Kit Cap-A-Dapt pour les distributeurs MSD pro-billet Large Cap. Rotor fixe
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Si le nouveau capuchon pro ne fonctionne pas sur votre application, ce cap-a-dapt MSD fera l'affaire. Le MSD cap-a-dapt adapte un grand capuchon de style Ford sur votre distributeur MSD. Ce grand capuchon éloigne les bornes de la bougie d'allumage, ce qui réduit les risques de feu croisé et d'ionisation. Des bornes de type bougie d'allumage sont utilisées sur le capuchon pour des connexions serrées qui ne se desserreront pas sous l'effet des vibrations. Le rotor est moulé par injection en Rynite ? pour une solidité et une résistance à l'étincelle incroyables. Des ailettes épaisses sont incorporées pour brasser l'air dans le capuchon afin de renforcer la prévention de l'ionisation. Trois cap-a-dapt sont disponibles : deux avec un rotor fixe et un autre avec un rotor réglable en deux parties. Le rotor en deux parties permet d'ajuster l'alignement de l'extrémité du rotor et de la borne du bouchon, ce qui permet d'ajuster le phasage du rotor. Le cap-a-dapt s'installe sur la plupart des distributeurs MSD Pro-Billet (sauf le Ford FE, PN 8594).
- Adapte un grand capuchon sur votre distributeur MSD
- Bornes de bougies plus espacées
- Empêche les feux croisés
- Ne vibrera pas en vrac
- Une force/résistance incroyable
- Ailettes plus épaisses pour éviter l'ionisation
- Embout de rotor fixe
- Bornes en laiton/rotor/capuchon
Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
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Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
Si le nouveau capuchon pro ne fonctionne pas sur votre application, ce cap-a-dapt MSD fera l'affaire. Le MSD cap-a-dapt adapte un grand capuchon de style Ford sur votre distributeur MSD. Ce grand capuchon éloigne les bornes de la bougie d'allumage, ce qui réduit les risques de feu croisé et d'ionisation. Des bornes de type bougie d'allumage sont utilisées sur le capuchon pour des connexions serrées qui ne se desserreront pas sous l'effet des vibrations. Le rotor est moulé par injection en Rynite ? pour une solidité et une résistance à l'étincelle incroyables. Des ailettes épaisses sont incorporées pour brasser l'air dans le capuchon afin de renforcer la prévention de l'ionisation. Trois cap-a-dapt sont disponibles : deux avec un rotor fixe et un autre avec un rotor réglable en deux parties. Le rotor en deux parties permet d'ajuster l'alignement de l'extrémité du rotor et de la borne du bouchon, ce qui permet d'ajuster le phasage du rotor. Le cap-a-dapt s'installe sur la plupart des distributeurs MSD Pro-Billet (sauf le Ford FE, PN 8594).
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- Bornes de bougies plus espacées
- Empêche les feux croisés
- Ne vibrera pas en vrac
- Une force/résistance incroyable
- Ailettes plus épaisses pour éviter l'ionisation
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MSD Performance
Les coureurs ne cessent jamais d'expérimenter à la recherche de tous les moyens d'extraire plus de puissance ou d'avantage de manipulation pour gagner un avantage sur la concurrence. L'équipe chez MSD ne fait pas différemment car nous nous efforçons de vous fournir les produits dont vous avez besoin pour atteindre vos objectifs de performance. Nous continuons à innover et à inventer des composants et des technologies qui offrent la performance et la fiabilité avec des produits faciles à utiliser et à installer. Au cours de 40 ans et plus, MSD a conduit le développement de composants innovants qui ont contribué à façonner la façon dont nos voitures courent et performent. Des super speedways aux circuits routiers, des courses de vitesse en ligne droite aux dragsters à carburant supérieur, et bien sûr votre hot rod traditionnel, MSD a fourni les composants pour enflammer presque n'importe quoi en motorsports. Au départ, MSD s'est concentrée carrément sur les systèmes d'allumage avec des produits révolutionnaires comme l'allumage CD à étincelles multiples, les commandes de synchronisation et de régime, les distributeurs en aluminium forgé et le Pro-Mag, une percée incroyable en puissance et endurance. Aujourd'hui, MSD développe l'électronique pour l'ensemble de votre groupe motopropulseur. Les systèmes Atomic 2 pour la plateforme moteur LS et le corps papillon sont maintenant complétés par un contrôleur de transmission. Nos démarreurs DynaForce et alternateurs assurent que votre moteur se lance pour démarrer et les alternateurs le maintiennent chargé. MSD est positionnée pour fournir des composants qui fonctionnent et communiquent ensemble pour fournir la performance et la valeur.