Moduli serbatoio Holley EFI - 350 LPH - Camaro. Firebird e Nova
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Questo modulo della pompa del carburante nel serbatoio è un'unità ad alta pressione che eroga 350 litri all'ora (LPH) ed è in grado di supportare motori a iniezione elettronica(EFI) che producono fino a 750 cavalli. È inclusa un'unità di invio del livello di carburante pre-calibrata, progettata per funzionare con l'indicatore di carburante di fabbrica per questa applicazione. Questo modulo è dotato anche di un filtro HydraMat con un esclusivo serbatoio interno che mantiene il carburante disponibile al prelievo e lo protegge dagli agenti contaminanti. La pressione del carburante è regolata internamente a 58 psi, eliminando le spese e gli sforzi aggiuntivi per l'acquisto e l'installazione di un regolatore di pressione del carburante esterno - non è necessaria una linea di ritorno separata perché questo modulo restituisce il carburante in eccesso direttamente all'interno del serbatoio! Questo modulo pompa carburante EFI per Camaro, Firebird e Nova Muscle Car del 1967-1969 è stato progettato per sostituire direttamente il pick-up e l'unità di invio di fabbrica. Non è necessario acquistare un serbatoio EFI personalizzato. È persino possibile mantenere la linea di alimentazione di fabbrica: è sufficiente collegare l'uscita del modulo della pompa alla linea di alimentazione del veicolo con un tubo flessibile per carburante EFI e le fascette per tubi disponibili nella linea Earls Vapor Guard. Questo modulo EFI per auto da corsa include una pompa del carburante da 350 LPH e un HydraMat Holley . HydraMat è un incredibile sistema di serbatoio in attesa di brevetto che riduce i problemi di inedia di carburante che potrebbero verificarsi in curva, in accelerazione, in frenata, in pendenza e in condizioni di basso livello di carburante.
La pompa non è compatibile con l'uso di PWM (Pulse-width Modulation).
Non c'è documentazione disponibile per questo prodotto.
Nessun video disponibile.
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Non ci sono note di installazione per questo prodotto.
Questo modulo della pompa del carburante nel serbatoio è un'unità ad alta pressione che eroga 350 litri all'ora (LPH) ed è in grado di supportare motori a iniezione elettronica(EFI) che producono fino a 750 cavalli. È inclusa un'unità di invio del livello di carburante pre-calibrata, progettata per funzionare con l'indicatore di carburante di fabbrica per questa applicazione. Questo modulo è dotato anche di un filtro HydraMat con un esclusivo serbatoio interno che mantiene il carburante disponibile al prelievo e lo protegge dagli agenti contaminanti. La pressione del carburante è regolata internamente a 58 psi, eliminando le spese e gli sforzi aggiuntivi per l'acquisto e l'installazione di un regolatore di pressione del carburante esterno - non è necessaria una linea di ritorno separata perché questo modulo restituisce il carburante in eccesso direttamente all'interno del serbatoio! Questo modulo pompa carburante EFI per Camaro, Firebird e Nova Muscle Car del 1967-1969 è stato progettato per sostituire direttamente il pick-up e l'unità di invio di fabbrica. Non è necessario acquistare un serbatoio EFI personalizzato. È persino possibile mantenere la linea di alimentazione di fabbrica: è sufficiente collegare l'uscita del modulo della pompa alla linea di alimentazione del veicolo con un tubo flessibile per carburante EFI e le fascette per tubi disponibili nella linea Earls Vapor Guard. Questo modulo EFI per auto da corsa include una pompa del carburante da 350 LPH e un HydraMat Holley . HydraMat è un incredibile sistema di serbatoio in attesa di brevetto che riduce i problemi di inedia di carburante che potrebbero verificarsi in curva, in accelerazione, in frenata, in pendenza e in condizioni di basso livello di carburante.
La pompa non è compatibile con l'uso di PWM (Pulse-width Modulation).
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