Collecteur EFI Pro-Flo XT, Chevrolet LS3
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Le collecteur d'admission Pro-Flo XT LS3 EFI est conçu avec une grande chambre de tranquillisation et des canaux coniques de 6,25 pouces pour fournir une puissance maximale et une large bande de couple de 1500 à plus de 7000 tr/min. Il est doté d'un orifice d'étranglement de 90 mm qui peut être porté à 105 mm si nécessaire. Il est usiné pour être utilisé avec une sonde MAP de type LS3 ou Edelbrock #36019 qui est montée directement sur le collecteur. Le Pro-Flo XT LS3 EFI accepte les corps de papillon GM OEM 90mm ou Edelbrock #3869/#38693. Compatible avec le kit de rail de carburant LS3 #3648 (vendu séparément), qui dispose d'une entrée et d'une sortie -8 AN. N'est pas destiné à remplacer directement les véhicules récents en raison du dégagement du capot et de l'auvent.
Lors des tests, le collecteur d'admission Pro-Flo XT LS3 a permis d'augmenter la puissance de 16 chevaux et le point de puissance maximale a également augmenté de 500 tr/min par rapport à la conception en plastique de la concurrence. Le collecteur d'admission Pro-Flo XT LS3 est le meilleur choix pour votre moteur LS3 boosté ou nitré.
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Le collecteur d'admission Pro-Flo XT LS3 EFI est conçu avec une grande chambre de tranquillisation et des canaux coniques de 6,25 pouces pour fournir une puissance maximale et une large bande de couple de 1500 à plus de 7000 tr/min. Il est doté d'un orifice d'étranglement de 90 mm qui peut être porté à 105 mm si nécessaire. Il est usiné pour être utilisé avec une sonde MAP de type LS3 ou Edelbrock #36019 qui est montée directement sur le collecteur. Le Pro-Flo XT LS3 EFI accepte les corps de papillon GM OEM 90mm ou Edelbrock #3869/#38693. Compatible avec le kit de rail de carburant LS3 #3648 (vendu séparément), qui dispose d'une entrée et d'une sortie -8 AN. N'est pas destiné à remplacer directement les véhicules récents en raison du dégagement du capot et de l'auvent.
Lors des tests, le collecteur d'admission Pro-Flo XT LS3 a permis d'augmenter la puissance de 16 chevaux et le point de puissance maximale a également augmenté de 500 tr/min par rapport à la conception en plastique de la concurrence. Le collecteur d'admission Pro-Flo XT LS3 est le meilleur choix pour votre moteur LS3 boosté ou nitré.
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