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MSD Performance 6427 - Boîtier de contrôle d'allumage 6CT. Circle Track
La conception supérieure fait de l'unité de contrôle d'allumage 6CT Circle Track l'allumage le plus avancé et le plus durable jamais utilisé sur une circle track. Doté de la puissance légendaire de MSD Ignition, le 6CT offre un grand nombre de caractéristiques. Un grand écran numérique à LED permet de voir plus facilement que jamais le réglage du limiteur de régime lorsqu'on le compose à l'aide des cadrans rotatifs gravés au laser sur la face de l'unité. Le limiteur de régime est contrôlé par un microprocesseur, ce qui le rend si souple que le châssis n'est pratiquement pas perturbé lors de l'entrée dans les virages. Les cadrans rotatifs sont également utilisés pour régler les cylindres sélectionnés pour les moteurs à 4, 6 et 8 cylindres, et pour ajuster le retard de démarrage intégré offrant des options de 0⁰, 10⁰, ou 20⁰ de retard de synchronisation pour les démarrages rapides. En prime, l'écran LED peut être utilisé comme tachymètre ou afficher la tension de la batterie de votre voiture de course. L'appareil enregistre le régime le plus élevé que votre moteur a atteint pendant la course, ce qui peut être facilement rappelé sur l'écran LED. Le 6CT offre tout cela et plus encore dans un boîtier en aluminium moulé rempli d'époxy pour éviter d'endommager le circuit imprimé. Sa construction robuste le rend idéal pour faire face aux rigueurs des racing sur piste, tandis que son contrôle numérique avancé le rend fiable pour d'innombrables tours de piste. Le tout est complété par un connecteur unique scellé pour que le câblage reste sec et ordonné.
 
  • Le limiteur de régime le plus doux de MSD ! Ne perturbe pas le châssis et ne nécessite pas de pièces détachées.
  • Grand écran LED facile à lire
  • Réglage simple de fonctions telles que le limiteur de régime à l'aide de trois cadrans rotatifs situés sur la face avant de l'appareil.
  • Retard de démarrage intégré réglable par incréments de 0⁰, 10⁰ ou 20⁰ pour des démarrages rapides et faciles et pour prolonger la durée de vie du démarreur.
  • Les LED affichent la limite de régime, le plus haut RMP tourné, la sélection des cylindres, le retard au démarrage, la tension de la batterie et peuvent être réglées en mode tachymètre.
  • Fourniture complète de l'énergie de l'étincelle jusqu'à une alimentation par batterie de 6 volts.
  • Très efficace, faible consommation de courant pour une durée de vie prolongée de la batterie.
  • Boîtier robuste, rempli d'époxy, protégeant la carte de circuit imprimé pour résister aux conditions de course exigeantes.
  • Connecteur unique pour un câblage propre
  • Vis inviolables pour empêcher la modification de l'unité
  • Enregistre le régime le plus élevé auquel le moteur a tourné pendant les 20 dernières minutes de fonctionnement.
  • Fonctionne sur les moteurs à 4, 6 et 8 cylindres
  • La protection contre l'inversion de polarité et la surchauffe offre une fiabilité ultime.
DÉTAILS
Appel de courant:
0,8 Amp par 1 000 tr/min
Couleur/Finition:
Rouge
Durée de série d'étincelle:
Rotation du vilebrequin 20°
Limiteur de régime:
Oui
Plage RPM:
12.000 tr/min avec 14,4 volts
Tension primaire:
535-550 Volts
Tension requise:
6 à 18 Volts
Tension secondaire:
45.000
Utilisation:
Circle Track
Énergie d'étincelle:
135-150 mJ par étincelle

Il n'y a pas de documentation pour ce produit.

