Collecteur Performer RPM , Ford FE 390-428
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La tubulure d'admission Edelbrock Part # 7105 Performer RPM FE est conçue pour les hautes performances des V8 Ford FE 390-406-410-427-428 c.i.d. avec des culasses standard 390-428 c.i.d., 427 low/medium-rise ou des culasses Edelbrock Performer RPM FE. La conception dual-plane section constante permet d'obtenir des accélérations à bas et moyen régimes, tandis que l'optimisation des chemins d'écoulement permet d'obtenir une puissance exceptionnelle à haut régime. Dispose d'un emplacement pour l'ajout d'une bride PCV ou d'une bride de reniflard à l'arrière. Pas de passage de l'échappement.
- Le meilleur pour le summum de la haute performance dans la rue
- Conçu pour une puissance de 1500 à 6500 tours/minute dans la rue
- Admission haute à Dual-plane avec un ordre d'allumage à 180 degrés.
- Produit une puissance incroyable en fin de course
- Conserve une bonne réponse de l'accélérateur et une bonne accélération
- Une chambre de tranquillisation et des canaux plus grands maximisent les autres améliorations.
- Le kit de puissance totale Edelbrock maximise les gains
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Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
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Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
La tubulure d'admission Edelbrock Part # 7105 Performer RPM FE est conçue pour les hautes performances des V8 Ford FE 390-406-410-427-428 c.i.d. avec des culasses standard 390-428 c.i.d., 427 low/medium-rise ou des culasses Edelbrock Performer RPM FE. La conception dual-plane section constante permet d'obtenir des accélérations à bas et moyen régimes, tandis que l'optimisation des chemins d'écoulement permet d'obtenir une puissance exceptionnelle à haut régime. Dispose d'un emplacement pour l'ajout d'une bride PCV ou d'une bride de reniflard à l'arrière. Pas de passage de l'échappement.
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- Admission haute à Dual-plane avec un ordre d'allumage à 180 degrés.
- Produit une puissance incroyable en fin de course
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