Le nouveau processeur et la conception de la carte offrent un allumage très efficace, une chaleur minimale et une énergie d'étincelle maximale avec une consommation de courant moindre.
  • 60% plus petit et 50% plus léger que le MSD Digital 6A (688 grammes contre 344 grammes)
  • Fonctionnement à haut régime et rendement maximal avec le Blaster HVC, PN 8252 ou HVC II, PN 8253
  • La puissante décharge capacitive de plusieurs étincelles améliore les performance et assure une combustion complète.
  • Une énergie d'étincelle élevée et constante de 135mJ à 150mJ à chaque allumage, du ralenti à la ligne rouge.
  • S'installe facilement sur les moteurs 4, 6 et 8 cylindres avec distributeurs.
  • Fonctionne sur la plupart des systèmes électriques de 7 à 28 volts.
  • Se connecte aux pointes et aux capteurs magnétiques
  • Entièrement protégé contre les bobines ouvertes, les bobines court-circuitées et les charges ouvertes.
  • Conception compacte - pleine puissance MSD
  • Accélère la réponse de l'accélérateur et améliore le démarrage
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Appel de courant:
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Limiteur de régime:
Non
Plage RPM:
0-15.000 tr/min avec 14,4 volts
Tension primaire:
520-540 Volts
Tension requise:
12-15 Volts, démarrage 7 Volts
Tension secondaire:
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Utilisation:
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MSD Performance

Les coureurs ne cessent jamais d'expérimenter à la recherche de tous les moyens d'extraire plus de puissance ou d'avantage de manipulation pour gagner un avantage sur la concurrence. L'équipe chez MSD ne fait pas différemment car nous nous efforçons de vous fournir les produits dont vous avez besoin pour atteindre vos objectifs de performance. Nous continuons à innover et à inventer des composants et des technologies qui offrent la performance et la fiabilité avec des produits faciles à utiliser et à installer. Au cours de 40 ans et plus, MSD a conduit le développement de composants innovants qui ont contribué à façonner la façon dont nos voitures courent et performent. Des super speedways aux circuits routiers, des courses de vitesse en ligne droite aux dragsters à carburant supérieur, et bien sûr votre hot rod traditionnel, MSD a fourni les composants pour enflammer presque n'importe quoi en motorsports. Au départ, MSD s'est concentrée carrément sur les systèmes d'allumage avec des produits révolutionnaires comme l'allumage CD à étincelles multiples, les commandes de synchronisation et de régime, les distributeurs en aluminium forgé et le Pro-Mag, une percée incroyable en puissance et endurance. Aujourd'hui, MSD développe l'électronique pour l'ensemble de votre groupe motopropulseur. Les systèmes Atomic 2 pour la plateforme moteur LS et le corps papillon sont maintenant complétés par un contrôleur de transmission. Nos démarreurs DynaForce et alternateurs assurent que votre moteur se lance pour démarrer et les alternateurs le maintiennent chargé. MSD est positionnée pour fournir des composants qui fonctionnent et communiquent ensemble pour fournir la performance et la valeur.