Collettore Performer , Ford FE 332-428
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Il collettore di aspirazione Edelbrock n. 2105 Performer 390 è progettato per i V8 Ford da 332-352-360-390-406-410-427-428 c.i.d. con testate medie o basse. Il design brevettato Edelbrock Dual-plane e a bassa altezza con ordine di accensione a 180 gradi migliora notevolmente la coppia in un'ampia gamma di regimi per un'eccellente risposta dell'acceleratore dal minimo a 5500 giri/min. I collettori di aspirazione Performer sono ideali per autovetture, camion, 4x4, veicoli da traino e camper. Il collettore non è dotato di EGR; non accetta il carburatore Motorcraft di serie ad alette spalmate e non è adatto ai V8 Ford da 361 e 391 c.i.d. per impieghi gravosi.
- Per performance su strada dal minimo a 5500 giri/min.
- Presa d'aria bassa Dual-plane con ordine di accensione di 180 gradi
- Il design brevettato dei canali assicura un'ampia curva di coppia
- Eccellente risposta all'acceleratore e potenza ai medi regimi
DETTAGLI
COLLEGAMENTI
Nessun video disponibile.
Login
- Guarnizione di aspirazione consigliata: Edelbrock # 7224 o Performer # 1247
- Altezza del collettore: A-4,35", B-5,50" (uguale a quella originale)
- Altezza del supporto del carburatore: 4,92"
- Consigli per il carburatore: Edelbrock Thunder Series AVS o Performer Series Carb, 600-800cfm. Per i veicoli con trasmissione automatica utilizzare # 1483 o # 1844.
- Consigli per l'albero a camme: Edelbrock-Plus #2106
- Dimensioni dell'uscita della porta: 1,06" x 1,75"
- Non accetterà il carburatore spread-bore Motorcraft originale e non si adatta ai motori V8 Ford per autocarri pesanti da 361 e 391 c.i.d.
- A causa della progettazione dei collettori Edelbrock, la staffa dell'acceleratore e del kick-down su alcuni veicoli potrebbe richiedere una modifica per adattarsi.
- A causa della possibile mancanza di clearance del cofano Edelbrock, potrebbe non essere possibile utilizzare il blocco dello spazio riscaldatore OEM tra il collettore di aspirazione e il carburatore.
- Utilizzare sigillante RTV per sigillare correttamente le guarnizioni finali, come il sigillante in silicone ad alta temperatura Edelbrock # 1076, NON UTILIZZARE GUARNIZIONI SIGILLI FINALI.
- Le rondelle indurite devono essere utilizzate con i bulloni di aspirazione per garantire la coppia corretta e prevenire lo scabratura dell'alluminio.
Il collettore di aspirazione Edelbrock n. 2105 Performer 390 è progettato per i V8 Ford da 332-352-360-390-406-410-427-428 c.i.d. con testate medie o basse. Il design brevettato Edelbrock Dual-plane e a bassa altezza con ordine di accensione a 180 gradi migliora notevolmente la coppia in un'ampia gamma di regimi per un'eccellente risposta dell'acceleratore dal minimo a 5500 giri/min. I collettori di aspirazione Performer sono ideali per autovetture, camion, 4x4, veicoli da traino e camper. Il collettore non è dotato di EGR; non accetta il carburatore Motorcraft di serie ad alette spalmate e non è adatto ai V8 Ford da 361 e 391 c.i.d. per impieghi gravosi.
- Per performance su strada dal minimo a 5500 giri/min.
- Presa d'aria bassa Dual-plane con ordine di accensione di 180 gradi
- Il design brevettato dei canali assicura un'ampia curva di coppia
- Eccellente risposta all'acceleratore e potenza ai medi regimi
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- Guarnizione di aspirazione consigliata: Edelbrock # 7224 o Performer # 1247
- Altezza del collettore: A-4,35", B-5,50" (uguale a quella originale)
- Altezza del supporto del carburatore: 4,92"
- Consigli per il carburatore: Edelbrock Thunder Series AVS o Performer Series Carb, 600-800cfm. Per i veicoli con trasmissione automatica utilizzare # 1483 o # 1844.
- Consigli per l'albero a camme: Edelbrock-Plus #2106
- Dimensioni dell'uscita della porta: 1,06" x 1,75"
- Non accetterà il carburatore spread-bore Motorcraft originale e non si adatta ai motori V8 Ford per autocarri pesanti da 361 e 391 c.i.d.
- A causa della progettazione dei collettori Edelbrock, la staffa dell'acceleratore e del kick-down su alcuni veicoli potrebbe richiedere una modifica per adattarsi.
- A causa della possibile mancanza di clearance del cofano Edelbrock, potrebbe non essere possibile utilizzare il blocco dello spazio riscaldatore OEM tra il collettore di aspirazione e il carburatore.
- Utilizzare sigillante RTV per sigillare correttamente le guarnizioni finali, come il sigillante in silicone ad alta temperatura Edelbrock # 1076, NON UTILIZZARE GUARNIZIONI SIGILLI FINALI.
- Le rondelle indurite devono essere utilizzate con i bulloni di aspirazione per garantire la coppia corretta e prevenire lo scabratura dell'alluminio.
Articoli Accessori
Edelbrock
Numero di parte: 1483-MSTR
Edelbrock
Numero di parte: 7224
Edelbrock
Numero di parte: 8024
Edelbrock
Numero di parte: 8508
European
Holley Dealer
To Holley
Edelbrock
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