Modulo pompa serbatoio EFI . 255 LPH. Per Corvette 1963-1967
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Notes
Questo modulo della pompa del carburante nel serbatoio è un'unità ad alta pressione che eroga 255 litri all'ora (LPH) ed è in grado di supportare motori a iniezione elettronica(EFI) che producono fino a 550 cavalli. È inclusa un'unità di invio del livello di carburante pre-calibrata, progettata per funzionare con l'indicatore di carburante di fabbrica per questa applicazione. Questo modulo è dotato anche di un filtro HydraMat che ha un serbatoio interno unico che mantiene il carburante disponibile al pick-up e lo protegge dagli agenti contaminanti.
La pressione del carburante è regolata internamente a 58 psi, eliminando le spese e gli sforzi aggiuntivi per l'acquisto e l'installazione di un regolatore di pressione del carburante esterno - non è necessaria una linea di ritorno separata perché questo modulo restituisce il carburante in eccesso direttamente all'interno del serbatoio! Questo modulo della pompa carburante EFI per Corvette 1963-1967Muscle Car è stato progettato per sostituire direttamente il pick-up e l'unità di invio di fabbrica. Non è necessario acquistare un serbatoio EFI personalizzato. È persino possibile mantenere la linea di alimentazione di fabbrica: è sufficiente collegare l'uscita del modulo della pompa alla linea di alimentazione del veicolo con un tubo flessibile per carburante EFI e le fascette per tubi disponibili nella linea Earls Vapor Guard. Questo modulo EFI per auto muscolari comprende una pompa del carburante da 255 LPH e un HydraMat Holley . HydraMat è un incredibile sistema di serbatoio in attesa di brevetto che riduce i problemi di inedia di carburante che potrebbero verificarsi in curva, in accelerazione, in frenata, in pendenza e in condizioni di basso livello di carburante.
- Supporta fino a 550 cavalli
- Il modulo incorpora un'unità di invio del livello di carburante pre-calibrata, appositamente progettata per interfacciarsi perfettamente con l'indicatore di carburante esistente in fabbrica del veicolo.
- Holley fornisce un HydraMat dotato di un caratteristico serbatoio interno per garantire un'alimentazione costante del carburante nel punto di prelievo, offrendo al contempo una protezione contro gli agenti contaminanti.
- La regolazione interna imposta la pressione del carburante a 58 psi predeterminati, eliminando la necessità di un ulteriore investimento in un regolatore di pressione esterno.
- Il sistema funziona senza bisogno di una linea di ritorno, poiché tutto il carburante di ritorno viene gestito internamente al serbatoio.
DETTAGLI
COLLEGAMENTI
Login
- La pompa non è compatibile per l'uso con PWM (Pulse-width Modulation)
- Il manometro del carburante della Corvette 63-67 converte una tensione in una lettura di livello piuttosto che una resistenza come la maggior parte delle auto. Per questo motivo il filo giallo deve essere collegato all'accensione commutata. Anche la fabbrica ha operato in questo modo. Questo filo può essere collegato al filo A nel diagramma allegato che si collega al terminale "S" nel modulo di fabbrica
Questo modulo della pompa del carburante nel serbatoio è un'unità ad alta pressione che eroga 255 litri all'ora (LPH) ed è in grado di supportare motori a iniezione elettronica(EFI) che producono fino a 550 cavalli. È inclusa un'unità di invio del livello di carburante pre-calibrata, progettata per funzionare con l'indicatore di carburante di fabbrica per questa applicazione. Questo modulo è dotato anche di un filtro HydraMat che ha un serbatoio interno unico che mantiene il carburante disponibile al pick-up e lo protegge dagli agenti contaminanti.
La pressione del carburante è regolata internamente a 58 psi, eliminando le spese e gli sforzi aggiuntivi per l'acquisto e l'installazione di un regolatore di pressione del carburante esterno - non è necessaria una linea di ritorno separata perché questo modulo restituisce il carburante in eccesso direttamente all'interno del serbatoio! Questo modulo della pompa carburante EFI per Corvette 1963-1967Muscle Car è stato progettato per sostituire direttamente il pick-up e l'unità di invio di fabbrica. Non è necessario acquistare un serbatoio EFI personalizzato. È persino possibile mantenere la linea di alimentazione di fabbrica: è sufficiente collegare l'uscita del modulo della pompa alla linea di alimentazione del veicolo con un tubo flessibile per carburante EFI e le fascette per tubi disponibili nella linea Earls Vapor Guard. Questo modulo EFI per auto muscolari comprende una pompa del carburante da 255 LPH e un HydraMat Holley . HydraMat è un incredibile sistema di serbatoio in attesa di brevetto che riduce i problemi di inedia di carburante che potrebbero verificarsi in curva, in accelerazione, in frenata, in pendenza e in condizioni di basso livello di carburante.
- Supporta fino a 550 cavalli
- Il modulo incorpora un'unità di invio del livello di carburante pre-calibrata, appositamente progettata per interfacciarsi perfettamente con l'indicatore di carburante esistente in fabbrica del veicolo.
- Holley fornisce un HydraMat dotato di un caratteristico serbatoio interno per garantire un'alimentazione costante del carburante nel punto di prelievo, offrendo al contempo una protezione contro gli agenti contaminanti.
- La regolazione interna imposta la pressione del carburante a 58 psi predeterminati, eliminando la necessità di un ulteriore investimento in un regolatore di pressione esterno.
- Il sistema funziona senza bisogno di una linea di ritorno, poiché tutto il carburante di ritorno viene gestito internamente al serbatoio.
DETTAGLI
COLLEGAMENTI
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- La pompa non è compatibile per l'uso con PWM (Pulse-width Modulation)
- Il manometro del carburante della Corvette 63-67 converte una tensione in una lettura di livello piuttosto che una resistenza come la maggior parte delle auto. Per questo motivo il filo giallo deve essere collegato all'accensione commutata. Anche la fabbrica ha operato in questo modo. Questo filo può essere collegato al filo A nel diagramma allegato che si collega al terminale "S" nel modulo di fabbrica
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Holley® è stato il leader indiscusso nei sistemi di carburante per oltre 100 anni. I carburatori Holley hanno alimentato ogni team della Coppa NASCAR Energy Monster® e quasi tutti i campioni NHRA® Pro-Stock per quattro decenni. Ora, i prodotti Holley alimentano queste auto e dominano il mondo delle prestazioni. I prodotti Holley per il popolare motore LS di GM stanno dominando anche la scena LS. I prodotti Holley includono anche pompe di carburante ad alte prestazioni, collettori di aspirazione e prodotti di rivestimento motore per applicazioni stradali ad alte prestazioni, da corsa e powersport. Come soluzione singola, o abbinati a prodotti di altre aziende Holley, possiamo darti il vantaggio di cui hai bisogno sulla concorrenza!