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Edelbrock 2121 - Collettore Performer , Ford 260/289/302

Il collettore di aspirazione Edelbrock Performer 289, codice 2121, è progettato per i V8 Ford da 260-289-302 c.i.d. senza EGR. Non è adatto ai V8 Boss 302 o 255 c.i.d.. Il design brevettato Edelbrock Dual-plane e a bassa altezza con ordine di accensione a 180 gradi migliora notevolmente la coppia in un'ampia gamma di regimi per un'eccellente risposta dell'acceleratore dal minimo a 5500 giri/min. I collettori di aspirazione Performer sono ideali per autovetture, camion, 4x4, veicoli da traino e camper.

  • Per performance su strada dal minimo a 5500 giri/min.
  • Presa d'aria bassa Dual-plane con ordine di accensione di 180 gradi
  • Il design brevettato dei canali assicura un'ampia curva di coppia
  • Eccellente risposta all'acceleratore e potenza ai medi regimi
DETTAGLI
Colore/Finitura:
Satinato
Configurazione Carburatore:
Single-Carburator
Emissione:
Senza EGR
Flangia:
Square Bore
Intervallo RPM:
Ralenti-5500
Serie:
Performer
Stile di Aspirazione:
Ford 260-289-302
Stile di aspirazione:
dual plane
Utilizzo:
Strada
Download disponibili:
Istruzioni di download

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  • Guarnizione collettore consigliata: Edelbrock # 7220
  • Altezza collettore: A-3,50", B-4,75"
  • Altezza supporto carburatore: 4,12"
  • Raccomandazioni carburatore: Edelbrock AVS2 o Performer Serie 500-650cfm, per trasmissioni automatiche utilizzare # 1483 & # 1490 o # 1844.
  • I carburatori Edelbrock funzioneranno con la trasmissione automatica Ford con overdrive (AOD) se utilizzati con la staffa Lokar SRK-4000
  • Raccomandazioni albero a camme: Edelbrock-Plus #2122.
  • Dimensioni uscita porta: 1,09" x 1,84"
  • A causa della progettazione dei collettori Performer, la leva dell'acceleratore e il bracket kick-down su alcuni veicoli potrebbero richiedere modifiche per adattarsi. Quando si utilizzano carburatori Edelbrock, utilizzare il kit piastra dell'acceleratore # 1490 o # 1845.
  • Utilizzare sigillante RTV per sigillare correttamente le guarnizioni finali, come il sigillante silicone ad alta temperatura Edelbrock # 1076, NON UTILIZZARE GUARNIZIONI SIGILLI FINALI.
  • I dadi di serraggio indurito DEVONO essere utilizzati con i bulloni di aspirazione per garantire la coppia corretta e prevenire la vaiolatura dell'alluminio.

Edelbrock 2121 - Collettore Performer , Ford 260/289/302

Il collettore di aspirazione Edelbrock Performer 289, codice 2121, è progettato per i V8 Ford da 260-289-302 c.i.d. senza EGR. Non è adatto ai V8 Boss 302 o 255 c.i.d.. Il design brevettato Edelbrock Dual-plane e a bassa altezza con ordine di accensione a 180 gradi migliora notevolmente la coppia in un'ampia gamma di regimi per un'eccellente risposta dell'acceleratore dal minimo a 5500 giri/min. I collettori di aspirazione Performer sono ideali per autovetture, camion, 4x4, veicoli da traino e camper.

  • Per performance su strada dal minimo a 5500 giri/min.
  • Presa d'aria bassa Dual-plane con ordine di accensione di 180 gradi
  • Il design brevettato dei canali assicura un'ampia curva di coppia
  • Eccellente risposta all'acceleratore e potenza ai medi regimi
DETTAGLI
Colore/Finitura:
Satinato
Configurazione Carburatore:
Single-Carburator
Emissione:
Senza EGR
Flangia:
Square Bore
Intervallo RPM:
Ralenti-5500
Serie:
Performer
Stile di Aspirazione:
Ford 260-289-302
Stile di aspirazione:
dual plane
Utilizzo:
Strada

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  • Guarnizione collettore consigliata: Edelbrock # 7220
  • Altezza collettore: A-3,50", B-4,75"
  • Altezza supporto carburatore: 4,12"
  • Raccomandazioni carburatore: Edelbrock AVS2 o Performer Serie 500-650cfm, per trasmissioni automatiche utilizzare # 1483 & # 1490 o # 1844.
  • I carburatori Edelbrock funzioneranno con la trasmissione automatica Ford con overdrive (AOD) se utilizzati con la staffa Lokar SRK-4000
  • Raccomandazioni albero a camme: Edelbrock-Plus #2122.
  • Dimensioni uscita porta: 1,09" x 1,84"
  • A causa della progettazione dei collettori Performer, la leva dell'acceleratore e il bracket kick-down su alcuni veicoli potrebbero richiedere modifiche per adattarsi. Quando si utilizzano carburatori Edelbrock, utilizzare il kit piastra dell'acceleratore # 1490 o # 1845.
  • Utilizzare sigillante RTV per sigillare correttamente le guarnizioni finali, come il sigillante silicone ad alta temperatura Edelbrock # 1076, NON UTILIZZARE GUARNIZIONI SIGILLI FINALI.
  • I dadi di serraggio indurito DEVONO essere utilizzati con i bulloni di aspirazione per garantire la coppia corretta e prevenire la vaiolatura dell'alluminio.

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