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MSD Performance 6427 - Boîtier de contrôle d'allumage 6CT. Circle Track
La conception supérieure fait de l'unité de contrôle d'allumage 6CT Circle Track l'allumage le plus avancé et le plus durable jamais utilisé sur une circle track. Doté de la puissance légendaire de MSD Ignition, le 6CT offre un grand nombre de caractéristiques. Un grand écran numérique à LED permet de voir plus facilement que jamais le réglage du limiteur de régime lorsqu'on le compose à l'aide des cadrans rotatifs gravés au laser sur la face de l'unité. Le limiteur de régime est contrôlé par un microprocesseur, ce qui le rend si souple que le châssis n'est pratiquement pas perturbé lors de l'entrée dans les virages. Les cadrans rotatifs sont également utilisés pour régler les cylindres sélectionnés pour les moteurs à 4, 6 et 8 cylindres, et pour ajuster le retard de démarrage intégré offrant des options de 0⁰, 10⁰, ou 20⁰ de retard de synchronisation pour les démarrages rapides. En prime, l'écran LED peut être utilisé comme tachymètre ou afficher la tension de la batterie de votre voiture de course. L'appareil enregistre le régime le plus élevé que votre moteur a atteint pendant la course, ce qui peut être facilement rappelé sur l'écran LED. Le 6CT offre tout cela et plus encore dans un boîtier en aluminium moulé rempli d'époxy pour éviter d'endommager le circuit imprimé. Sa construction robuste le rend idéal pour faire face aux rigueurs des racing sur piste, tandis que son contrôle numérique avancé le rend fiable pour d'innombrables tours de piste. Le tout est complété par un connecteur unique scellé pour que le câblage reste sec et ordonné.
 
  • Le limiteur de régime le plus doux de MSD ! Ne perturbe pas le châssis et ne nécessite pas de pièces détachées.
  • Grand écran LED facile à lire
  • Réglage simple de fonctions telles que le limiteur de régime à l'aide de trois cadrans rotatifs situés sur la face avant de l'appareil.
  • Retard de démarrage intégré réglable par incréments de 0⁰, 10⁰ ou 20⁰ pour des démarrages rapides et faciles et pour prolonger la durée de vie du démarreur.
  • Les LED affichent la limite de régime, le plus haut RMP tourné, la sélection des cylindres, le retard au démarrage, la tension de la batterie et peuvent être réglées en mode tachymètre.
  • Fourniture complète de l'énergie de l'étincelle jusqu'à une alimentation par batterie de 6 volts.
  • Très efficace, faible consommation de courant pour une durée de vie prolongée de la batterie.
  • Boîtier robuste, rempli d'époxy, protégeant la carte de circuit imprimé pour résister aux conditions de course exigeantes.
  • Connecteur unique pour un câblage propre
  • Vis inviolables pour empêcher la modification de l'unité
  • Enregistre le régime le plus élevé auquel le moteur a tourné pendant les 20 dernières minutes de fonctionnement.
  • Fonctionne sur les moteurs à 4, 6 et 8 cylindres
  • La protection contre l'inversion de polarité et la surchauffe offre une fiabilité ultime.
DÉTAILS
Appel de courant:
0,8 Amp par 1 000 tr/min
Couleur/Finition:
Rouge
Durée de série d'étincelle:
Rotation du vilebrequin 20°
Limiteur de régime:
Oui
Plage RPM:
12.000 tr/min avec 14,4 volts
Tension primaire:
535-550 Volts
Tension requise:
6 à 18 Volts
Tension secondaire:
45.000
Utilisation:
Circle Track
Énergie d'étincelle:
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Numéro de pièce : 8207-MSTR

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MSD Performance

Les coureurs ne cessent jamais d'expérimenter à la recherche de tous les moyens d'extraire plus de puissance ou d'avantage de manipulation pour gagner un avantage sur la concurrence. L'équipe chez MSD ne fait pas différemment car nous nous efforçons de vous fournir les produits dont vous avez besoin pour atteindre vos objectifs de performance. Nous continuons à innover et à inventer des composants et des technologies qui offrent la performance et la fiabilité avec des produits faciles à utiliser et à installer. Au cours de 40 ans et plus, MSD a conduit le développement de composants innovants qui ont contribué à façonner la façon dont nos voitures courent et performent. Des super speedways aux circuits routiers, des courses de vitesse en ligne droite aux dragsters à carburant supérieur, et bien sûr votre hot rod traditionnel, MSD a fourni les composants pour enflammer presque n'importe quoi en motorsports. Au départ, MSD s'est concentrée carrément sur les systèmes d'allumage avec des produits révolutionnaires comme l'allumage CD à étincelles multiples, les commandes de synchronisation et de régime, les distributeurs en aluminium forgé et le Pro-Mag, une percée incroyable en puissance et endurance. Aujourd'hui, MSD développe l'électronique pour l'ensemble de votre groupe motopropulseur. Les systèmes Atomic 2 pour la plateforme moteur LS et le corps papillon sont maintenant complétés par un contrôleur de transmission. Nos démarreurs DynaForce et alternateurs assurent que votre moteur se lance pour démarrer et les alternateurs le maintiennent chargé. MSD est positionnée pour fournir des composants qui fonctionnent et communiquent ensemble pour fournir la performance et la valeur.