Distributeur Front Drive. Chevrolet Big Block. Déclencheur de manivelle
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Le distributeur à entraînement frontal Pro-Billet de MSD est la solution pour les moteurs de course qui n'ont pas de place pour un distributeur standard en raison de l'espace disponible sur le pare-feu ou des combinaisons d'admission. Le distributeur MSD à entraînement frontal est entraîné par courroie à partir d'une poulie installée sur l'arbre à cames. Pour une résistance et une durabilité accrues, une courroie de 9 mm est utilisée, ce qui est plus large que n'importe quel autre ensemble d'entraînement. La tête du distributeur est usinée CNC à partir d'une billette d'aluminium et est fixée à un support de précision solide. Ce système est un moyen extrêmement précis de distribuer l'énergie de l'étincelle de votre allumage MSD ! Nous avons révisé l'entraînement avant avec notre capuchon et notre rotor standard de type ford. Cela crée un ensemble de taille réduite pour un ajustement plus facile dans les compartiments de moteur étroits. Le distributeur à entraînement frontal est fourni avec les boulons de montage, la poulie à came et la courroie d'entraînement. Note : doit être utilisé avec un kit d'entraînement de courroie d'arbre à cames Jewel ou Comp Cams et un déclencheur de vilebrequin MSD à aimant volant.
- Construction en aluminium bille pour la solidité
- Capuchon de taille standard de style Ford
- Fourni avec le matériel pour l'engrenage de la came et la courroie de 9 mm.
- Distributeur à entraînement frontal avec tension de courroie réglable
- Le collier de serrage permet d'ajuster facilement le phasage du rotor
- Le capuchon et le rotor sont fabriqués à partir d'un matériau rynite résistant.
- Utilisez la courroie d'entraînement de l'arbre à cames jesel/le trig de manivelle flyMSD.
DÉTAILS
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Il n'y a pas de documentation pour ce produit.
Aucune vidéo disponible.
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Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
Le distributeur à entraînement frontal Pro-Billet de MSD est la solution pour les moteurs de course qui n'ont pas de place pour un distributeur standard en raison de l'espace disponible sur le pare-feu ou des combinaisons d'admission. Le distributeur MSD à entraînement frontal est entraîné par courroie à partir d'une poulie installée sur l'arbre à cames. Pour une résistance et une durabilité accrues, une courroie de 9 mm est utilisée, ce qui est plus large que n'importe quel autre ensemble d'entraînement. La tête du distributeur est usinée CNC à partir d'une billette d'aluminium et est fixée à un support de précision solide. Ce système est un moyen extrêmement précis de distribuer l'énergie de l'étincelle de votre allumage MSD ! Nous avons révisé l'entraînement avant avec notre capuchon et notre rotor standard de type ford. Cela crée un ensemble de taille réduite pour un ajustement plus facile dans les compartiments de moteur étroits. Le distributeur à entraînement frontal est fourni avec les boulons de montage, la poulie à came et la courroie d'entraînement. Note : doit être utilisé avec un kit d'entraînement de courroie d'arbre à cames Jewel ou Comp Cams et un déclencheur de vilebrequin MSD à aimant volant.
- Construction en aluminium bille pour la solidité
- Capuchon de taille standard de style Ford
- Fourni avec le matériel pour l'engrenage de la came et la courroie de 9 mm.
- Distributeur à entraînement frontal avec tension de courroie réglable
- Le collier de serrage permet d'ajuster facilement le phasage du rotor
- Le capuchon et le rotor sont fabriqués à partir d'un matériau rynite résistant.
- Utilisez la courroie d'entraînement de l'arbre à cames jesel/le trig de manivelle flyMSD.
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European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Les coureurs ne cessent jamais d'expérimenter à la recherche de tous les moyens d'extraire plus de puissance ou d'avantage de manipulation pour gagner un avantage sur la concurrence. L'équipe chez MSD ne fait pas différemment car nous nous efforçons de vous fournir les produits dont vous avez besoin pour atteindre vos objectifs de performance. Nous continuons à innover et à inventer des composants et des technologies qui offrent la performance et la fiabilité avec des produits faciles à utiliser et à installer. Au cours de 40 ans et plus, MSD a conduit le développement de composants innovants qui ont contribué à façonner la façon dont nos voitures courent et performent. Des super speedways aux circuits routiers, des courses de vitesse en ligne droite aux dragsters à carburant supérieur, et bien sûr votre hot rod traditionnel, MSD a fourni les composants pour enflammer presque n'importe quoi en motorsports. Au départ, MSD s'est concentrée carrément sur les systèmes d'allumage avec des produits révolutionnaires comme l'allumage CD à étincelles multiples, les commandes de synchronisation et de régime, les distributeurs en aluminium forgé et le Pro-Mag, une percée incroyable en puissance et endurance. Aujourd'hui, MSD développe l'électronique pour l'ensemble de votre groupe motopropulseur. Les systèmes Atomic 2 pour la plateforme moteur LS et le corps papillon sont maintenant complétés par un contrôleur de transmission. Nos démarreurs DynaForce et alternateurs assurent que votre moteur se lance pour démarrer et les alternateurs le maintiennent chargé. MSD est positionnée pour fournir des composants qui fonctionnent et communiquent ensemble pour fournir la performance et la valeur.