Pompe à carburant électrique. Marine. 140 GPH Black®. 14 PSI
TVA incluse
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Délai de livraison estimé : 1-3 jours ouvrables
Notes
- Aspect billette polie
- Le moulage du boîtier inférieur est conçu pour améliorer le débit de carburant.
- Conception améliorée pour les applications street/strip
- Logo "Black" distinctif
- Compatible avec l'essence uniquement
- Ce produit n'est pas conçu pour être utilisé sur des aéronefs de quelque type que ce soit.
- Débit 140 GPH (débit libre)
- Débit de 120 GPH à 9 psi
- La pression maximale est de 14 psi
- Orifices d'entrée et de sortie 3/8" NPT
- Un régulateur de pression de carburant est nécessaire (recommandé Holley P/N 12-704 pour l'essence).
- Le moteur ne consomme que 4 ampères
- Fusible de 7 1/2 ampères recommandé
- Fournit un débit de carburant constant sans pulsation
- Soupape de surpression accessible de l'extérieur (max. 14 psi)
- La conception de la pompe à rotor et à palettes tolère mieux les carburants contaminés
- Ne pèse que 3 livres
- Support de montage inclus
- Des kits de réparation sont disponibles
- Peut être entretenu à partir de l'extrémité de la pompe
- L'utilisation de l'interrupteur de sécurité, P/N 12-810, est fortement recommandée.
- Non conçu ou recommandé pour une utilisation avec des systèmes d'injection de carburant.
- Conforme aux réglementations des garde-côtes américains
- Inclut le tube de carburant/vapeur
DÉTAILS
LIENS
Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
Aucune vidéo disponible.
Connexion
Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
- Aspect billette polie
- Le moulage du boîtier inférieur est conçu pour améliorer le débit de carburant.
- Conception améliorée pour les applications street/strip
- Logo "Black" distinctif
- Compatible avec l'essence uniquement
- Ce produit n'est pas conçu pour être utilisé sur des aéronefs de quelque type que ce soit.
- Débit 140 GPH (débit libre)
- Débit de 120 GPH à 9 psi
- La pression maximale est de 14 psi
- Orifices d'entrée et de sortie 3/8" NPT
- Un régulateur de pression de carburant est nécessaire (recommandé Holley P/N 12-704 pour l'essence).
- Le moteur ne consomme que 4 ampères
- Fusible de 7 1/2 ampères recommandé
- Fournit un débit de carburant constant sans pulsation
- Soupape de surpression accessible de l'extérieur (max. 14 psi)
- La conception de la pompe à rotor et à palettes tolère mieux les carburants contaminés
- Ne pèse que 3 livres
- Support de montage inclus
- Des kits de réparation sont disponibles
- Peut être entretenu à partir de l'extrémité de la pompe
- L'utilisation de l'interrupteur de sécurité, P/N 12-810, est fortement recommandée.
- Non conçu ou recommandé pour une utilisation avec des systèmes d'injection de carburant.
- Conforme aux réglementations des garde-côtes américains
- Inclut le tube de carburant/vapeur
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Articles Accessoires
Holley
Holley® a été le leader incontesté des systèmes de carburant pendant plus de 100 ans. Les carburateurs Holley ont alimenté chaque équipe de la Coupe Monster Energy NASCAR® et presque tous les champions pro de la NHRA® pendant quatre décennies. Maintenant, les produits EFI alimentent ces voitures et dominent le monde de la performance. Les produits Holley pour le populaire moteur LS de GM dominent également la scène LS. Les produits Holley incluent également les pompes à carburant de performance, les collecteurs d'admission et les produits de finition de moteur pour les applications de performance de rue, de course et off-road. En tant que solution unique, ou associée aux produits d'autres entreprises Holley, nous pouvons vous donner l'avantage dont vous avez besoin face à la concurrence !