Joint d'admission, Ford Flathead, '32-'48
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N'importe quel joint peut créer une étanchéité, mais un bon joint peut le faire avec moins de force de serrage et pendant plus longtemps. Les joints sont non seulement fabriqués à partir de matériaux de très haute qualité, mais ils sont également conçus spécifiquement pour s'adapter à nos prises d'air et à nos culasses, de sorte qu'il n'y a aucune chance que nos joints interfèrent avec le fonctionnement de l'un ou l'autre composant. Ces joints sont également compatibles avec la plupart des culasses et prises d'air de série, en aluminium ou en fonte, ainsi qu'avec d'autres composants du marché secondaire.
- Convient aux V8 flathead Ford et Mercury 1932-1948
- Peut être taillé pour correspondre aux orifices du bloc et à l'admission.
- Ajoutez à votre nouvel achat d'admission pour une installation super propre.
- Un excellent joint pour un prix encore plus élevé
- Ce joint est compatible avec les prises d'air de série ou d'après-vente.
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Il n'y a pas de notes d'installation pour ce produit.
N'importe quel joint peut créer une étanchéité, mais un bon joint peut le faire avec moins de force de serrage et pendant plus longtemps. Les joints sont non seulement fabriqués à partir de matériaux de très haute qualité, mais ils sont également conçus spécifiquement pour s'adapter à nos prises d'air et à nos culasses, de sorte qu'il n'y a aucune chance que nos joints interfèrent avec le fonctionnement de l'un ou l'autre composant. Ces joints sont également compatibles avec la plupart des culasses et prises d'air de série, en aluminium ou en fonte, ainsi qu'avec d'autres composants du marché secondaire.
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Speedway Motors propose maintenant une version de reproduction de l'un des carburateurs les plus populaires jamais utilisés, le Stromberg 97 original ! Équipement d'origine sur les voitures et camions des années 30 et 40, le Stromberg 97 a longtemps été favori par les hot rodders et coureurs Racing qui ont réalisé les qualités performance de ce fournisseur de carburant intemporel.
Il y a eu de nombreuses tentatives pour reproduire cette unité, avec peu de succès. "Speedy" Bill Smith de Speedway Motors à Lincoln, Nebraska, a relevé le défi de faire un excellent produit encore meilleur. Le 9 Super 7® Carb apporte cette reproduction du Stromberg 97 2 baril carburateur original dans le 21e siècle !
Speedway Motors a incorporé toutes les améliorations illustrées ci-dessus tout en conservant l'apparence originale du carburateur. Des caractéristiques telles que l'assemblage du starter, la pompe d'accélération, les gicleurs principaux et l'esthétique ont tous été fidèlement conservés. De plus, chaque carburateur est individuellement testé en flux et inspecté pour les fuites. La perfection est le résultat !
Esthétiquement, le 9 Super 7® est presque identique à l'unité d'origine, à l'exception du grand logo 97 qui apparaissait sur le côté et des numéros de brevet trouvés sur la zone du bol flotteur. Les pièces internes améliorées incluent ; le flotteur, l'aiguille et le siège. Le giclage et les réglages de la soupape de puissance restent comme ils l'étaient pour les carburateurs 97 d'origine ainsi que les spécifications cfm et vide.