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Edelbrock 3847 - Gomito di aspirazione, profilo ultra basso, 90 mm, da corpo farfallato a flangia a foro quadro

Il gomito Edelbrock 3847 può essere utilizzato in applicazioni con collettori a foro quadrato (stile 4150). Può essere montato in avanti, indietro o lateralmente sui nostri collettori Victor EFI a foro quadrato (stile 4150), quando la barra del carburante o il collo dell'acqua lo consentono. A causa del suo basso profilo, non si adatta ai collettori Chevy nella configurazione di montaggio in avanti, in quanto urta il collo dell'acqua. È adatto ai corpi farfallati LS1 da 80 mm o Edelbrock PN 3864 LS2 (90 mm a 4 bulloni) o Ford da 75 mm. L'adattatore 3847 presenta le seguenti caratteristiche: 1) Lo schema dei bulloni si adatta ai corpi farfallati LS1, LS2 e Ford 5.0l. 2) Si adatta ai collettori standard (stile 4150) con foro quadrato. 3) Si adatta al collettore in una configurazione in avanti, all'indietro o lateralmente (l'utente determina la distanza). 4) Il centro del foro dell'acceleratore si trova a 9,00" in avanti e a soli 0,56" dalla flangia del collettore 4150. La flangia del corpo farfallato punta verso il basso con un angolo di 12°.5) Il divisore interno ottimizza la quantità e la distribuzione del flusso nel collettore.6) Sarà disponibile anche il gomito a basso profilo PN 3848. Il foro del corpo farfallato è di 7,00" in avanti e 2,00" sopra la flangia del collettore.

  • Profilo ultra basso
  • Corpo farfallato da 90 mm a flangia con foro quadrato
  • Divisorio interno
  • Solo per uso sportivo
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Edelbrock 3847 - Gomito di aspirazione, profilo ultra basso, 90 mm, da corpo farfallato a flangia a foro quadro

Il gomito Edelbrock 3847 può essere utilizzato in applicazioni con collettori a foro quadrato (stile 4150). Può essere montato in avanti, indietro o lateralmente sui nostri collettori Victor EFI a foro quadrato (stile 4150), quando la barra del carburante o il collo dell'acqua lo consentono. A causa del suo basso profilo, non si adatta ai collettori Chevy nella configurazione di montaggio in avanti, in quanto urta il collo dell'acqua. È adatto ai corpi farfallati LS1 da 80 mm o Edelbrock PN 3864 LS2 (90 mm a 4 bulloni) o Ford da 75 mm. L'adattatore 3847 presenta le seguenti caratteristiche: 1) Lo schema dei bulloni si adatta ai corpi farfallati LS1, LS2 e Ford 5.0l. 2) Si adatta ai collettori standard (stile 4150) con foro quadrato. 3) Si adatta al collettore in una configurazione in avanti, all'indietro o lateralmente (l'utente determina la distanza). 4) Il centro del foro dell'acceleratore si trova a 9,00" in avanti e a soli 0,56" dalla flangia del collettore 4150. La flangia del corpo farfallato punta verso il basso con un angolo di 12°.5) Il divisore interno ottimizza la quantità e la distribuzione del flusso nel collettore.6) Sarà disponibile anche il gomito a basso profilo PN 3848. Il foro del corpo farfallato è di 7,00" in avanti e 2,00" sopra la flangia del collettore.

  • Profilo ultra basso
  • Corpo farfallato da 90 mm a flangia con foro quadrato
  • Divisorio interno
  • Solo per uso sportivo

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Edelbrock

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