24" x 15" HydraMat®. Rettangolo. 1/2" NPT
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- Filettatura NPT da 3/8
- Design in attesa di brevetto che risolve i problemi associati ai tradizionali prelievi di carburante nei serbatoi di serie e nelle celle a combustibile racing .
- Riduce notevolmente la possibilità che l'aria entri nel sistema di alimentazione, con conseguenti scarse performance del motore e/o stallo dello stesso.
- Perfetto per i veicoli che soffrono di mancanza di carburante durante le curve, le accelerazioni, gli arresti, le pendenze e le condizioni di basso consumo.
- La tensione superficiale e l'assorbimento dei fluidi consentono a HydraMat di continuare a prelevare il carburante dal serbatoio o dalla cella anche quando una parte del tappetino è scoperta.
- Quando un'area dell'HydraMat viene scoperta, i minuscoli pori del supporto si chiudono per tensione superficiale, costringendo il carburante a prelevare da altre aree del tappetino dove il carburante continua a essere disponibile.
- L'esclusivo serbatoio interno aiuta a mantenere il carburante disponibile al pickup anche in condizioni di estrema dispersione del carburante.
- Elimina la necessità di serbatoi, pozzetti e pompe di prelievo speciali, risparmiando sui costi e riducendo notevolmente la complessità.
- Funziona anche come pre-filtro da 15 micron, eliminando la necessità di un filtro separato prima della pompa del carburante.
- Può essere piegato e compresso per una facile installazione attraverso una varietà di aperture per le celle del carburante
- Gli HydraMat sono disponibili anche in altre dimensioni e forme per adattarsi a una varietà di serbatoi di serie e/o celle di alimentazione da corsa.
- Funziona con carburanti a base di alcol, etanolo, metanolo ed E85.
- Funziona con miscele di olio a 2 tempi fino a 20:1
- Non utilizzabile con la maggior parte degli oli (vedere il punto precedente per le eccezioni).
- Non utilizzabile con carburanti diesel
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Posizioni di montaggio progettate per uso di applicazione universaleProgettate per adattarsi a serbatoi di carburante in stile rettangolare con fondo piatto con dimensioni minime di 24" di lunghezza e 15" di larghezzaPer miglior Performance, il carburante di ritorno deve essere scaricato vicino alla presa di corrente dell'HydraMat a una distanza minima di 1 pollice sopra il tappetino.Gli HydraMat con filettatura femmina NPT non richiedono l'uso di pasta o nastro sigillante. L'uso di pasta o nastro sigillante potrebbe causare il guasto della pompa del carburante.
- Filettatura NPT da 3/8
- Design in attesa di brevetto che risolve i problemi associati ai tradizionali prelievi di carburante nei serbatoi di serie e nelle celle a combustibile racing .
- Riduce notevolmente la possibilità che l'aria entri nel sistema di alimentazione, con conseguenti scarse performance del motore e/o stallo dello stesso.
- Perfetto per i veicoli che soffrono di mancanza di carburante durante le curve, le accelerazioni, gli arresti, le pendenze e le condizioni di basso consumo.
- La tensione superficiale e l'assorbimento dei fluidi consentono a HydraMat di continuare a prelevare il carburante dal serbatoio o dalla cella anche quando una parte del tappetino è scoperta.
- Quando un'area dell'HydraMat viene scoperta, i minuscoli pori del supporto si chiudono per tensione superficiale, costringendo il carburante a prelevare da altre aree del tappetino dove il carburante continua a essere disponibile.
- L'esclusivo serbatoio interno aiuta a mantenere il carburante disponibile al pickup anche in condizioni di estrema dispersione del carburante.
- Elimina la necessità di serbatoi, pozzetti e pompe di prelievo speciali, risparmiando sui costi e riducendo notevolmente la complessità.
- Funziona anche come pre-filtro da 15 micron, eliminando la necessità di un filtro separato prima della pompa del carburante.
- Può essere piegato e compresso per una facile installazione attraverso una varietà di aperture per le celle del carburante
- Gli HydraMat sono disponibili anche in altre dimensioni e forme per adattarsi a una varietà di serbatoi di serie e/o celle di alimentazione da corsa.
- Funziona con carburanti a base di alcol, etanolo, metanolo ed E85.
- Funziona con miscele di olio a 2 tempi fino a 20:1
- Non utilizzabile con la maggior parte degli oli (vedere il punto precedente per le eccezioni).
- Non utilizzabile con carburanti diesel
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Posizioni di montaggio progettate per uso di applicazione universaleProgettate per adattarsi a serbatoi di carburante in stile rettangolare con fondo piatto con dimensioni minime di 24" di lunghezza e 15" di larghezzaPer miglior Performance, il carburante di ritorno deve essere scaricato vicino alla presa di corrente dell'HydraMat a una distanza minima di 1 pollice sopra il tappetino.Gli HydraMat con filettatura femmina NPT non richiedono l'uso di pasta o nastro sigillante. L'uso di pasta o nastro sigillante potrebbe causare il guasto della pompa del carburante.
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Holley® è stato il leader indiscusso nei sistemi di carburante per oltre 100 anni. I carburatori Holley hanno alimentato ogni team della Coppa NASCAR Energy Monster® e quasi tutti i campioni NHRA® Pro-Stock per quattro decenni. Ora, i prodotti Holley alimentano queste auto e dominano il mondo delle prestazioni. I prodotti Holley per il popolare motore LS di GM stanno dominando anche la scena LS. I prodotti Holley includono anche pompe di carburante ad alte prestazioni, collettori di aspirazione e prodotti di rivestimento motore per applicazioni stradali ad alte prestazioni, da corsa e powersport. Come soluzione singola, o abbinati a prodotti di altre aziende Holley, possiamo darti il vantaggio di cui hai bisogno sulla concorrenza!