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Edelbrock 2172 - Kit camma e sollevatori Performer Plus, Ford 351M-400

Progettati per una coppia ottimale dai bassi ai medi regimi, gli alberi a camme Performer-Plus si abbinano ai collettori Performer per i veicoli che funzionano dal minimo a 5500 giri/min. Sono camme per il funzionamento al minimo per guidatori quotidiani, camion, furgoni, camper e 4x4. Si può prevedere un notevole miglioramento della risposta all'acceleratore e della coppia. Nella sezione dei collettori sono riportati i grafici di coppia che mostrano i guadagni di potenza dei collettori Performer e delle camme Performer-Plus. Tutti gli alberi a camme includono sollevatori a punteria piatta (ad eccezione delle camme progettate per l'uso con sollevatori a rulli di serie), lubrificante di montaggio e istruzioni. Questi famosi alberi a camme Performer-Plus per Small-Block Chevy sono legali in 50 stati.

  • Progettato per ottenere coppia e accelerazione ottimali
  • Massime performance dal minimo ai medi regimi
  • Abbinato alle prese d'aria Edelbrock Performer
  • Include sollevatori idraulici e lubrificante di montaggio
  • Notevole miglioramento della risposta dell'acceleratore e della coppia
  • Utilizzo per guidatori quotidiani/camion/furgoni/RV/4x4
  • Eliminare le congetture sulla scelta dell'albero a camme
DETTAGLI
Durata @ .050 Aspirazione/Scarico:
204°/214°
Intervallo RPM:
Ralenti-5500
Linea centrale di aspirazione:
107°
Note del Motore:
351C, 351M-400 cui
Separazione dei lobi:
112°
Serie:
Performer-Plus
Sollevamento @ Valvola Aspirazione/Scarico:
.484"/.510"
Stile di Aspirazione:
Ford 351M/400
Tipo di comando valvole:
Hydraulic Flat Tappet
Vuoto al minimo @ 1000 RPM:
14"
Download disponibili:
Istruzioni di download

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  • Recommended Valve Springs for OEM heads: Edelbrock part # 5872 non-rotator/# 5972 Rotator
  • In order for this Performer-Plus cam and lifter kit to be covered under ANY WARRANTY you must use either the correct Edelbrock sure seat valve springs or the stock original equipment valve springs.
  • Oil/additive must contain Zinc designed for use with flat tappet camshafts.
  • Coat cam lobes and bottoms of each lifter with MoS2 lube (supplied) to prevent cam lobe and lifter wear from occurring during initial start-up.
  • Do not allow the engine to run under 2000 rpm for the first 1/2 hour. Slow idle speeds may result in severe cam and lifter wear. Start the engine and bring to break-in rpm.

Edelbrock 2172 - Kit camma e sollevatori Performer Plus, Ford 351M-400

Progettati per una coppia ottimale dai bassi ai medi regimi, gli alberi a camme Performer-Plus si abbinano ai collettori Performer per i veicoli che funzionano dal minimo a 5500 giri/min. Sono camme per il funzionamento al minimo per guidatori quotidiani, camion, furgoni, camper e 4x4. Si può prevedere un notevole miglioramento della risposta all'acceleratore e della coppia. Nella sezione dei collettori sono riportati i grafici di coppia che mostrano i guadagni di potenza dei collettori Performer e delle camme Performer-Plus. Tutti gli alberi a camme includono sollevatori a punteria piatta (ad eccezione delle camme progettate per l'uso con sollevatori a rulli di serie), lubrificante di montaggio e istruzioni. Questi famosi alberi a camme Performer-Plus per Small-Block Chevy sono legali in 50 stati.

  • Progettato per ottenere coppia e accelerazione ottimali
  • Massime performance dal minimo ai medi regimi
  • Abbinato alle prese d'aria Edelbrock Performer
  • Include sollevatori idraulici e lubrificante di montaggio
  • Notevole miglioramento della risposta dell'acceleratore e della coppia
  • Utilizzo per guidatori quotidiani/camion/furgoni/RV/4x4
  • Eliminare le congetture sulla scelta dell'albero a camme
DETTAGLI
Durata @ .050 Aspirazione/Scarico:
204°/214°
Intervallo RPM:
Ralenti-5500
Linea centrale di aspirazione:
107°
Note del Motore:
351C, 351M-400 cui
Separazione dei lobi:
112°
Serie:
Performer-Plus
Sollevamento @ Valvola Aspirazione/Scarico:
.484"/.510"
Stile di Aspirazione:
Ford 351M/400
Tipo di comando valvole:
Hydraulic Flat Tappet
Vuoto al minimo @ 1000 RPM:
14"

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  • Oil/additive must contain Zinc designed for use with flat tappet camshafts.
  • Coat cam lobes and bottoms of each lifter with MoS2 lube (supplied) to prevent cam lobe and lifter wear from occurring during initial start-up.
  • Do not allow the engine to run under 2000 rpm for the first 1/2 hour. Slow idle speeds may result in severe cam and lifter wear. Start the engine and bring to break-in rpm.

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